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气缸滑块机构设计

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发表于 2017-3-6 06:32:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 面壁深功 于 2017-3-6 06:40 编辑
2 o$ V4 X; d# J8 o/ q% |$ r
7 f" t$ U+ B" w给图片中的一个气缸、滑块-推杆组件。然后你可以添加任何其它组件。二个问题:
( {& n% ^" ~( l: W& r. u1、怎样实现推杆行程是气缸杆行程的200%以上?# ?/ U7 S; |% |+ U( P2 R
2、能使二者行程数值成正切函数关系的机构又将怎样设计?: q8 S2 }+ v2 d; ^
6 R6 g: y0 S' l

/ `  x  }) S( K) Z  u4 b+ @% A7 m8 N! N

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发表于 2017-3-6 08:20:12 | 显示全部楼层
用齿轮齿条可以将直线运动转为旋转,再选比例不同的两齿轮配合使用,可以实现行程变化
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 楼主| 发表于 2017-3-6 08:23:38 | 显示全部楼层
彼岸之花 发表于 2017-3-6 08:20
2 v# J, l8 v0 t用齿轮齿条可以将直线运动转为旋转,再选比例不同的两齿轮配合使用,可以实现行程变化
4 W) ?! O' ]0 F7 X! j; _% U% p
是的,这是一种。具体结构方式可以多种多样
0 \9 h2 x( ]! H
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发表于 2017-3-6 08:51:38 | 显示全部楼层
想不出,围观
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发表于 2017-3-6 08:57:13 | 显示全部楼层
采用上2:1以上的杠杆机构就可以。至于正切函数关系听后面大侠了
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发表于 2017-3-6 09:03:58 | 显示全部楼层
用滑轮组也可以实现行程倍增
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 楼主| 发表于 2017-3-6 09:19:06 | 显示全部楼层
蛋大忘为 发表于 2017-3-6 09:03
4 V7 s* {! z( N7 ]用滑轮组也可以实现行程倍增

0 Q' m5 T* G, {3 E& J: V  E这确实也是一种平时往往被忽视的经典机构
7 s6 S% U/ q* _9 t6 e
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 楼主| 发表于 2017-3-6 09:20:54 | 显示全部楼层
HZLG 发表于 2017-3-6 08:57
* M4 T; g0 p) u6 R3 P4 r采用上2:1以上的杠杆机构就可以。至于正切函数关系听后面大侠了
$ `% I) Z$ f  Z; W
是的,很原始又简单的机构,不过设计起来到有些纠结的地方( F7 Z0 _$ C  ]
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发表于 2017-3-6 09:31:15 | 显示全部楼层
使用两个肘节,一个正用一个反用,似乎可以组合出正切函数

点评

回答正确,不过结构设计起来还要动点小脑筋  发表于 2017-3-6 10:47

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
面壁深功 + 1

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发表于 2017-3-6 09:52:52 | 显示全部楼层
用类似剪刀一样的杆,让两端长度比为2即可/ x+ m( S0 @  u0 q* P7 C/ ?

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