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数控车床卡盘夹不紧的问题

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发表于 2017-3-5 17:13:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教下:我厂里的数控车有好几台液压卡盘都夹不紧,老打滑,是怎么回事,压力也调不上去,是液压泵的问题吗?还是液压缸漏洞,特别是夏天,油箱油温度很高!有影响吗?: u9 L- N3 Y% \: e: \$ `! o8 R! }
请懂的师傅指导下怎么解决这个问题,谢谢!9 i8 X9 e$ {& N
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发表于 2017-3-5 19:27:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-3-6 08:56 编辑
. X) O# C' A( G% }( x( u9 y$ [) D, q( f4 S3 O+ j" C
1,还要看卡盘具体结构,我看多半是结构上出的问题。5 A2 ~( ~6 r9 m# K6 E; {
2,压力调节是溢流阀控制的,泵的可能性不大。3 h9 i  e( P5 i% }$ U) K/ d" K
3,这种结构对油温的敏感性不高,在可接受的范围就行,很高是多高?

点评

想起一点楼主多久没清理换油了?  发表于 2017-3-5 21:32
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发表于 2017-3-5 19:43:08 | 显示全部楼层
1、液压卡盘受拉杆行程控制,建议仔细了解一下卡盘的传动结构,检查一下各个零件是否工作到位,很有可能是油泵出现问题了8 Y) C8 h6 ~' h! S( y
2、油温对卡盘工作有没有影响不得而知,但是油温太高也是一个问题,特别是液压站
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发表于 2017-3-5 23:42:52 | 显示全部楼层
现在压力最高能调到多少,看看卡抓,太旧的车一刀。卡抓最小夹持直径要调得比工件小,不能差一点,有时候毛培变化大
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发表于 2017-3-6 08:12:29 | 显示全部楼层
车床卡盘结构应该没啥问题,这东西是很成熟的东西;感觉还是液压油路有问题导致的。
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 楼主| 发表于 2017-3-6 08:21:51 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-3-5 19:27) k9 L% ~1 M2 @2 R, R( F
1,还要看卡盘具体结构,我看多半是结构的问题。" a( X5 F) \! l, a
2,压力调节是溢流阀控制的,泵的可能性不大。
5 Z& d' M& O% e$ t3,这种 ...
! h9 H7 T1 S4 F
很久没换了,今天准备把液压油全部清掉% L1 m, k2 s8 M% N

点评

坐等楼主结果。  发表于 2017-3-6 08:57
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发表于 2017-3-6 08:28:46 | 显示全部楼层
往往是误诊。我以为是夹头问题
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发表于 2017-3-6 09:36:29 | 显示全部楼层
应该是油路的问题,油压上不来。
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 楼主| 发表于 2017-3-10 18:14:52 | 显示全部楼层
热火LBJ 发表于 2017-3-6 09:36
, B+ l) ?, X& j! C4 |8 ~应该是油路的问题,油压上不来。

* O2 o: `* o& y. M7 C* C: z% @就是调系统压力也上不去,调卡盘压力的装置调了也不起作用!- E) X, R! F9 g7 H
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发表于 2017-3-18 00:02:55 | 显示全部楼层
泵可能磨损了啊,泄漏量过大
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