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大行程、高速气缸的问题

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发表于 2017-3-4 19:39:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

: O8 G6 x9 H% G& A7 l需要实践经验丰富的大师来指点一下:3 Y2 O9 |' `1 o( S

( K$ g# f+ a9 R1 n' K8 W* a1 P& H8 U! ?: Z- H( q& u0 K
如上图一个移门驱动设计,咨询过一些气缸使用经验的人,有人说可以达到2s,有人说至少3s(说是进气速度导致的气缸驱动速度快不了)。
: `  C! h+ @$ _0 \( E& J  \% I: W, ?: j0 b& W
在FESTO官网上用其GSED软件选型试了一下,看到仿真的速度达到0.9m/s,网上又说气缸内最大速度0.5m/s。。。
! Q; u# G; p0 g5 K+ A: c7 Z' K3 o" u
上面那个残余能量限制,是为了防止气缸端帽受冲击过大,导致气缸寿命下降的。试了一下添加缓冲器,好像也不行。。。% c: @) |5 t2 q/ b

; t4 m$ H/ A/ W, @  u4 ^# p谢谢!' P: B  C: X2 P% D' ?% o6 Y7 i

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发表于 2017-3-4 20:01:13 | 显示全部楼层
SMC有高速气缸(3m/s),可以咨询一下SMC。
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发表于 2017-3-4 21:05:27 | 显示全部楼层
能达到,系统和气缸都得好好设计。! s6 _; }  k( H
0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。

点评

我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不  详情 回复 发表于 2017-3-5 10:20
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发表于 2017-3-5 09:13:41 | 显示全部楼层
特殊气缸和结构能达到。但一般不这样用。
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发表于 2017-3-5 10:20:59 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-3-4 21:058 T) j1 x' m! J0 j
能达到,系统和气缸都得好好设计。
8 K7 t" [* S% e/ F5 \0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。
: o2 x) y, p3 E. T+ D
我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不
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