加工余量的问题

evoldiu

最近买了本工艺手册对照车间实际加工余量
手册上有色金属车内孔的加工余量依次是1.6 0.4 0.2
而车间实际使用的余量为3 3 1
" }: `$ i2 c$ ]6 Y3 C有色金属车端面的加工余量为1.1 0.25 0.08
1 u) C) t3 }, F# @, Z' \而车间实际使用的余量为2 1.6 0.1
/ a8 G. b8 ?- c. n0 H) m$ v& A麻烦问下大家是依靠手册的值为好 还是按车间实际的来？手册规定的余量有何依据或是有利处？
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evoldiu

还有个问题 由于刀位限制
8 ^# ?4 x/ Y) x0 M7 g/ b# p端面的精车和粗车是同一把刀 对手册规定的加工余量有影响么?

郑yijun

坐等大侠详谈

面壁深功

手册。毕竟是前人从众多经验中优选出来的东东。
9 u4 k0 o4 o8 E8 w( W2 R不过，实施改动之前，最好弄明白来龙去脉。

evoldiu

面壁深功 发表于 2017-3-2 08:40
手册。毕竟是前人从众多经验中优选出来的东东。
不过，实施改动之前，最好弄明白来龙去脉。

& G, O% @0 K; T( e6 s麻烦问下如何找到手册的依据？手册好像都只给出了结果 想知道过程无从下手还有一个问题 假设粗车半精车加工内孔面 总的余量为2.6 手册给出的数据为1.6 0.4 那我实际选取应该是2.2 0.4 还是1.6 0.4 0.4 0.2或者 1.6 0.6 0.4

面壁深功

evoldiu 发表于 2017-3-2 09:12
% v+ i. y$ D9 r) i0 Q* p7 p9 n麻烦问下如何找到手册的依据？手册好像都只给出了结果 想知道过程无从下手还有一个问题 假设粗车半精车加 ...

  Y8 j! P# D+ Z. ?) T8 q7 J手册都是由专家组编辑出来的，而这些专家又是根据历史、国外、民间、自己这样的层面综合起来再敲定。很多经验类数据一般不发表。

所罗门_x

个人认为手册是几十年前老工艺制造的经验知识，后来被采纳编制，
% e* ?: f7 m: |  `如今所用的机床，刀具，加工方式都不一样了，还是以现在的方式靠谱些。

熊anh

除材料外，加工余量的选择跟切削参数、刀具以及产品精度要求都有很大关系；
手册上的数据肯定也有一系列的限定条件的，而且这类手册的编制一般有一点滞后，现在刀具技术发展很快，手册未必能跟得上，所以还是理论与实践相结合比较好。

jiankang0624131

面壁深功 发表于 2017-3-2 08:40
  z, k# Y3 s4 d, ?手册。毕竟是前人从众多经验中优选出来的东东。
1 I, H( ?1 c8 h( M" V  ?" Q" u不过，实施改动之前，最好弄明白来龙去脉。

3 k% L2 E/ B% c我觉得，如果不明白手册是为什么的话，还是以车间实际为好（前提是车间标准能完成加工要求）：机械手册的编制也是根据实际经验总结，有可能车间加工条件不属于机械手册经验数据总结的样本中。

韩寒11

手册还是以参考为主，借鉴一下可以的，但是实际的加工会有所变化，和刀具的选择也有关系，机床的刚性，等等吧