手制动软轴杠杆比

人生绚丽

正在做一个勇士越野改装车，想选一个手制动软轴拉线，但领导说要考虑一个制动机构的杠杆比，不知道这所谓的杠杆比是什么意思，百度之后也没看明白，还有，选择一个软轴拉线都需要给厂家提供什么参数啊
; s# w0 @1 v7 w, b

未来第一站

材质，截面形状，外表面要求，最大拉力，长度。

Lixinwu

你向宁波汽车软轴厂的技术人员咨询一下.
5 V$ N) u6 }2 A+ q

王树大

9 q0 A9 Y' u; B+ j) j1 W9 D
关键不在软轴上啊，而是在把手的杠杆这头，当然还有另一头抱闸的杠杆之间的比率要符合人手的活动范围（人体工学），这个其实超级简单的啊，本身就有调整螺帽的啊。这些都是现成的有卖，然后拿回来自己调整调整就可以了。
3 \7 j, @" X$ l+ _( J2 M- R% k. }* z

面壁深功

6 p, q  D8 T0 p; R! a  \本题作答：“不知道这所谓的杠杆比是什么意思，百度之后也没看明白”。你听我的就会明白：意思是怕负荷太大软轴太粗，要你设计时，在拉线和制动器作用力点之间，加一个1：？的杠杆。（这应该明白了哈。看来你的领导还是有专业水平的。如能向我介绍一下，那也更加不枉作此答题了）
  ^. X+ u/ n- Q' |  D接刚才回：怕你算错，干脆把制动器的“最大制动力矩/作用点到中心的力臂长（半径）”这二个数据都提供给他们吧