关于额定动载荷与摩擦力矩的关系？

水水5

先上图

这个是某轴承手册上的，在润滑良好的情况下，负载约为额定动载荷的0.1倍时，可以按公式估算摩擦力矩。
; D+ n% z$ A& l3 z- s# ^1.那么固定摩擦系数会随着载荷的增加成怎样的变化？负载很大的时候这个公式就不适合了吗？
2.为什么其他类型的滚动摩擦副，如直线轴承、直线导轨、滚珠丝杠等等，没有给出0.1C这个公式。
+ Y3 g  O& v5 |3.鉴于这个小小的发现，我以后选轴承的时候可以省去很多麻烦了，就按0.1C选，这样可以吗？甚至对直线轴承、直线导轨也按0.1C选可以吗？
: t4 [& m& f8 J, }请大侠指导
5 s! u, D3 [, s$ X; @: i
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未来第一站

1，我觉得应该和一般的摩擦系数一样，不会随着载荷的改变而改变，或者说改变很小。
2，这里给的0.1C，上面也说了只是一个条件，这个条件应该只是针对开式滚动轴承，或者是轴承生产商普遍设定的一个经验实验数据。

田田田田田

SKF滚动轴承选型
# `8 Y2 b) F# v/ e1.既然固定了，就是说载荷已经确定。载荷增加，摩擦系数会增加，就谈不上固定摩擦系数了。负载很大，只要满足那三个条件就行。
# n( J5 V6 l7 ?9 i" ~# T/ W) `% r3 r2.不清楚
3.选SKF轴承可以。其他轴承不一定行。还是要满足三个条件。其它的不知道。。

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路过，学习了。