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楼主: jxlyx

这个唇形密封圈安装方式是否有问题

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 楼主| 发表于 2017-1-18 17:14:37 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-1-18 14:40" r+ q6 i1 u4 ~7 I$ X
1,不行动起来要转出去的。  J' X. X9 A5 H0 J* ^
2,加轴向定位吧,空间有限,加小压板,不过看比例也够了。
3 Q7 X4 A5 z, s: f! n
我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落

点评

外圈就是过盈的,敲进去即可,很难掉下来的,拆下来要硬撬。  发表于 2017-1-19 11:02
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 楼主| 发表于 2017-1-18 17:15:06 | 显示全部楼层
jxlyx 发表于 2017-1-18 14:463 Y# b* N7 V* L6 @% m8 W
对的 我也是这么想的  但是别人却是这样做的

; j3 K) s+ U# }我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落
7 D3 c9 B' U4 B' U' o* U9 s1 P
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发表于 2017-1-18 20:21:15 | 显示全部楼层
jxlyx 发表于 2017-1-18 17:15
9 K9 u. s  G5 W+ S( v我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落 ...
* m# ]1 |% _1 e3 Z6 K
设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心里踏实。5 F  J0 r% [8 O3 `" j

点评

别误导了,油封就是那么用  发表于 2017-1-19 11:00
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 楼主| 发表于 2017-1-18 21:50:42 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-1-18 20:21
/ e- `+ A3 P$ l设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心 ...

: j% ?$ \+ N3 L. E# e  K嗯  我觉得也是
( a3 ^3 c$ f1 M4 m+ ~6 [
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发表于 2017-1-19 16:33:54 | 显示全部楼层
油封没轴向定位使用很正常的
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发表于 2017-2-10 16:13:50 | 显示全部楼层
楼主这样设计,骨架油封不好敲,问题不大,其实我好奇的是----安装位置    轴承侵油转动?
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发表于 2017-2-11 20:27:26 | 显示全部楼层
作油封还是防尘,唇的方向不同
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发表于 2017-2-14 20:21:51 | 显示全部楼层
没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件
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 楼主| 发表于 2017-2-14 22:46:17 | 显示全部楼层
木糖醇咯咯哒 发表于 2017-2-14 20:21/ u7 @* s! q4 i
没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件

  }9 p1 o- e. ]! {5 a( _5 _好的  谢谢啦
; N4 N7 v2 B. q" v% W; g
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发表于 2017-2-16 15:53:56 | 显示全部楼层
可以考虑轴承压板加厚,改成V型密封形式
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