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楼主: jxlyx

这个唇形密封圈安装方式是否有问题

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 楼主| 发表于 2017-1-18 17:14:37 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-1-18 14:40
$ t( t: d4 Z% ~, i6 a" X! }1,不行动起来要转出去的。" [- s. z1 V& E4 S% Q' a
2,加轴向定位吧,空间有限,加小压板,不过看比例也够了。

  l( }9 C" ^8 Q! n! R( \, B; l% M我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落

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外圈就是过盈的,敲进去即可,很难掉下来的,拆下来要硬撬。  发表于 2017-1-19 11:02
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 楼主| 发表于 2017-1-18 17:15:06 | 显示全部楼层
jxlyx 发表于 2017-1-18 14:46
7 d! ~: {5 j; {  `7 J; C0 y对的 我也是这么想的  但是别人却是这样做的

/ G2 o8 Q  l2 i9 N2 x" B+ G我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落$ \+ _) M7 G( a+ P
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发表于 2017-1-18 20:21:15 | 显示全部楼层
jxlyx 发表于 2017-1-18 17:15- O; K  B" H) q2 w9 H' G/ o
我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落 ...

0 `# q% u  H+ N0 @设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心里踏实。
% W3 E6 _+ [/ @# ]

点评

别误导了,油封就是那么用  发表于 2017-1-19 11:00
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 楼主| 发表于 2017-1-18 21:50:42 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-1-18 20:21
* V  x% M( M1 F( B8 R/ R$ z5 v( F设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心 ...

1 X8 a3 U3 [, B* L* g嗯  我觉得也是2 C& p8 T+ T& Y3 {+ u" s- F1 ?, R
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发表于 2017-1-19 16:33:54 | 显示全部楼层
油封没轴向定位使用很正常的
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发表于 2017-2-10 16:13:50 | 显示全部楼层
楼主这样设计,骨架油封不好敲,问题不大,其实我好奇的是----安装位置    轴承侵油转动?
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发表于 2017-2-11 20:27:26 | 显示全部楼层
作油封还是防尘,唇的方向不同
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发表于 2017-2-14 20:21:51 | 显示全部楼层
没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件
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 楼主| 发表于 2017-2-14 22:46:17 | 显示全部楼层
木糖醇咯咯哒 发表于 2017-2-14 20:214 k& Q: p6 k/ K  f1 z
没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件

& m# `% ^) R4 G, g; W: n好的  谢谢啦
0 B8 ]6 ]4 g. n5 A9 B; n. k7 [
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发表于 2017-2-16 15:53:56 | 显示全部楼层
可以考虑轴承压板加厚,改成V型密封形式
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