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滚珠丝杠所产生故障是多种多样的,没有固定的模式。有的故障是渐发性故障,要有一个发展的过程,随着使用时间的增加越来越严重;有时是突发性故障, 一般没有明显的征兆,而突然发生,这种故障是各种不利因素及外界共同作用而产生的。所以通过正确的检测来确定真正的故障原因,是快速准确维修的前提。下面来给大家以下几点滚珠丝杠的检测与维修吧,数控车床维修人员可一起参考:
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1 [6 d3 L+ Y/ P' b9 ^3 M 1)滚珠丝杠螺母副及支撑系统间隙的检测与修理
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当数控机床出现反向误差大、定位精度不稳定、过象限出现刀痕时,首先要检测丝杠系统有没有间隙。检测的方法有:用百分表配合钢球放在丝杠的一端中心孔中,测量丝杠的轴向窜动,另一块百分表测量工作台移动。正反转动丝杠,观察两块百分表上反映的数值,根据数值不同的变化确认故障部位。
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: w. i! F2 ^5 |, j2 D a)丝杠支撑轴承间隙的检测与修理
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8 Q0 m0 k( S: n9 C# ^) Y/ V 如测量丝杠的百分表在丝杠正反向转动时指针没有摆动,说明丝杠没有窜动。如百分表指针摆动,说明丝杠有窜动现象。该百分表最大与最小测量值之差就是丝杠 的轴向窜动的距离。这时,我们就要检查支撑轴承的背帽是否锁紧、支撑轴承是否已磨损失效、预加负荷轴承垫圈是否合适。如果轴承没有问题,只要重新配做预加 负荷垫圈就可以了。如果轴承损坏,需要把轴承更换掉,重新配做预加负荷垫圈,再把背帽背紧。丝杠轴向窜动大小主要在于支撑轴承预加负荷垫圈的精度。丝杠安装精度最理想的状态是没有正反间隙,支撑轴承还要有0.02mm左右的过盈。
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, v& e; v* ?* s, w b)滚珠丝杠双螺母副产生间隙的检测与维修
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通过检测,如果确认故障不是由于丝杠窜动引起的。那就要考虑是否是丝杠螺母副之间产生了间隙,这种情况的检测方法基本与检测丝杠窜动相同。用百分表测量与螺母相连的工作台上,正反向转动丝杠,检测出丝杠与螺母之间的最大间隙,然后进行调整。/ j: m( [$ s0 S8 a/ R; J5 L
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c)单螺母副的检测与维修
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; H! t) d1 c5 I( F" a, y# q 对于单螺母滚珠丝杠,丝杠螺母副之间的间隙是不能调整的。如检测出丝杠螺母副存在间隙。首先检查丝杠和螺母的螺纹圆弧是否已经磨损,如磨损严重,必须更换全套丝杠螺母。) @6 n4 F5 B9 ^7 [# q- W# s
3 R; U$ L( `# C o _ 如检查磨损轻微,就可以更换更大直径的滚珠来修复。首先检测出丝杠螺母副的最大间隙,换算成滚珠直径的增加,然后选配合适的滚珠重新装配。这样的维修是比较复杂,所需时间长,要求技术水平高。" @( d, E$ n( P& j6 X5 R8 M, ]
+ z4 s/ L. W) @! ] d)螺母法兰盘与工作台连接没有固定好而产生的间隙
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这个问题一般容易被人忽视,因机床长期往复运动,固定法拉盘的螺钉松动产生间隙,在检查丝杠螺母间隙时最先把该故障因素先排除,以免在修理时走弯路。; @! b( N/ x9 { i6 r
# p A: x- N5 U4 j e)滚珠丝杠螺母副运动不平稳、噪音过大等故障的维修。
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/ }% {8 `; @. u; w* y3 c 滚珠丝杠螺母副运动不平稳和噪音过大,大部分是由于润滑不良造成的,但有时也可能因伺服电机驱动参数未调整好造成的。
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2)轴承、丝杠螺母副润滑不良% L! |: o1 _+ e8 r$ S
! o% w: a# ]& _, M: q$ M& j 机床在工作中如产生噪音和振动,在检测机械传动部分没有问题后,首先要考虑到润滑不良的问题,很多机床经过多年的运转,丝杠螺母自动润滑系统往往堵塞, 不能自动润滑。可以在轴承、螺母中加入耐高温、耐高速的润滑脂就可以解决问题。润滑脂能保证轴承、螺母正常运行数年之久。3 Z- J5 @' i f( R& O& r) [
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3)伺服电机驱动问题
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0 l) x! Y7 ]9 B" ^- m$ h7 z/ O) W 有的机床在运动中产生振动和爬行,往往检测机械部分均无问题,不管怎样调整都不能消除振动和爬行。经仔细检查,发现伺服电机驱动增益参数不适合实际运行状况。调整增益参数后,就可消除振动和爬行。7 ? r" }, w9 S G% I
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