机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 魍者归来

为什么汽车生产商不给汽车增加限速装置?

[复制链接]
发表于 2017-1-19 17:39:46 | 显示全部楼层
现在车辆限速很简单,电脑上设定就能实现。车辆发动机的转速可以达到7~8k转,但你在空挡上多数车的转数只能到4k转就再也上不去了,为什么?因为电脑设置了空转保护。

点评

技术上不难,主要是行为惯性不好纠正  详情 回复 发表于 2017-1-22 13:32
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-21 12:55:06 | 显示全部楼层
如果不遵守规矩,就是限制100码也会出事故,再说有些事故属于意外,谁都不想的,比方说爆胎,所以凡事都有两面性,不能看一面,要多面去考虑,汽车带给我们方便,也会带给我们危害

点评

罚钱扣分在国内基本没什么效果,上有政策下有对策……  详情 回复 发表于 2017-1-22 13:33
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-21 16:52:23 | 显示全部楼层
感觉还是大货要限载。
- k9 z9 J. x4 V$ Y, U0 [4 {2 r) V超载了就直接限速60KM,超过10%就直接不让启动。

点评

一个是大货车超载超速的问题,一个就是物业飞车党的问题。前两天坐了次黑车感受了一下,高速摘牌、走应急车道、收费站闯杆、高速口违停……  详情 回复 发表于 2017-1-22 13:35
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-22 09:33:57 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-22 13:32:22 | 显示全部楼层
mixin0756 发表于 2017-1-19 17:39
8 T1 a: Y0 A6 u  [) R现在车辆限速很简单,电脑上设定就能实现。车辆发动机的转速可以达到7~8k转,但你在空挡上多数车的转数只能 ...

$ z# I6 S/ L5 Z; r6 d: w技术上不难,主要是行为惯性不好纠正% d, O/ ^! o$ @* E+ y
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-22 13:33:25 | 显示全部楼层
hurong_88 发表于 2017-1-21 12:55: }* i: V  A; `# S, k
如果不遵守规矩,就是限制100码也会出事故,再说有些事故属于意外,谁都不想的,比方说爆胎,所以凡事都有 ...
1 V  K* H8 f3 t1 L
罚钱扣分在国内基本没什么效果,上有政策下有对策……( ?" E; d' x# p6 w' u
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-22 13:35:51 | 显示全部楼层
湖北的旱鸭子 发表于 2017-1-21 16:52
, q: U: x& F" P4 W感觉还是大货要限载。
+ G# k) ^7 K% n" g; F: [超载了就直接限速60KM,超过10%就直接不让启动。

6 b* F- \; P6 x7 {: m一个是大货车超载超速的问题,一个就是物业飞车党的问题。前两天坐了次黑车感受了一下,高速摘牌、走应急车道、收费站闯杆、高速口违停……
0 l. Z7 s( `0 z( u" _' r
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-22 14:17:41 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2017-1-22 13:35
" V% U9 N4 k* D& x一个是大货车超载超速的问题,一个就是物业飞车党的问题。前两天坐了次黑车感受了一下,高速摘牌、走应急 ...
2 u. T! C  W8 Y" n+ b
还没有这样的经历,估计以后都不要坐车了5 Z( f# i* T2 ?* I5 [, K' f

点评

这是第二次体验了,我不是什么砖家叫兽的,但也知道没有调研就没有发言权的道理,总得亲身体验一下才好做愤青不是?  详情 回复 发表于 2017-1-23 12:40
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-1-22 17:24:20 | 显示全部楼层
楼主很善于观察和思考呢。说一下我的看法
  A- c$ Y5 G$ p* j我觉得吧,汽车是作为人的工具,满足人的意愿产生的。用工具就会有风险,如斧头。因为害怕风险,而增加更多的保护措施,且不说让工具的功能更加冗余,“喜欢管理人行为”的工具,又有多少人买账呢?
& j6 \1 F7 L: O( F当然,限速类似的保护功能,我觉得应该会有一个衍生或者细分的应用市场,更像一种功能性的工具。像老年代步车这种更强调安全性的类别。

点评

我个人喜欢把工具分成两个大类,依靠人力提供主要动力的为第一类,比如斧子;依靠机械自身提供主要动力的为第二类,比如汽车。对于第一类工具,使用过程需要人去保证安全,但非使用阶段的安全需要工具自身配套的辅助  详情 回复 发表于 2017-1-23 12:45
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-23 12:40:11 | 显示全部楼层
湖北的旱鸭子 发表于 2017-1-22 14:17
( A4 d( M' @+ I还没有这样的经历,估计以后都不要坐车了
0 ^4 d, x# }2 M3 v1 H
这是第二次体验了,我不是什么砖家叫兽的,但也知道没有调研就没有发言权的道理,总得亲身体验一下才好做愤青不是?- D2 _7 l. i& C! N6 }
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-2-22 01:55 , Processed in 0.058665 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表