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楼主: 魍者归来

为什么汽车生产商不给汽车增加限速装置?

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 楼主| 发表于 2017-1-15 15:58:49 | 显示全部楼层
茉莉素馨 发表于 2017-1-15 10:47
/ l2 ?1 d4 M# V$ I2 y' ?1 e你的车真的能跑到表底么, s0 D0 ?% d& A2 ]7 Z
一般家用日本车跑到160-170也就发飘了' w! }2 R* I" c# V1 [/ _: w
但是德国可是有不限高速的高速路
% \9 G+ q3 d& I! y
好吧,这世界上我就服战斗民族和德意志战车!) `+ n. G% N# C9 y
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 楼主| 发表于 2017-1-15 15:59:59 | 显示全部楼层
pengjc2001 发表于 2017-1-15 10:57  w! M1 S9 X# j/ b. r
是的。我也觉得有时动力充足,可以避免很多事故。我就不喜欢旁边有那种超长挂车。要么离它远点,要么赶紧 ...

3 `4 q( _0 X% X) r+ k人的第一直觉往往是能救命的!这个感触很深: _, p4 u3 X5 G8 M% G
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 楼主| 发表于 2017-1-15 16:00:57 | 显示全部楼层
albert.tang 发表于 2017-1-15 11:11! A- z7 }! f* x8 H! V# w
车祸猛于虎。引起车祸的原因很多种,超速超载不按照规定行驶...

5 K3 x' _7 r3 X7 L  L基本上超速在车祸事故中排行第一!+ ]0 ^7 }6 L/ p6 d2 D: J
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发表于 2017-1-15 16:20:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-1-15 17:52:54 | 显示全部楼层
bluecode 发表于 2017-1-15 16:20
% U. T/ v% H) p" P' O问这问题的需要买点核桃吃吃了。
& A3 ]7 s0 F7 S8 C; J8 K
- _4 D# V' M4 C! S2 x要是卖机床的装个限制装置你干不干?
; M5 b% D" N* y! m) v3 q
请不要人身攻击,也不要偷换概念,更不要装作自己很懂的样子,ok?
/ O& ]0 j2 V7 _1 K6 J8 Q1 |& C, x+ x! s
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发表于 2017-1-15 19:24:12 | 显示全部楼层
koop_00818 发表于 2017-1-15 13:20
; G6 L8 L4 f; K/ z我也来提个疑问,部队有一种大炮,它的两个轮子是实心的,不用充气,无论枪弹怎么打,都照样跑,汽车轮胎怎 ...
! r4 Y! @8 h- L
火车的轮子不是实心的吗,你放到汽车上自重太大悬挂系统很难搞吧9 m4 a8 |1 ?# c& a$ D

点评

行走机械还是要轻便。  发表于 2017-1-17 13:43
火车路的平坦性,比马路高很多,自然巅波情况少很多  发表于 2017-1-16 08:34
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发表于 2017-1-15 19:30:40 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2017-1-14 22:06
! a) C/ B% L9 f* x  e4 }钱在闹鬼。。。

: T! e8 F4 q9 J6 Y8 R这起事故好象是水泥车下坡,下坡限速还得靠刹车,在平路上大卡车120都开不到吧,要限速装置有啥意义啊+ p+ M& c& b' q8 ~& W

点评

单纯的因为看到事故想起的【超速】问题,不对应实际车祸原因  详情 回复 发表于 2017-1-16 15:03
新闻报道的好像是水泥车失控。既然都失控了,加个限速装置也不定能控制车速吧  发表于 2017-1-16 08:37
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发表于 2017-1-16 08:24:41 | 显示全部楼层
就算给车装上限速器又能怎样,行车不规范,照样出事。国家规定的这么多行车规范和限速牌都成摆设!

点评

没拍照,不罚款,就没人当事儿  详情 回复 发表于 2017-1-16 15:04
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发表于 2017-1-16 09:06:46 | 显示全部楼层
因国外没有先例。
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发表于 2017-1-16 09:15:19 | 显示全部楼层
出大事儿大多不是超速过多,是超载,包括楼主说的这一起。超速撞飞一个就要停下来了,超载停不下来。
8 s/ a0 x* A7 R3 S想到这里,要是这种重型车能有个“动量限制”就好了,你想多拉点,我就不能让你跑快,省的刹不住。

点评

限制动量是个新想法。超载对道路损害很厉害。  发表于 2017-1-17 13:46
限定载荷比限定速度的难度大多了,当时哈尔滨高架桥坍塌的时候就有呼声要严查超载,结果还不是不了了之  详情 回复 发表于 2017-1-16 15:07
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