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查看: 15938|回复: 17

高铁轨道到底有没有缝隙?看完你就明白啦

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发表于 2017-1-12 10:02:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 0377zjp 于 2017-1-12 10:10 编辑
1 R8 a' {( m5 J0 T; z, S2 a9 ?1 U% c5 j; u) q; d& r
文章中这段话该怎么理解呢,看懂的朋友可在本帖讨论一下8 X  r9 O, J' I# C
“升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长的铁路来说,就要伸缩472米。无缝线路则采取了新型的温度力传递技术,采用固体无溶剂热固化胶粘剂将道岔长心轨、间隔铁、翼轨胶结成一体,实现一个区间的无缝线路温度力经过道岔向另一区间正常传递。! t+ Q8 M) S" K' v+ y4 O+ n
. M& A& P) Z6 I
  d9 }, U/ O  o* R

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发表于 2017-1-12 10:11:17 | 显示全部楼层
升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长的铁路来说,就要伸缩472米。8 Y+ K8 t+ o) G8 t0 _/ `. `& ~
你确定你的数学不是体育老师教的?

点评

呵呵  发表于 2017-1-12 12:41
比较性急  发表于 2017-1-12 12:23
应该是把1000千米看成1000米了  发表于 2017-1-12 11:59
为何有这样的疑问?  发表于 2017-1-12 11:46
线性关系的话,真的没有错啊  发表于 2017-1-12 10:17
没毛病  发表于 2017-1-12 10:17
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发表于 2017-1-12 10:57:40 | 显示全部楼层
数是没错,但一根1000千米长的钢轨少见。
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发表于 2017-1-12 12:00:29 | 显示全部楼层
这种因素铁塔等线形结构设计也要考虑
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发表于 2017-1-12 12:08:35 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-1-12 10:57
7 J& [7 O0 W0 z. [数是没错,但一根1000千米长的钢轨少见。

4 q1 G2 R: M( q9 n* y+ {) y4 I1000千米的钢轨是直的吗?! ]: f; ]+ N$ t- B% y
要知道北京到上海的距离差不多也就这么长。
, M; ~) O" W  P. k1000千米的话,中心线绝对得按三维曲线来看了。
$ z& M; U" G! }" p% w# h# I& n造三维钢轨,我表示不懂。# @1 E# s6 E$ ^+ ?3 M4 t6 p
再者,就算能造,这么长的钢轨,单件率很高吧?
2 B5 |1 j+ W- O/ G1 r; z9 l7 |感觉是胡说呢。
7 }1 U# ^5 ?, ~0 A) }* }  Y1 ~/ J* O$ q& K
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发表于 2017-1-12 12:22:11 | 显示全部楼层
所罗门_x 发表于 2017-1-12 10:11
+ L. |2 O; A& j6 s- a3 r升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长 ...

% [* n. z6 A6 G/ a3 T( ?比较性急! N7 u8 t# E" }/ p' @2 s
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发表于 2017-1-13 16:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
要结合实际
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发表于 2021-3-22 16:46:50 | 显示全部楼层
学习了                    
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发表于 2022-8-18 11:39:16 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2022-9-12 13:31:17 | 显示全部楼层
理论上几十km就有道岔接缝了,,,,所以是假设。
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