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一个流体系统控制问题---[讨论]

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发表于 2007-7-16 10:29:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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- |6 r: m4 w7 U4 ~9 {8 Q# Z

有一个水压系统,要求维持系统压力为5Mpa+/-0.001Mpa,在5Mpa的范围内用户又要求可以随时分级,比如分成5级。

* j* K; a4 s3 D3 y

水压的增压系统是采用柱塞式增压方式,外缸套为柱塞缸套,有加长导向段和减磨导向环,为低阻结构,以避免低速爬行问题。中缸套作为柱塞和液压缸的缸体,液压缸的进油口都在活塞杆上,活塞杆固定,运动的件是中缸套。

. L0 j/ }4 s% {3 b; X6 S

方案一  为重力加载方式,可精确调节,无系统的脉动影响,显示精确,但分级条件麻烦,或者换加载块,后者作多极系统,用户认为使用麻烦。

8 B% Y" H4 i2 B7 v! X G6 Q# m

方案二  采用比例或伺服的方式对油缸加载,但显示精度可能产生跳动和不稳定性,加载过程有脉动影响,为克服系统的问题,采用蓄能器的方式,先用泵打蓄能器,打到设定压力以后停泵,只用蓄能器的压力打油缸,消除泵的影响。

, V) a. c; F h J9 n9 X/ t3 e L

方案三  还考虑过比例压力溢流的方式,精度不够。

, k6 C5 A* i1 Z9 g% O

方案四  另外还有精密衡压的泵系统也考虑过,相应和精度都有一定的问题。

, r/ V* P% V/ E) D' a* r

目标是简单、精确、重复性好、节能、维修少。以上的方案各有特点,都具有一定的实用性。请各位大虾评审一下。

本帖被以下淘专辑推荐:

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 楼主| 发表于 2007-7-16 17:21:30 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

咦!仿佛泥牛入海!一点响声都没有呀!
. v  V% `0 A* e, b- U* t( i9 l! o! D: ]
用三通比例减压阀+闭环调节的精度能达到1%吗?0 E; c- X2 t/ q- p8 I
) M! a) J* H* z% p
假如我用气动阀门定位器+气缸的方式,精度能达到1.5%吗?
* L7 B7 b1 Z; L! v# f$ _1 O% l3 C  N) O2 M: S" L. A# s: c
假如这个东西给你做,谁能报个价?泵可以选0.75ml/r,比例阀选最小的,有谁试试吗?' Q4 |5 U/ N3 H/ T+ z0 U- c( Z
9 u+ z8 f4 M+ E: o) ?2 r2 M
再比如,我组织一个付费的讨论会,社区可以留10%,有谁参加吗?
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发表于 2007-7-16 21:16:52 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

+/-0.001Mpa 的精度。
+ e$ |; h2 F1 P1 `& P. U* q& m可否告知如何测量?
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 楼主| 发表于 2007-7-17 09:47:31 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

害怕大虾:
+ Z8 k! q2 z4 Q$ G
$ D( `. [; m+ q# j. }+ I% s: O, f+/-0.001Mpa 的精度是客户的要求,其实未必有必要,现在的系统选数字量直接输出高精度压力传感器,数字量输出精度0.1%,分辩率0.005%,模拟量输出精度0.12% 。再高好像不必要了。2 b. A$ ]5 B6 ~% C6 L5 H, b
9 V0 N( h7 u4 F5 v6 S' b7 o) V
现在的问题不在于测量的问题,用伺服太贵,人家希望高精度的同时希望少花钱,用比例控制有死区和油缸的‘粘着’的问题,还要再加积分环节。也在考虑电伺服的驱动,气动调压的方式精度也不够。7 l5 l2 y) b9 e1 m
& x7 L7 \+ X% N7 C$ A% L6 P
请评论和赐教。谢谢。
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发表于 2007-7-18 05:35:02 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

谢谢回答。
6 v# T4 n; H8 [/ |+ [大虾不敢当,我只是个无学历无职称的工人。您在首楼的介绍,我有很多不明白的地方。讨论和赐教是没有资格的。不过年纪一大把,尚好学习。如果可以,想一点一点把它们弄明白。# }3 s5 N3 Q: S5 O* w2 D/ I& O
“水压的增压系统是采用柱塞式增压方式,外缸套为柱塞缸套,有加长导向段和减磨导向环,为低阻结构,以避免低速爬行问题。中缸套作为柱塞和液压缸的缸体,液压缸的进油口都在活塞杆上,活塞杆固定,运动的件是中缸套。”
4 E. x0 l% p/ {0 K. @这一段,从后面重力加载方式,理解其结构为装置垂直放置,液压缸活塞杆单出,活塞杆和柱塞缸套在下端固定,两个油口,一个从活塞杆中间通到液压缸上腔,一个油口通柱塞缸油腔,液压缸下腔与柱塞缸油腔相通。增压比为:活塞面积/(活塞面积-活塞杆截面面积)。
4 ?- X' `. p- Q' E这样,如果在柱塞上端用重物加载,在该重物重量合适并无其它负载情况下,达到5Mpa压力稳定,应该是可以的。$ f6 {! J4 ]( u0 F7 I; m
但从您的介绍,该装置仅为整个系统的增压装置。那末,系统中一定还有工作负载在,一旦有其它工作启动,压力稳定还能保持吗?
. ~5 T, q2 o8 w9 V) A2 @4 w2 e! T. s8 \1 Y
. r& n6 f) X- _9 A

点评

您的精神值得我们学习。  发表于 2014-10-20 14:06
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 楼主| 发表于 2007-7-18 10:31:38 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

害怕大虾:系统中没有其它的工作启动,是一个完全封闭的密封体,有很少的泄漏量。
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发表于 2007-7-18 12:31:02 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

这样的话,如果没有反应时间的限制,可以从水的难压缩方面下手。即考虑封闭的体积,工作的温度,水的压缩系数,以小的体积控制压力。

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发表于 2007-7-18 19:09:49 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

归隐友好!
4 K! z* J4 W0 g7 t% i% k: I
7 p4 r! i0 ]8 M, ^3 d& t  [1、采用五个蓄能器,分设1、2、3、4、5个级别,5为最高级别。7 f2 \% S% N9 @& O+ I( `+ ^
6 l8 A0 i" t3 e
2、由一个泵通过a、b、c、d、e五个电控输入阀向各自的蓄能器供液。4 w  U. r  z) ~7 S- A" T, n) s& ~
7 Y* w- C2 }/ B% t. ^
3、每个蓄能器设有各自独立的压力传感器,其作用是达到压力后关闭输入阀。
' T: y( c. a1 E# @" L8 t: U+ j% [7 c  a" Z6 w  C
4、用泵时,打到最大压力以后停泵。
* e! O1 H( F( O& f
! w! x0 M* ?# P7 _/ k9 y  \3 {5、……  [. c5 e- `7 q! o. H2 X

7 K, I$ o4 i" W- R- x//**************************************9 C  i( I& U7 [* I, u1 ^) c
采用这种方式,性能应该可行,但价格就不知道了?: h' i% n) {. H# b( f1 g

/ n" s7 z8 W) k3 h3 isyw  070718---19.09
! V* t* B) O6 Y- J
; Y' A* g" o) p; S) S! k! A' u
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发表于 2007-7-18 19:12:53 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

要达到这个压力精度,是不是需要在阀芯结构上做些文章
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发表于 2007-7-19 05:04:20 | 显示全部楼层

Re: 一个流体系统控制问题---[讨论]

我理解并在5楼写出的装置,想想总觉得有些不对劲。按我所说的那样结构,似乎不能有增压作用。  ?0 @1 O9 P& x& J
那样一个装置,如果往液压缸上腔输液,缸体应该向上升,那末,柱塞缸液腔就会缺液,需要从外部补液,此时,作为柱塞的液压缸顶端,能够承受的负载只与活塞面积和液压缸上腔液压有关。
/ s6 t, U2 i4 G+ [4 d如果往柱塞缸液腔输液,柱塞也能上升,但同样液压缸上腔也要缺液,必须从外界补液。这两种情况,都没有增压发生。
* ?# C# A" T- m$ U, X- Y2 J在柱塞液腔和液压缸上腔都充满液体,封闭液口,并在柱塞顶端施与压力后,柱塞液腔和液压缸上腔中间的压强才会有如5楼所说的那种“活塞面积/(活塞面积-活塞杆截面面积)”的关系。但是,这种关系将随活塞与液压缸体间的泄漏而失去(柱塞缸的密封肯定要比活塞好,液口的封闭应无泄漏)。
- m( D; \9 i+ j+ O那末,要求维持系统压力的水压系统,如何与这个装置联系?
& L" }$ A( x+ Q4 ~$ r换一种方式,把活塞杆和柱塞缸缸体分别在上下方向固定,液压缸柱塞在中间活动,两个液口通过活塞杆分别在活塞两边接通两个液腔试试,好像也是同样结果。
. Q# ~* X. C) H- d因此,我的理解一定是错误的。那末,实际设计是怎样的?
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