转盘结构精度问题，恳请大神分析！

NEMO_LLSoQ

现有一转盘结构。在当前结构下回转精度无法达到预期
# R$ \" L- h# s. k9 q- \1 s如何改进能提高精度？请师傅们指教.
现有的结构

) r' A. Z# T+ X: {  X# A; G% i/ x剖开

初步猜测原因，可能是1.转盘与端盖的两个轴承位没有约束
( K1 Y, j' r& W8 ]( g                                   2.转盘轴承位与端盖轴承位并非一次加工存在偏心因素
0 Q7 O7 m  V4 {/ f. r( C故有改进方案：
4 ~5 o, l2 I# B3 ~: t" Z" [  |* i由于空间限制，只能用两个角接触轴承
/ @0 L- j! B% O/ O增加2MM定位台阶

. P# U- |7 F$ `6 O请师傅帮忙分析，该方案可行性，谢谢！
6 ^6 U- D; Q1 l* a, ]4 C* S

韩寒11

两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证良好的同轴度

Cavalier_Ricky

想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。
) g" a; P6 b* r9 e7 U% G9 H8 U
不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不同，它就得跳跷跷板了。

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:10
两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证 ...

# S0 B0 {, i1 J4 u嗯！就没有那个台阶吃了大亏了！
但是这种方案对转盘的刚度有没有影响（承受倾覆力）？
* ^8 t3 ~; a' r" ]/ h假设方案一刚度已经足够使用。

NEMO_LLSoQ

Cavalier_Ricky 发表于 2017-1-9 22:13
想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。

, Z; r0 u$ T9 f不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不 ...

没有办法，空间已经限制死了。这算是应了单边悬臂结构的弊端吧
: H! a) j5 y1 Y* v

韩寒11

得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:20
3 T! x/ M- _# ?' V1 g' \% S得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
但是工作强度比车床小很多

韩寒11

NEMO_LLSoQ 发表于 2017-1-9 22:22
# O3 u5 C' s& a, I实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
% m( u! r* G- [+ V: m但是工作强度比车床小很多

$ G3 h1 R; v: _建议还是尽量增加螺栓拧紧力，增加定位台阶的高度。目前的改进，精度问题不大，但是稳定性无法保证啊

未来第一站

* T. U% [* p2 u; G4 P
& T& d2 {: ^- ~1，单就方案来说我看楼主第二个方案可行，件小没问题，就是对轴承外套要求高点，多问下转盘的结构不能动吗？。
' L! B) c1 e" ~' P3 |) H1 u2，有几点需要注意
（1）各个配合定位面都要有形位公差要求，转盘的定位最好突出一个台来。
（2）轴承的安装，定位，预紧量楼主都要重新考虑，现在这样肯定不行，轴承背对背，中间考虑加隔套。

机械inspiration

转盘也轴的接触面太短了，凸起的2mm少了，上面没空间不知道下面是否也可以凸起。