转盘结构精度问题，恳请大神分析！

NEMO_LLSoQ

现有一转盘结构。在当前结构下回转精度无法达到预期
' K, P* R$ q  s! G如何改进能提高精度？请师傅们指教.
$ |+ N( Q1 ~+ S# K8 W$ q现有的结构

. g5 y0 j  I) k# C5 j" m剖开
1 j9 n4 Z; s* U  w6 A$ U8 _
初步猜测原因，可能是1.转盘与端盖的两个轴承位没有约束
                                   2.转盘轴承位与端盖轴承位并非一次加工存在偏心因素
' O4 i" H8 n: G% W8 `2 f$ h故有改进方案：
由于空间限制，只能用两个角接触轴承
; A6 m$ |! \( }$ f& _: N3 {1 Z4 i增加2MM定位台阶
$ H9 q7 i) R- c8 {' ?) d
+ d$ |. ~1 X( @, ?请师傅帮忙分析，该方案可行性，谢谢！

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韩寒11

两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证良好的同轴度

Cavalier_Ricky

想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。

5 }. S/ V8 Y( a5 e' C不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不同，它就得跳跷跷板了。

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:10
9 B0 t0 Z. D9 q% `两毫米的定位台阶有点小，不过总比没有的强，有定位台阶的盘应该台阶外圆和盘的测量外圆是一刀活，才能保证 ...

嗯！就没有那个台阶吃了大亏了！
, Z2 `$ }$ [6 D* q但是这种方案对转盘的刚度有没有影响（承受倾覆力）？
假设方案一刚度已经足够使用。

NEMO_LLSoQ

Cavalier_Ricky 发表于 2017-1-9 22:13
想办法把两个轴承的间距尽量拉大才是最暴力最直接的办法吧。
! h% J1 Q; W" V' d$ z( ]# E
不然，就算加工精度很高，螺栓的拧紧扭矩不 ...

没有办法，空间已经限制死了。这算是应了单边悬臂结构的弊端吧
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韩寒11

得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

NEMO_LLSoQ

韩寒11 发表于 2017-1-9 22:20
得看你转盘的用途，如果是加工用，并且是小的零件是没有问题的

# G1 b: g" r3 G& }1 T) e. r8 K实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
) `$ B; N& I4 _! h4 Q! p但是工作强度比车床小很多

韩寒11

NEMO_LLSoQ 发表于 2017-1-9 22:22
实际是刀盘，类似复合车床的动力头。
但是工作强度比车床小很多

建议还是尽量增加螺栓拧紧力，增加定位台阶的高度。目前的改进，精度问题不大，但是稳定性无法保证啊
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未来第一站

) i9 J0 S2 B. t3 {9 Z& {/ c1，单就方案来说我看楼主第二个方案可行，件小没问题，就是对轴承外套要求高点，多问下转盘的结构不能动吗？。
2，有几点需要注意
（1）各个配合定位面都要有形位公差要求，转盘的定位最好突出一个台来。
（2）轴承的安装，定位，预紧量楼主都要重新考虑，现在这样肯定不行，轴承背对背，中间考虑加隔套。

机械inspiration

转盘也轴的接触面太短了，凸起的2mm少了，上面没空间不知道下面是否也可以凸起。