本帖最后由 荷锄望月 于 2017-1-7 12:38 编辑
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最近看Festo气动案例，有用到双气缸对中弯曲的案例。如图：
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1、问题是：就是用两个同型号的气缸进行最终的位置对中，
* D! O# f( ?' ?% |9 H% W) ]9 ~但是因为气压、启动时间以及气缸与活塞之间不同的摩擦性能等因素，
1 ^% b; j9 [# w- J也会影响工件定位，进而影响产品质量。
; [, p; M) b' ~* v) y2、实例：
3 E p2 q4 J# x- H; |是否有社区大侠有过类似的应用，用什么方法保证最终对中，以及最终定位精度有多少。5 r4 w6 W# J/ c, E
u3 n" }' L& t% l# U4 R3、高精度对中方法：
2 j* Q: T. M, d+ H- w$ U1 X8 n如果保证高精度的对中，我的想法是，单动力源实现相对运动，如双齿条加齿轮机构、单弹簧拉紧加凸轮开启机构等。
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7 [$ V, O4 x3 h8 m+ c各位大侠有好的办法，提出来，探讨一下。
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发表于 2017-1-7 12:26:17
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