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【盘点2016】年度工程起重机新品盘点

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发表于 2016-12-30 10:11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

企稳、回暖、向好……工程机械行业在转型升级中又走过一年。伴随调整的不断深入,去库存早已进入“下半场”,面对重新洗牌后愈加差异化的市场需求,企业将更多的精力和资金投入到产品结构调整和技术升级上,以创新求发展。

回看2016,实力新品层出不穷,工程起重机领域也涌现有多款(系列)高端产品。产品品质和技术含量触及新高度,这些产品不仅满足了当下人们对安全、环保、高性价比的高追求,而且在一定程度上弥补了国产品牌的技术空白。

以下为新品盘点(排名不分先后):

1、智汇科技徐工17款G一代轮式起重机新产品面市

2016年4月18日,徐工G一代起重机全球首发

在中国工程机械行业调整的过程中,徐工砥砺前行,坚持自主跟心,潜心钻研技术。正是在这样的背景下,2014年徐工开始筹划搭建G一代平台,经过两年的不懈努力,G一代新品成功问世,而且一问世就是全系列产品。不同于以往的点式革新,G一代的问世,是从技术平台、核心技术、核心零部件到性能、节能、智能、人性化各个方面全面爆发。”

徐工G一代起重机拥有15项核心技术(其中6项为全球首创)、160余项专利技术,首批共有8吨至450吨17款产品,具有“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”四大核心性能优势:

“科技智能技术,必须最大限度地弥补操作人员经验和技能的不足,使人对机械的操控能力大幅提升,施工效率、作业精准性和安全性显著提升。绿色节能技术,要在保证百公里综合油耗降低12%的基础上,使产品爬坡能力提升至45%;作业能量利用率提升15%,综合工况平均节油率达到15% ;品质效能技术,要通过33项精密周到的安全防护、维修便利性、操控舒适性设计、自拆装技术,把“以人为本”的理念拓展到极致;超高性能技术,要能实现在同等边界重量下,作业性能超出同吨级产品5%~15%;新型单缸插销伸缩系统关键元件使用寿命提高100%;运用单发动机系统的大吨位产品,动力系统日常养护费用降低40%……“。不难看出,徐工在“G一代”上不仅展示了自身在传统技术上的厚积薄发,更有效融合工业4.0时代背景下物联网、云计算、大数据等最前沿的理念。

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G一代系列新品的问世,看似两年的爆发,实则是徐工几十年技术的积累、沉淀和持续创新。“G一代”本质上来说是徐工起重机打造的一个“全新的技术平台”,未来徐工起重机的所有新产品,都会在这个技术体系上孕育和成熟。以此为基础,徐工起重机未来推出的一定都是具有国际领先技术、高端品质,具有绝对市场竞争力的产品。

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“2016年是国家“十三五”开局之年,也成为徐工开启G系列新时代的起始年。对于徐工而言,G一代的研发,不仅经历了宏观经济、行业发展的低潮,更承接了中国制造2025国家发展战略的起点。


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 楼主| 发表于 2016-12-30 10:13:09 | 显示全部楼层

2、中联重科4.0起重机在“技术、质量、成本、服务”方面做到极致

顺应国家实施创新驱动战略和“中国制造2025”战略的机遇,中联重科推出“产品 4.0”工程,以极致的“工匠精神”推进型谱优化、模块化设计与智能化研究,打造出一系列更加可靠、智能、环保的产品。

“运营经济高效、作业安全可靠、管理智能便捷、使用绿色环保”,也许是对中联中科4.0产品的最好诠释。汽车起重机是中联重科4.0产品的集中领域,汇集了多款世界级精品,2016年已有多款产品走向市场。

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ZTC专用底盘汽车起重机“智造”未来。与同类型产品相比,中联重科ZTC汽车起重机更能吊、更能跑、超节能,堪称性能之王。中联重科ZTC250V起重机拥有行业最长的五节42m“U”型主臂,综合起重性能领先行业同吨位级产品,达35吨级别;基本臂及全伸臂最大起重力矩行业最优;配备智能动力技术节能系统,可实现油门自动化和半自动化控制,轻中重工况平均节油约8%,最大节油20%以上。绿色环保时尚质感的全新涂装,力与美结合带来了强烈视觉享受。

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ZTF通用底盘汽车起重机引领潮流。作为与ZTC同期上市的4.0产品,此次参加上海宝马展的两款中联重科ZTF系列起重机具有卓越非凡的性能,率先追赶国外汽车起重机发展趋势,填补了国内通用底盘汽车起重机的空白。其中,ZTF250V汽车起重机具有行业最长的五节42m“U”型主臂,综合起重性能领先行业同吨位级产品,达35吨级别;基本臂及全伸臂最大起重力矩行业最优;变量泵及节能液压系统,结合曼发动机,作业油耗降低20%以上。同一系列的中联重科ZTF550V汽车起重机综合起重性能行业领先,拥有行业最长五节45m“U”型主臂;行业创新板式臂头与紧凑式臂尾,搭接比行业最优;行业首创的第二代任意伸缩技术,臂长变换更稳定,整机作业抗倾翻能力更强。

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此外,ZCC2600CR履带起重机也是中联重科利用4.0工艺精心打造的大型履带吊精品,2016上海宝马展首次亮相。ZCC2600CR机构运行速度提升20%,高效复合不减速,整机最大单件运输重量36.5t,运输宽度3m,符合全球道路运输要求。

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 楼主| 发表于 2016-12-30 10:21:40 | 显示全部楼层

3、三一首款SSC1020C风电专用起重机填补行业空白

为了迎合市场需求,三一重工针对风力发电装置特研发生产全球首款风电专用汽车起重机——SSC1020C,该设备拥有14项专利,可用于风电设备安装使用。


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三一SSC1020C风电专用起重机

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三一SSC1020C起重机采用全路面8桥底盘、6桥驱动,在原有的整车上装基础上提升30%爬坡度,使整车转场力得到显著提升。具有独特的立柱加起重臂双伸缩臂结构,双转台结构,双拉板平衡装置,辐射式可折叠支腿结构。其最大起重量达105t,起升高度达95m,可实现全面覆盖2兆瓦风机机舱吊装及部分覆盖2.5兆瓦机舱吊装。在作业过程中,具有高效、安全、低成本的特点。整机宽3米,转弯半径14米,可同时满足国内Ⅱ、Ⅲ级山地风场设备安装,比同级大吨位起重机设备更具灵活性优势。其在作业效率方面有着显著优势,仅1.5天即可完成一台风机设备的全部吊装工作;此外,包括收车、转场、支车内在仅需6小时即可全部完成。

2016年8月7日,三一首款SSC1020C风电专用起重机已在丰宁森吉图风电场完成风机吊装作业,用实力证明了它的高可靠性和稳定性。

4、国五先行雷萨重机实力领跑

2016年伊始,雷萨重机便推出了“绿巨人”—— Q25汽车起重机。雷萨重机Q25汽车起重机产品的推出,及时满足了市场对中小吨位产品的需求。臂架截面为U型结构,起重臂全伸长度达到41.2米,起升高度达41.5米;安装副臂后起升高度达50.2米,全行业最高,起重性能超出行业10%。不仅如此,Q25产品提升工作效率达20%,每年节省工时可达350小时,一年可以多赚4万元。


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此外,雷萨重机以绿色动力为引擎,与时俱进,积极创新,坚持走“高压共轨”的排放升级技术路线,2016年在工程机械行业内率先发布了“国五”系列起重机产品,掀起了一次紧贴时代与技术潮流的变革。

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雷萨重机L9系列起重机采用超长U型主臂,起吊高度行业第一。以25Q5为例,主臂全伸长41.2米,最大起升高度41.5米,加副臂最大高度可达50.2米,行业第一;超大回转系统,回转支承滚道直径达1338毫米,在25吨级中最大,回转支撑滚珠直径50毫米,较行业45毫米滚珠可靠性提升11%;超强车架,截面惯性矩高达1570m3,较行业平均水平提高15%;搭配顶级底盘配置、黄金传动系统,最大爬坡度可达40°,超强起重,5+1吨的配重,起重性能储备系数大,实际能力高出行业5%。

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继L9系列之后,雷萨重机还于2016年上海宝马展重磅推出新品——FTC55Q5汽车起重机。雷萨重机FTC55Q5汽车起重机技术、质量、工艺上均有较大提升,开发出自主底盘、自主核心发动机等技术的FTC55Q5汽车起重机,其采用超长U型主臂,实现(同车型)起吊高度行业第一;顶级底盘配置搭载黄金传动系统与超强起重能力,令产品可靠性提升15%、效率提升20%、节能15%,为客户创造最大化价值,真正实现了超级高效、超级节能、超低油耗、超级安全可靠的产品品质,体现了雷萨重机卓越、可靠、节能、高效新一代高新技术产品的风采。

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5、狭窄工地的理想选择马尼托瓦新型号波坦MCR295动臂塔机

2016上海宝马展上,马尼托瓦克向亚太、中东、拉美和非洲市场推出了全新的波坦MCR295动臂塔机。据悉,波坦MCR295是张家港工厂目前生产的最大型动臂塔机,该型号设备有3种配置,每个配置对应不同的起升能力和载荷表。波坦MCR295H16最大起升能力16吨,波坦MCR295H20最大起升能力20吨,波坦MCR295H25最大起升能力25吨。三个配置都有60米臂长。


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马尼托瓦克波坦MCR295动臂塔机


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像所有的动臂塔机一样,波坦MCR295是狭窄施工场地的理想选择,占地面2米x2米并有可选装的防碰撞系统TopTracingII。客户可以从各种卷扬选配项中选择具有波坦独特的变频技术的卷扬实现精准定位和平稳加速,MCR295塔机16吨的卷扬型号有75LVF40Optima/180LVF50GH。Optima(根据电源选配),20吨的卷扬型号有100LVF;Optima50或150LVF50GHOptima/180LVF50GHOptima(根据不同的电源选配),25吨的卷扬型号有100LVF63Optima或150LVF63GH;Optima/180LVF63GHOptima(根据不同电源选配)。

波坦新型MCR295 拥有这么多选配,客户可以准确选择不同的载荷曲线和绳速来满足需,而且MCR295的技术规格完全满足当前建筑市场的需求,容易安装不占空间,对客户都有很大的吸引力。

6、新一代山河智能SWTC系列起重机挑战新高度

为适应新的市场需求,满足不同客户的要求,充分发挥伸缩臂履带起重机在吊装行业的优势,起重机研究院自去年(2015年)开始,先后对SWTC25、SWTC35、SWTC55、SWTC75、SWTC16等原有产品的结构、液压系统及电气系统进行了全新的设计。新一代SWTC系列起重机的问世,为山河伸缩臂履带起重机全面升级换代拉开了序幕。

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新一代山河智能SWTC系列伸缩臂履带起重机


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新一代山河智能SWTC系列伸缩臂履带起重机的突出的特点是结构更加优化,液压及电气系统更加稳定可靠。升级后的全新产品在结构方面,主臂截面基本以U型臂为主,主臂长度最大加长3.5m,操纵室视野更好,底盘轨距最大加宽510mm,整车稳定性更好,起升能力更强;液压系统采用负荷传感技术,能耗可降低15%,工作时的操控性能更好;电气原理全面优化改进,同时增加了更多安全保护功能,使整机的安全性能更高。

据悉,目前已有两台山河智能SWTC75B1伸缩臂履带起重机交付客户。

7、太原重工TZL750全地面桁架臂起重机填补山西空白

2016年太原重工新开发的TZL750全地面桁架臂起重机填补了山西省起重机针对3兆瓦风机吊装的空白。

太原重工TZL750全地面桁架臂起重机有着“风电吊装之王”之称的。集750吨级履带式起重机吊载能力与全地面快速转场能力于一身,TZL750完全能够满足百米高度3兆瓦双馈、直驱风机的吊装、检修作业。同时,该设备可根据行驶路况选择不同模式,能有效适应各种现场对车辆的要求,车辆操纵稳定性好。据中国工程机械商贸网编辑了解,TZL750起重机的全地面底盘已通过国家工程机械质量监督检验中心的各项检测,动力强劲、爬坡力强、行驶稳定,环境适应能力强。


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太原重工TZC300履带式起重机


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此外,2016年太原重工还推出了新款TZC300履带式起重机。该起重机分为上下车系统、转台系统、臂架系统三大部分。采用静液压驱动履带式底盘,全回转转台的工作装置及动力部分安装在转台上,臂架采用桁架结构、无级变幅、配有轻型臂、塔式副臂和固定副臂,通过合理的组合,可满足不同幅度及不同起升高度的起升要求,满足目前国内外1.5MW风机安装要求。

8、行业新秀——杜德推出新品SQ1000ZB8+2全折起重机

SQ1000ZB8+2全折起重机由湖北杜德起重机械有限公司自主研发、制造,部件配置高端,工作半径达到20.8米,支腿跨距8.2米。

杜德起重机械有限公司还可根据用户需求订做不同吨位、不同臂架类型的起重机械产品,目前已拥有3.2吨至300吨全系列28余种机型,以贴近市场、满足客户需求;公司另聚焦高铁线路检修平台、高速公路绿化修剪设备、湿喷车、履带吊等高端定制产品,以创新赢得市场。

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受房地产有效需求持续不足影响,2016年工程起重机市场销量仍未止跌,尽管如此,上述新产品恰是企业顺应新的市场形势所作出的努力,在可靠性、性价比和品质等方面实现了很大的提升。高端、环保、智能,不断创新的产品,为低迷的市场注入新的活力,引领行业发展的新方向,企业的示范作用也将助推行业更加健康、有序地发展。


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发表于 2017-3-21 22:04:12 | 显示全部楼层
法兰泰克咋样,那天面试告诉我国内英标起重机第三,还是上市企业
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发表于 2017-4-11 15:47:32 | 显示全部楼层
大国重器
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发表于 2017-8-10 10:01:06 | 显示全部楼层
小孔是学徒 发表于 2017-3-21 22:04
3 b) w7 B2 ~7 N  [3 N8 Z0 n法兰泰克咋样,那天面试告诉我国内英标起重机第三,还是上市企业

7 _! s$ A, s2 E/ ?1 Y+ M你真去面试了?
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