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常见的滚针也有很多种，一般来讲，带外圈的滚针轴承分实体圈的和冲压圈的。 % {; m! k$ B/ ^/ S( p
由于滚针不承受轴向力，所以没有轴向游隙一说，至于径向游隙，除了转向系统上用的零游隙轴承外一般都是有游隙的，至于游隙是多少之类的，滚针不像其他轴承强调比较多。主要是以下原因： : z! h1 x# v0 J6 V6 J7 X% P
1 首先，滚针是不可调游隙轴承，也就是说出厂多少就多少了，客户在用的时候不需要自己调整。 5 K5 t' y& ~) f& v
2 其次，滚针比较常见的是冲压外圈的（即可以节省了空间，又可以起到外圈的作用－降低轴承座的加工要求，比如硬度，粗糙度等）。冲压外圈滚针轴承的特点是外圈很薄，易变形。所以自由状态下无法测量其直径，更谈不上游隙多少了，所以冲压外圈滚针轴承外径的测量等需要量规来辅助。 / W' k# A! g' ]8 y0 ~% X. p# ~
至于如何安装到轴承座孔，对于冲压外圈的的说，比较多的是先套在轴上，然后用安装工具推到位（对于冲压外圈滚针，一般安装时都有方向性，所以要注意－－因为为了把保持架和针装进去，一端唇边需要退火，所以比较软，不能直接用工具压。） | 
发表于 2007-7-14 10:04:32
发表于 2007-7-14 20:11:59
