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问一个溢流阀与减压阀的问题

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发表于 2016-12-19 14:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
书上说溢流阀主要用于控制系统压力,减压阀主要用于控制支路压力
1 P: s. F- P- [+ A5 k
: ^; N$ r8 J, C6 m! a  o可是在每条支路上加一个溢流阀也能达到控制压力的效果啊,请教各位:
4 Q5 \. B& t  T8 L, s
0 D9 P' r/ N& K* x1:在支路上加溢流阀调压是否可以?7 N* W) N; m. v% X, B6 O% c) b
2:如果可以,与用减压阀有什么异同?! A, {! M1 t) N  j
2 g9 Q( o: k* r  |; t
谢谢# ^- C# T7 S/ F( u, z
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发表于 2016-12-19 14:16:50 | 显示全部楼层
溢流阀是防止系统超载,保证安全. , c" ?/ s7 V- C$ f
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.
! J" t3 c7 }/ d7 j' `; L; ?7 h可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.
/ T) W) g0 K) O9 u! q1,减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变;
+ _7 y& L) y. ]; i- @3 H& N2,在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通; 2 t" Q: M4 _2 A/ F  z1 Y
3,非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的
& i2 n1 y9 }& g+ ~# a. G2 I3 |  t! W; Z8 O
溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:6 z2 w& |6 a  h/ s% |
减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。   b# x6 `  r, u9 J; z; v
. @) c" Y1 Z* m2 K7 F
1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油 路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!9 u3 ]" }4 C% [1 u1 k
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!0 R! C! S$ f4 n2 b
溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。0 `1 A2 z: E( k; {
溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。
+ a' J6 P/ B; ~7 E2 Z" l; [& H! L/ Q溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力
/ f: S0 ]& x! Y( w$ Z' P5 K 本回答由网友推荐

点评

说的挺好  发表于 2020-8-15 19:25

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
心我 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2016-12-19 14:40:13 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀则主油路与支路压力相等,起不了减压作用。
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发表于 2016-12-19 14:42:55 | 显示全部楼层
溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。
. C$ U8 q" j+ M: H  I) {1.液压系统中如果只有一条油路,我认为选用溢流阀或压力阀都行。  m" y, p/ O4 [( ]/ g3 \; \
2.如果系统中有多条油路,而且如果每条油路都选用溢流阀控制压力,那么,所有油路的压力就会由这些溢流阀中的压力最小的决定。而不能达到单独控制每条油路压力的目的。
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发表于 2016-12-19 14:44:46 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀,则支路压力与主油路相等起不了减压作用。而用减压阀,主油路与支路因减压阀两者压力不相等。
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 楼主| 发表于 2016-12-19 15:04:33 | 显示全部楼层
小小刘llt 发表于 2016-12-19 14:42
2 p; y1 J! a' j7 ]6 H溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。
$ g0 N! ?! U4 f3 G7 [1.液压系统中如果只有一条油 ...
6 P  M7 a5 Q- a3 E4 i( q) P- H
醍醐灌顶,谢谢!
  t+ E1 L2 o) l
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