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问一个溢流阀与减压阀的问题

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发表于 2016-12-19 14:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
书上说溢流阀主要用于控制系统压力,减压阀主要用于控制支路压力
2 H8 r" g' z. O6 W" n# U1 G4 ]" R5 N' B( H: @
可是在每条支路上加一个溢流阀也能达到控制压力的效果啊,请教各位:
% Y% s! C3 L1 a7 Z
6 I  s% A, r$ G' w8 R- j1:在支路上加溢流阀调压是否可以?) a1 y8 d3 v3 S6 F
2:如果可以,与用减压阀有什么异同?
$ c4 X& b# K7 k1 C+ p' J( I9 o5 d/ l1 A4 u4 A% N! w
谢谢; R) }1 \. q! l  H4 B) [4 {
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发表于 2016-12-19 14:16:50 | 显示全部楼层
溢流阀是防止系统超载,保证安全. 1 [# j5 k. X* q4 }* S9 m7 O
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.
7 g. z  L6 }# o8 e7 p0 C3 h; w可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作./ J" g5 U8 t+ S! g+ j6 W
1,减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变; : W4 j. ?1 ^6 N, l
2,在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;
$ x9 a/ y! Q% Z  G4 V+ ^3,非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的
5 E) a* G) `1 L( x; C/ s; l5 J9 y% [: q/ ]( P) V+ @
溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:
( y' k' p3 B3 X7 y+ R减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。
6 ^+ z; W. B/ k/ i& Q( R, J9 F
2 u. b2 E7 r1 [$ f! W% h1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油 路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!1 [' x- N* Z7 h& g, t
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!
! k$ q. v: z" V- |溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。/ }" b! S+ n# U+ R
溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。9 \  J$ M9 Q" {5 C
溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力
! `* m, ^  A. f/ a4 s 本回答由网友推荐

点评

说的挺好  发表于 2020-8-15 19:25

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
心我 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2016-12-19 14:40:13 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀则主油路与支路压力相等,起不了减压作用。
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发表于 2016-12-19 14:42:55 | 显示全部楼层
溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。
. M" X2 M0 f5 K" ~5 a$ O. E  f1.液压系统中如果只有一条油路,我认为选用溢流阀或压力阀都行。
0 a3 k5 M) D! ^# {: {1 C( W4 l6 z5 t2.如果系统中有多条油路,而且如果每条油路都选用溢流阀控制压力,那么,所有油路的压力就会由这些溢流阀中的压力最小的决定。而不能达到单独控制每条油路压力的目的。
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发表于 2016-12-19 14:44:46 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀,则支路压力与主油路相等起不了减压作用。而用减压阀,主油路与支路因减压阀两者压力不相等。
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 楼主| 发表于 2016-12-19 15:04:33 | 显示全部楼层
小小刘llt 发表于 2016-12-19 14:42
1 g1 m1 N  K: r2 e1 M+ v) }+ U溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。
6 I5 C/ S& P( V: B1.液压系统中如果只有一条油 ...
$ v2 {/ T, Z. D' w  r
醍醐灌顶,谢谢!9 i/ i8 z8 l& p
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