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楼主: yyjj77

圆环加工,易振刀,易变形,有无良策?

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发表于 2016-12-16 13:12:17 | 显示全部楼层
有一位楼主说的很对啊 - [, P/ j/ F- F: j& ]# G) a
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 楼主| 发表于 2016-12-16 19:49:07 | 显示全部楼层
先工123 发表于 2016-12-15 23:31
& G4 |1 A; o3 F2 K5 D料太长,切成3段,长度留装夹余量14mm,端面钻攻均布螺纹孔M6深8,做圆盘工装端面螺丝背紧,车床加工,翻头 ...
4 W9 Y1 W7 J5 i9 {
总长不够切三段的装夹量.毛坯厚度也达不到做M6的螺孔
/ x% }+ u4 {4 i8 {4 P8 }
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 楼主| 发表于 2016-12-16 19:58:06 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2016-12-16 12:51; \/ _  l" e& e, ~
1,振刀可以减小刀具半径,调整切削参数" R, z  E0 s! J
2,变形有可能是因为卡爪夹紧力太大,卡爪圆弧和工件圆弧吻合度不够 ...

# y9 h* h4 g* S0 w! [/ J+ ]变形(失圆)主要还是切断(3mm切断刀)引起,有些变形很大,夹力反复调过,稍微小点整个工件都会转动
, U8 F& c+ P5 s5 {3 K  f5 w目前失圆控制在8丝以内只有少数几个。
  x6 ?& V0 n7 Q1 N

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切断刀可以选择顶刃是斜的,查刀具样本有介绍的  详情 回复 发表于 2016-12-16 21:16
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发表于 2016-12-16 21:16:43 | 显示全部楼层
yyjj77 发表于 2016-12-16 19:58- O  J( r* v8 ?
变形(失圆)主要还是切断(3mm切断刀)引起,有些变形很大,夹力反复调过,稍微小点整个工件都会转动
  _  s' S1 [% E目 ...

% h6 @; G5 Q* f% s+ x3 N& e* |0 z! x切断刀可以选择顶刃是斜的,查刀具样本有介绍的
% ~0 U3 ^' G- Q- A: f" U2 J! C
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 楼主| 发表于 2016-12-16 21:18:10 | 显示全部楼层
小小刘llt 发表于 2016-12-16 08:436 l+ y1 K% O5 V
先车内孔保公差,再上芯轴车外圆或磨外圆。

, G4 M7 {/ g" j5 V外圆磨不考虑,自身条件不具备。
% B9 e3 O6 C- _0 s& `芯轴(内涨环)方式试了下,可解决振刀,车速快,但是失圆还是大,同轴度也有达不到要求的.' V& p1 H0 V8 Q. |, P4 V
涨环是在现配有涨体的条件下试做,有时会有外圆有锥度,不稳定, |' U1 z) x+ |$ n7 I% V& V: S
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发表于 2016-12-16 21:48:58 | 显示全部楼层
试试焊接在圆盘上,在立车上车内外圆,注意冷却,内外圆成型后切断。
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发表于 2016-12-17 09:05:58 | 显示全部楼层
发现做加工的学问比什么都深,需要学习的东西太多
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发表于 2016-12-19 11:01:14 | 显示全部楼层
有多少量?3 c3 D1 g* [; {7 c& Q
一次下三个,装夹部位的变形会传递到前面加工的部分,切下来时就会变形,就这个产品的尺寸公差来说,这个方法基本不可行。
- l% y" p1 R4 O/ z以前做过一个类似的产品,单件,装夹方法是用的轴向夹持,即先平两平端面,因为这个方向不易变形,然后再压端面分别车内孔和外圆。
& Q: u& T% p. x: Z+ B2 g7 g用径向装夹,前面粗车、半精车的变形会对后面的精车造成比较大的影响,是很头痛的。

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现在主要是失圆的问题,不知有何好的方法,盼指教.  详情 回复 发表于 2016-12-19 19:15
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 楼主| 发表于 2016-12-19 19:15:34 | 显示全部楼层
熊anh 发表于 2016-12-19 11:01* Z4 h0 R/ {( H( }. j
有多少量?
/ j) Z7 s# I8 ]+ W一次下三个,装夹部位的变形会传递到前面加工的部分,切下来时就会变形,就这个产品的尺寸公差 ...
; C3 h! Z9 O+ K9 k" s/ b
现在主要是失圆的问题,不知有何好的方法,盼指教.
+ h) r% ^3 h+ |0 j

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有多少量?有什么设备?目前的工艺是怎么走的?  发表于 2016-12-21 11:30
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发表于 2016-12-20 12:19:24 | 显示全部楼层
1调质后去应力处理。7 Q& a5 }" V7 R3 ?# Y' A% S1 O5 c
2.端面3点定位端面3点压持粗车端面A。. n% n: b, J8 ]
3.掉头端面定位,端面3点压持粗车内圆,及端面B。5 N4 I4 z6 z: j& _- E" H
4.内圆涨胎端面3点定位,粗车外圆及端面A。割断2 {# ]8 w  i. L) D. p
5.时效或其他去应力。1 q' c: c; M8 m' \- |8 [) L0 h3 j) g
6.重复2,3,4精车。, ^5 [# R1 V, B+ E- v, D, p
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