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液压缓冲器的蓄压海绵工作原理?

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发表于 2016-12-9 11:18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问液压缓冲器的蓄压海绵说是蓄压,但是在缓冲器整个工作过程中如何起到作用的?
8 Y0 V+ w6 _8 `* l! N% |. ~1 x5 @: i% D

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发表于 2016-12-9 11:52:29 | 显示全部楼层
容纳液压油
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发表于 2016-12-9 17:54:00 | 显示全部楼层
其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
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发表于 2016-12-9 23:17:15 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54
& W, L' r: H% L  G2 A/ \其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变

; C" y! o0 g' z$ N/ \; G你不懂液压就别乱讲了,液压缓冲器,主力是液压油,弹簧只起复位作用。

点评

你那个专家在哪,傻B一个连话都说不对,碰撞压力,啥叫碰撞压力,上过中学吗?还有加速弹簧在哪?  发表于 2016-12-10 23:39
工程师基本素质之一,慎言慎行,不懂的东西别乱讲,弹簧起作用干吗不叫弹簧缓冲器?  发表于 2016-12-10 23:38
更何况专家有说:“当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使其向右运动..."他们都是你懂?  发表于 2016-12-10 08:56
人有强项是好事,但进来的人多少都有机械相关的基础啊。看问题角度有高低、主次这里就是畅所欲言的学堂。同僚间何必这么个口气?  发表于 2016-12-10 08:53
弹簧只起复位作用,那就没有压缩力?!  发表于 2016-12-10 08:48
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 楼主| 发表于 2016-12-10 08:09:43 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-9 11:52
7 G; i* `+ D/ l% _! b容纳液压油
5 B0 j& J% {$ P8 S9 [  i8 C
容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;$ ?6 r  p2 R- T
还有,如果容纳之后,这里面的液压油没有外力是怎么排出去的?' P# d- X' S1 h; p  z7 B
; v1 C# q# c! {4 E
$ h3 w; O6 V3 \& I- R* G- a

点评

如果做成气液,占空间较大,用海绵是为了省地方。  发表于 2016-12-10 23:41
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 楼主| 发表于 2016-12-10 08:15:01 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-9 17:54
9 T1 L" [6 G, T* h! b- w* b" O: q4 `其实分二级缓冲,海棉腔微压变、弹簧主压变
  @3 O3 a5 L* u
海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;
: t  }2 F% \4 s% e# |  K当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又怎么从海绵里出来呢?
3 F$ p$ O+ D2 F  S

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负压  发表于 2016-12-10 08:44
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 楼主| 发表于 2016-12-10 08:51:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:15* r: H6 B- U0 u5 |2 Y4 w
海绵所处空间是固定的,液压油流过去,应该是被海绵吸收进海绵腔;
8 s6 w, r; y" V4 c/ A( P当活塞杆在弹簧力下复位时,这些油又 ...

* J4 L' S. N+ `( R$ I9 B( {0 m谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。
3 p$ e* H3 Q" [/ l; S/ t0 h; E5 P2 C那用海绵和不用海绵的区别呢?8 M% p8 Y3 r3 C/ p

点评

好吧,俺这么解释,或许好点: 你有也注意到了,活塞右面有杆。 那么压缩运行一段后两侧点体积差,该怎么办? 灌满油是不能动的撒。。。。 那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。  详情 回复 发表于 2016-12-12 08:17
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发表于 2016-12-12 08:17:28 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:51: }7 Y& w1 i- P. y
谢谢大神,就是这个概念没理到位,总是想不明白。
" S  e$ [& m8 d4 S) }那用海绵和不用海绵的区别呢?

6 ?4 h, g+ b# M, T好吧,俺这么解释,或许好点:
9 T  h" D. G- }9 E你肯定注意到了,活塞右面有杆。& R5 K3 k- V6 ^; i
4 g  _- z' S( m
那么压缩运行一段后两侧的体积差,该怎么办?
  k; U* V* ~$ D' b6 _( j. I灌满油是不能动的撒。。。。* C# L+ y/ m( H1 D

$ \! }; H2 G3 a
$ ^4 H/ {, A  w* Y% u那灌油时候故意留一段空气,像水平仪里面气泡一样就ok了。
& V& A2 |' l: t/ }
% x; ]8 B7 m1 L( \. H. ?' l4 `( _" M; p# {, [
问题是,如何精确地保留一段空气? 高效率制造的时候,注油阀门( l& W( r3 R8 @$ F* ~5 W4 ~
稍微过早或者微迟缓那么一下就欠了或过了。' M; A; k! X5 _' c
. B; T4 q% s: N- A6 w% [. P
: Q8 d& H6 S& ~; x, m
干脆就塞一块含有空气的海绵呗。。。。 ( s3 c9 v' R# Y! ?- A
0 z' n" ^: j: M  ?4 @% b

. C9 I9 P; k6 z, B" Y2 `+ z如同我们调机,需要保证旋风铣刀具端面到刀座端面16毫米的间距。
% @# W7 b+ z9 k9 x8 r安装新设备,偶尔调节一下,用把卡尺也就罢了。
/ ?. e- }% u+ q/ `: v$ r3 Z, x客户正式生产中经常换刀,厚度根据各厂家习惯还不一样。
( J; E3 D9 }+ R1 S0 h; L; j2 j! u于是就建议客户专门做几块常用厚度的块规,靠上就锁紧,免去卡尺环节。, _0 G. h& I( L  _

4 D1 Z& q) P! x+ X) P9 i9 M' |- Q3 V
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 楼主| 发表于 2016-12-12 08:35:23 | 显示全部楼层
on027 发表于 2016-12-10 08:09
6 R& F# n  u) v4 z& o容纳液压油,目的是为了做什么?如果这个地方没有海绵,也能容纳,而且容纳的比有海绵的还多;$ {' _$ y. z2 F$ U3 _6 ]
还有,如 ...
; c3 P+ S+ d6 X" k' P  W
明白了,谢谢。* S# H" y4 f/ \) O7 b+ k& g  B
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 楼主| 发表于 2016-12-12 08:36:59 | 显示全部楼层
动静之机 发表于 2016-12-12 08:170 u  f; ]9 d) c9 ?8 E, p
好吧,俺这么解释,或许好点:$ {! R/ T4 ]' B8 V
你肯定注意到了,活塞右面有杆。

5 H3 i. a1 l9 Z海绵不是为了精确注油的,而是为了提供储油空间。如前述两位的回复。
+ \1 q6 j: Z* Z& p
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