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发表于 2016-12-16 18:59:51
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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑 1 x) e6 ^8 Q; N' Q5 I3 E
; P D F/ X# e' ]0 x# ~9 R& P( J3 s8 Y4 W9 u6 Y( l
8 m0 F" o$ |; ~* A8 O( }6 P
; [8 ~, I- V( f* H 由力的计算公式可知: F = PS（P：压强； S：受压面积）5 I& k/ l5 P) D% e: W$ u
/ Y! v: V5 E4 X5 O l1 X 从上面公式可以看出，由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同，故所产生的力也是不同，即：
+ A0 e8 v r; L3 k- b 推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2$ z- j$ j$ }* G0 b \
拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2), J( y# R+ O: _% j! E) Y
（φD：油缸内径；d： 活塞杆直径）
+ i. T; k$ Q' V 而在实际应用中，还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉，β常选0.8，故公式变为：
4 r6 f) i" Z) B, r& _2 x 推力F1 = 0.8×P×π/4×D2: b* Q4 R$ o+ W% F( m# c& x3 s
拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)+ D- A# w& Z7 {- U) j5 z
从以上公式可以看出，只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。
6 U* f. l0 k1 |! x: U 例如：. M/ U# |6 m# o) J- s
常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2，
$ M$ |3 }4 B/ C 假设：油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。2 o) s" t* s; @8 C$ P) |
则：推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf)；拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)
8 s, Z6 s2 n3 C9 O1 U' Q9 f |
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楼主: wlh86290089
发表于 2016-12-9 13:00:31
