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楼主: wlh86290089

液压压力怎么算

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发表于 2016-12-9 13:00:31 | 显示全部楼层
14兆帕XS=8吨
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发表于 2016-12-9 19:23:39 | 显示全部楼层
MPa和吨 是两个单位,两个概念,没法换算的,压力=牛/面积。你上面说的14MPa=负载/面积。即14x10的6次方=8x10的4次方/面积
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发表于 2016-12-11 22:37:56 | 显示全部楼层
油缸直径是80 行程350  压力=面积*压强=3.14*0.4*0.4*14=7T
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发表于 2016-12-15 19:13:55 | 显示全部楼层
小弟是这样理解的,14Mpa是系统的额定压力,8吨的话可以提供的力就是80000N,可以用这个力除以油缸的面积,就可以求出压力
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发表于 2016-12-15 19:16:23 | 显示全部楼层
感觉匹配的时候可以根据这两个数据求出一个油缸截面积的参数,然后根据这个参数乘以一个安全系数,就可以选择出油缸
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 楼主| 发表于 2016-12-16 18:59:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑 $ j* ~% [4 `, ?3 W1 K

2 ~( ~; }- i) e9 ^6 |3 i/ v5 Q: L& P
+ R" s* m5 }5 n    6 o  D# M2 r5 \6 Z9 @

$ Z& r& k, e" K0 i$ `     由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积)1 u  L" w# W. k  H3 T! }
  # f' k% y& A; _4 R; c
  从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:
/ @( @7 m( r# P3 j  推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2+ c% D3 V, H& H& R* Z" l6 |) }
  拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)4 A0 F3 {' B& t; u, z& F, ?, ^2 ]
  (φD:油缸内径;d: 活塞杆直径)
0 ~$ B. g1 w6 u2 L0 `  而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,β常选0.8,故公式变为:5 A, ]. q; j# R( u) c
  推力F1 = 0.8×P×π/4×D2
0 S' N& `$ f" V  拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)
) p) Z9 t/ N/ @; ?) M  从以上公式可以看出,只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。5 r9 w6 m2 |6 m4 C* [  ?1 S7 P* y/ N
  例如:) j0 o8 e" I( ^* I
  常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,
# U7 t( [' i* \& s) B) l  假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。' h; N9 n  f+ u9 l! C
  则:推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf);拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)* l" g- }+ v& g  H% C0 a
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