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楼主: wlh86290089

液压压力怎么算

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发表于 2016-12-9 13:00:31 | 显示全部楼层
14兆帕XS=8吨
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发表于 2016-12-9 19:23:39 | 显示全部楼层
MPa和吨 是两个单位,两个概念,没法换算的,压力=牛/面积。你上面说的14MPa=负载/面积。即14x10的6次方=8x10的4次方/面积
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发表于 2016-12-11 22:37:56 | 显示全部楼层
油缸直径是80 行程350  压力=面积*压强=3.14*0.4*0.4*14=7T
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发表于 2016-12-15 19:13:55 | 显示全部楼层
小弟是这样理解的,14Mpa是系统的额定压力,8吨的话可以提供的力就是80000N,可以用这个力除以油缸的面积,就可以求出压力
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发表于 2016-12-15 19:16:23 | 显示全部楼层
感觉匹配的时候可以根据这两个数据求出一个油缸截面积的参数,然后根据这个参数乘以一个安全系数,就可以选择出油缸
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 楼主| 发表于 2016-12-16 18:59:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑
/ y! E  p5 J2 x% a* v/ {" n& X, w3 F( P% B8 a
6 E# F7 K; _' P5 F# A2 u
    # f8 i: i4 p; k, {
: X- d8 V6 ~: z4 a9 q' K
     由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积)8 L9 @, |7 \8 d
  / ]1 \5 |5 O' q. c0 B5 [6 n3 s& n( T
  从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:, y+ p, |* i' {
  推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2. ?0 d0 c2 L+ ?, h# m2 a6 q2 j
  拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)7 y( {9 r# b! D8 X, [! g
  (φD:油缸内径;d: 活塞杆直径), J$ N5 N  T9 Z5 O5 Y  T
  而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,β常选0.8,故公式变为:, L8 j- M' @' W! I
  推力F1 = 0.8×P×π/4×D2: g* i7 _/ l5 b; ?$ `9 }
  拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)
( f0 \/ ^. _/ V) ^  从以上公式可以看出,只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。2 L5 l7 }5 e7 a! \2 H3 q5 s
  例如:
1 I2 a9 C+ N! Q1 N  常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,9 k: C2 b1 \: _  l2 M. u* O* k; T
  假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。; D6 o! u( T' t
  则:推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf);拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)
5 l, \, n+ p/ r
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