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发表于 2016-12-16 18:59:51
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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑 3 h& m# E9 P0 A
0 E# {' J5 W- l) d; ?5 x. }
1 \0 e" E' M% R) u- H3 d' Q2 c* z 5 |9 F3 B$ |" y4 \2 ?
% R {2 W& ~% H& v
由力的计算公式可知: F = PS（P：压强； S：受压面积）
2 Y0 g+ D9 ]' G0 A @, f) P; `* s. o / X p( i# i; e0 v
从上面公式可以看出，由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同，故所产生的力也是不同，即：3 Q1 X# k' |0 ?7 }; h* H
推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2
! D. J9 t$ r1 }3 n 拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)& H$ M- C6 k! B3 ^4 D
（φD：油缸内径；d： 活塞杆直径）4 `) ~; \" O9 q: h* ~/ S: U
而在实际应用中，还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉，β常选0.8，故公式变为：
- a. w4 M8 D5 s+ B6 g, s5 N 推力F1 = 0.8×P×π/4×D2
$ {% i3 x1 y) b1 M# J: S4 [ 拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)
0 H0 Q6 _9 {4 W7 ~; v 从以上公式可以看出，只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。# i Z& S& |$ b9 C6 W) R
例如：
4 p/ l$ j9 I* T 常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2，
+ _# R+ j1 h9 N$ ^& ]4 H9 ^ 假设：油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。
8 T u& @. E9 S6 _* V) j/ h 则：推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf)；拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)6 c+ `% D4 L- l- b6 g V9 o7 `
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楼主: wlh86290089
发表于 2016-12-9 13:00:31
