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发表于 2016-12-16 18:59:51
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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑
& u3 z& q% Y! v% i2 t+ _2 l' C* j6 z' P0 W; m4 Z
" h7 ~- j; i$ T( @6 z2 B" ]4 s% w
& `' \1 x, e7 n6 T) t
4 w* ^% T% k. @" `( C! C
由力的计算公式可知: F = PS（P：压强； S：受压面积）
4 k$ l* Z A1 w- V# [& M) _ ' h1 o' P/ E8 ~2 s
从上面公式可以看出，由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同，故所产生的力也是不同，即：5 }; F& q# ?2 V% x
推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2! v# |+ g1 b) D' G8 A8 }- r
拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2), ]4 i* A: W7 }; U# K
（φD：油缸内径；d： 活塞杆直径）
( D) }7 ?- |: U8 i 而在实际应用中，还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉，β常选0.8，故公式变为：$ s8 F: h, o# \: u n( u
推力F1 = 0.8×P×π/4×D2* h) R2 p1 J2 ?1 D8 `' E2 P
拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)+ a0 x+ Q. L( Z9 j
从以上公式可以看出，只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。
5 V5 O+ ~8 j+ ?3 W% U* k 例如：# W! w% X1 V& {1 I
常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2，
, o$ I C& r8 {2 i 假设：油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。
/ Z" c" O; K+ ~! T 则：推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf)；拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)# V2 z0 K) w# g5 r
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楼主: wlh86290089
发表于 2016-12-9 13:00:31
