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楼主: BAINA2016

请教如何保证同心度

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发表于 2016-11-24 20:56:34 | 显示全部楼层
试试用长刀柄的内孔刀一次加工两个台阶内孔。
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发表于 2016-11-24 21:08:30 | 显示全部楼层
一次装夹就能保证
6 f9 p0 g! ?( d
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发表于 2016-11-24 21:19:01 | 显示全部楼层
看似很简单的东西,真要做到0.02同心度普车确实很难,还是去磨比较靠谱。
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发表于 2016-11-24 21:22:39 | 显示全部楼层
可以做工装,用工装来保证。

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工装跟工件的配合同样必须在0.02范围内,同样也很难。  发表于 2016-11-24 21:35
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发表于 2016-11-24 21:41:01 | 显示全部楼层
第一步使用中心架,先加工右端内孔,精加工内孔倒角,并在右端外圆加工一段夹位,然后使用顶针顶住,打表检测跳动(右端夹位的跳动),掉头使用四抓校正,这样可以保证同轴度。
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发表于 2016-11-24 22:24:39 | 显示全部楼层
这图画的一般,还保密!
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发表于 2016-11-24 23:10:37 | 显示全部楼层
常见要求,具体分析一下,量有多大呢,100以下,修好三爪,每次校个表,速度也还行吧,量大就想工装吧,外径全部车准,做个筒,筒外边车牙,再车一个螺母,用端面压住,留刚刚好车轴承位的孔就好了
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发表于 2016-11-24 23:10:40 | 显示全部楼层
常见要求,具体分析一下,量有多大呢,100以下,修好三爪,每次校个表,速度也还行吧,量大就想工装吧,外径全部车准,做个筒,筒外边车牙,再车一个螺母,用端面压住,留刚刚好车轴承位的孔就好了
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发表于 2016-11-24 23:37:25 | 显示全部楼层
量不大的话去找玩车床的高手,量大的话最好做台专机。不管咋做,外圆直径还是要有点精度要求的。
2 m: z1 A' R: G1 M& F8 ?& X
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发表于 2016-11-25 06:02:40 | 显示全部楼层
这种设备加工,工艺上需要作个装夹基准的切换才能确保。具体:
6 |/ v0 L" x5 v5 P1,用加垫条氧焊的方式改一付三爪
1 j; V6 `: B1 l/ u, s1 e* T2,这个三爪上卡盘后,内胀夹一个刚好(可以使三爪夹你那外圆)这么大的精制内孔件,(这条务必读懂!!)
5 P% I1 \9 d( q9 Z# f3,光出卡爪
. G( s, m7 D& \; k! c: E" `, U/ j8 {, `. _4,把已经半精车内外圆后的工件,夹外圆,调头精车内孔。(清洁工作一定要做进工艺文件中去)' v% G6 h9 X: q/ f/ Y
5,芯棒或顶头装夹精车外圆" Z5 g4 O9 g0 d; H" g/ r. X) D" f
6,OK& c: {) T1 ~3 u3 y

点评

这方法靠谱,批量大的话,我们一般是买高精度的筒夹来做。  发表于 2016-11-25 13:29
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