GLM 的全新豪华电动汽车日前已经在巴黎车展 (Salon Mondial de l'Automobile) 上亮相。GLM G4 是一款全新概念车:豪车不应该只是对现有内燃机型的拓展。GLM 在京都成立,为汽车行业带来了前所未有的电动汽车技术与美观设计,还有日本对超高效率的执着和对完美的追求。, R# o. y9 m6 c2 J% v" K7 P
- G; X! ^9 H8 e. q" |; P
! c- i. c0 k+ b' D
0 `" @' I2 w. a2 e
如果 EV 代表电动汽车,那么 GLM 则将 EV 诠释为超级跑车。
! ^" q% F a' f" l3 d
$ u" K! S: v( X" B6 YGLM G4 属于超级跑车类型,堪称豪华电动汽车的卓越典范,因为它结合了流线型的突出车身造型、4开门和车内超级舒适之感,可以容纳4人以时尚方式长距离出行 。
8 x. q% d# v: I0 `0 o+ X
' H' K/ s/ P6 c" c7 h! }GLM 致力于采用先进技术来取得良好效果, 即利用多源动力模块来提升传动效率和性能 。两个电池组安装在 GLM G4 车身前后两端,以便控制协调并提升性能。GLM G4 采用 多级传动 ,这可以提升性能并且不受传动输出的影响。 IGBT 系统 实现了 降低切换损耗和提升电机效率 。这款车型重量 较轻并且稳定地融合了由复合材料组成的底盘结构 。+ Z& ]2 C- Y. F# ~, E3 D/ Z
, ], p0 X, }3 V4 N( j
这款车型的系统总输出超出 1000牛米(大于101公斤米)和540公制马力(400千瓦)并采用双电机 ,以便根据驾驶模式来分扭: 0到100公里/小时加速时间不到3.7 秒,巡航速度达 250公里/小时 。+ Q- ?0 o9 Z1 n7 ?; y: \- N
5 I* j: ?( m* G
这种优势还结合了多级传动系统,而后者使市区和高速路况下驾车的耗电量最低。双电机系统可协调持续计算路况并提供最大的牵引力。采用轻型耐用型材料的汞合金底盘结合了采用最佳材质的底盘结构。) m- ]& C1 ?* {" m* S
6 G+ J4 ]- v4 Y$ F2 T% L- I- K- j$ l& b+ {GLM 首席执行官裕康科马 ( Hiroyasu Koma ) 表示:“汽车行业正在转变,并且在未来几年内,电动汽车市场将实现显著发展,在内燃机汽车市场占据一定的份额。GLM 的使命是引领电动汽车的发展并突破电动汽车的极限。我们的‘关键促成’技术和‘同一技术适用不同车型’的理念将适用于电动汽车的发展,而人们在不久的将来将见证这一切。”
0 T2 [: }4 Z4 x9 I+ F6 a& z( M* T1 f' u+ {9 A% c# f
开发电动汽车技术不仅能显著推动低碳社会的发展,还能带来一种令人振奋的驾车体验:这是我们的愿景,也是日常的灵感来源。" _! S: t; ~6 y
6 r* [$ l" x2 y* X8 c6 TGLM G4 性能参数:) C9 m5 [0 |3 C% M: N
0到100公里/小时加速时间 3.7秒
4 Q1 `1 l h! Z1 g0 v动力 400千瓦(540公制马力)
4 m ]1 q+ U; I! [2 ^* u# H扭矩 1000牛米(101公斤米)
6 G9 h. M {) R+ \2 A最高时速 250公里/小时(155英里每小时)
E Y) g4 q7 R7 h最大续航里程 400公里(248英里) ※NEDC(新欧洲行驶工况)2 V% ~ o/ E* s. a( j; y$ i
|