GLM 的全新豪华电动汽车日前已经在巴黎车展 (Salon Mondial de l'Automobile) 上亮相。GLM G4 是一款全新概念车：豪车不应该只是对现有内燃机型的拓展。GLM 在京都成立，为汽车行业带来了前所未有的电动汽车技术与美观设计，还有日本对超高效率的执着和对完美的追求。
, o/ M {5 ?* J( o2 P1 i9 K6 U0 e1 ?8 x" R8 Z- x7 D
 / i4 G* r3 K& D) d
# H6 @) ?4 u# c% L
如果 EV 代表电动汽车，那么 GLM 则将 EV 诠释为超级跑车。
8 D: B8 w7 x/ I5 x+ L& K! J# \2 q, ^. g4 E. g+ F6 G9 C* @
GLM G4 属于超级跑车类型，堪称豪华电动汽车的卓越典范，因为它结合了流线型的突出车身造型、4开门和车内超级舒适之感，可以容纳4人以时尚方式长距离出行 。2 j6 Y& P. ^0 |# z7 @# r1 m' `$ ^
* C. w" D7 {- g& @2 G- }) I
GLM 致力于采用先进技术来取得良好效果， 即利用多源动力模块来提升传动效率和性能 。两个电池组安装在 GLM G4 车身前后两端，以便控制协调并提升性能。GLM G4 采用 多级传动 ，这可以提升性能并且不受传动输出的影响。 IGBT 系统 实现了 降低切换损耗和提升电机效率 。这款车型重量 较轻并且稳定地融合了由复合材料组成的底盘结构 。5 s2 [: d. b1 S8 T1 B
7 D3 L7 E/ M. H7 g$ r1 i0 V这款车型的系统总输出超出 1000牛米（大于101公斤米）和540公制马力（400千瓦）并采用双电机 ，以便根据驾驶模式来分扭： 0到100公里/小时加速时间不到3.7 秒，巡航速度达 250公里/小时 。
* r. ]: D: s( R8 _8 F! {5 s; }2 T S
这种优势还结合了多级传动系统，而后者使市区和高速路况下驾车的耗电量最低。双电机系统可协调持续计算路况并提供最大的牵引力。采用轻型耐用型材料的汞合金底盘结合了采用最佳材质的底盘结构。" D. d/ T7 A- b6 F
5 c+ T' N8 ` L% W0 p# e- d
GLM 首席执行官裕康科马 ( Hiroyasu Koma ) 表示：“汽车行业正在转变，并且在未来几年内，电动汽车市场将实现显著发展，在内燃机汽车市场占据一定的份额。GLM 的使命是引领电动汽车的发展并突破电动汽车的极限。我们的‘关键促成’技术和‘同一技术适用不同车型’的理念将适用于电动汽车的发展，而人们在不久的将来将见证这一切。”
) d( V& V+ W* g- ]$ g" o) e& h; D
开发电动汽车技术不仅能显著推动低碳社会的发展，还能带来一种令人振奋的驾车体验：这是我们的愿景，也是日常的灵感来源。
6 S* k/ J( J6 j$ A
! f5 A9 M3 Y+ n& l# n- y. W- q. eGLM G4 性能参数： Q, r! v. b) w9 E9 U, B1 ?5 k
0到100公里/小时加速时间 3.7秒
* ]8 F1 s3 T9 b2 x6 g1 ?, @* B% z动力 400千瓦（540公制马力）
7 u; w1 ?8 J' O5 }0 r: d扭矩 1000牛米（101公斤米）
( y1 }/ S0 S$ I1 i+ X最高时速 250公里/小时（155英里每小时）& e1 P0 L: ?9 ~3 D# [- h
最大续航里程 400公里（248英里） ※NEDC（新欧洲行驶工况）
5 \6 ]$ V& n3 {& i2 u |
发表于 2016-11-14 19:52:02
