气缸密封环两端压差问题

婴儿五世大帝

气缸在使用的时候，活塞的一边连通外界，另一边连通气源，两边的压力差乘以缸径就是气缸的力，此时只要不超过工作气压就可以。但是如果我在气缸杆伸出来以后把两个口都封住，然后把杆往里挤，气缸的前端会变成真空，后端随压缩量气压逐渐增大，多次使用会不会造成密封圈的损坏呀，此时相当于压缩气体的气压不用减0.1MPa，也还是在工作气压之内，但是会不会因为活塞两边的压力倍数太大而造成损坏
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universal

不会，因为压力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

婴儿五世大帝

universal 发表于 2016-11-14 16:40
* y' X/ o8 j) ~- Z不会，因为压力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

; @  B& g1 u. x$ C也就是说和两侧压力倍数无关，只要压力差在工作气压之内就不会损坏是吗？
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无法言喻1977

气缸前端真空状态下，活塞杆应该很难在进行压缩了吧

面壁深功

除非漏气，否则一动不动

五面怪

应该不会！当然气泄就难说啦！

婴儿五世大帝

无法言喻1977 发表于 2016-11-14 17:22
; C, t, R5 c  h4 |5 I8 g7 ]& o" p- l! ?气缸前端真空状态下，活塞杆应该很难在进行压缩了吧

5 M6 b" X2 Q6 r# a5 |- @我试了是可以的，就相当于多了一个大气压
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婴儿五世大帝

五面怪 发表于 2016-11-14 18:24
应该不会！当然气泄就难说啦！

好的，谢谢，工作气压不超过应该是不会气泄的
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婴儿五世大帝

面壁深功 发表于 2016-11-14 17:37
除非漏气，否则一动不动

0 g  N( y/ T, u* f! K) q/ h我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大

婴儿五世大帝

婴儿五世大帝 发表于 2016-11-14 19:28
' m( Y- g+ W5 M- J4 L+ S' J: H8 g我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大

我试试
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