齿轮箱输入轴怎么密封

兜里塞满糖

现在齿轮箱装配好后要在测试台上测试齿轮箱是否合格。齿轮箱里充满齿轮油。图上是我画的测试台输出轴和齿轮箱连接，但是图上的结构在轴旋转的时候密封效果并不好，有细细的油雾从接缝处甩出。请问有什么更好的办法能不让油从接缝处漏出来。附：测试台每天要测试一百多台齿轮箱，所以油密封的结构要能够适应经常拆装。
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454141017

没看清。。设想是就事论事在端盖上加一道O型圈静密封。

兜里塞满糖

  {  u+ s2 C0 x3 c* O/ z, ]

454141017 发表于 2016-11-10 16:39
% P; |0 u, D& q, r6 S- t没看清。。设想是就事论事在端盖上加一道O型圈静密封。

9 r& M9 K9 G; }; h; U4 k" {想过用O形圈，但是齿轮箱壳体不转，轴旋转，O形圈磨损会很快，而且经常拆装的话也不方便。在机械设计手册上翻来翻去，用了迷宫式密封，效果不理想。

FactoryStore

骨架油封啊。。。

面壁深功

增加甩油盘

sls-1234

兜里塞满糖 发表于 2016-11-10 17:48
/ Z( y) F  x8 F% }想过用O形圈，但是齿轮箱壳体不转，轴旋转，O形圈磨损会很快，而且经常拆装的话也不方便。在机械设计手册 ...

; G! {# B- a+ \; c- |% ^+ t, ?在压轴承的端盖外圆加工环形槽，放入o型圈做密封。然后在此盖中间再加入骨架油封，这样就构成了双密封，即轴旋转不会漏，轴承外圈处也不会漏，供参考，试试。

兜里塞满糖

FactoryStore 发表于 2016-11-10 19:14
1 Q( e7 P& z9 G/ r! _骨架油封啊。。。

要经常拆装，用骨架油封拆几次就破了

兜里塞满糖

面壁深功 发表于 2016-11-10 19:15
2 x  T* X9 G) q/ a/ }5 M增加甩油盘

还请大侠明示
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成歌2047

看图，输出轴与箱体是通过一端盖连接的，端盖与箱体是螺纹连接，而端盖与轴应该是滑动配合；
- o. E  j1 o* V* K5 k那么端盖与输出轴用骨架油封，端盖与箱体加个O型密封圈。

淡然

可以用螺纹迷宫密封，再增加挡油盘。
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