本帖最后由 未来第一站 于 2016-11-4 22:05 编辑 ! g9 m0 P5 N1 C: m8 N
{& M* G: A' v E 薄壁钛合金套数控加工工艺希望对需要的社友有所帮助& s% m% Q+ c% u6 j3 f( c- M% w
1.钛合金套加工工艺分析" K9 y; j$ z* H r7 D! f7 l& q
如图1所示，一种薄壁钛合金零件壁厚仅为1.8mm，内孔的尺寸公差为0.1mm，内外圆同轴度要求为φ0.05mm，而且要求在薄壁套圆周上加工出36个宽度为0.6mm、长度为50mm的槽，零件材料为TC4，要求表面粗糙度值Ra=1.6μm，不仅有较高的尺寸加工精度与形位公差要求，而且要求表面粗糙度值低，加工难度较大。
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图1 薄壁钛合金零件
" Q5 D9 j& T, V1 \9 r/ n 钛合金材料在航空航天等领域有广泛的应用，其特点如下：①导热系数低，切削温度高，相同条件下，TC4的切削温度比45钢高出1倍多。②加工过程中刀具与切屑的接触长度短，这样单位接触面积上的切削力就会加大，易使刀具崩刃。③由于钛合金的切削变形系数接近于 1，所以切屑在前刀面的滑动摩擦路程就会增加，刀具磨损速度加快。④化学活性大，在加工表面容易产生表面变质污染层，使组织不均匀，严重损伤刀具，出现缺口、崩刃及剥落等现象。⑤由于钛合金亲和性大、切削温度高，切削时粘刀现象严重，在切削过程中会引起粘结磨损。
! O# N* w+ ]( Q v( O7 f 由于薄壁钛合金套的表面粗糙度值为Ra=1.6μm，要求较高。同时，由于是型材管料，其外圆不需要加工，只需要抛光处理，所以要完成薄壁钛合金套的加工，需要5个加工步骤：①粗车内孔。②铣圆周36个宽度为0.6mm、长度为50mm的分布槽。③去除内孔翻边毛刺。④精车内孔。⑤抛光外圆。% D9 [! l! W- o# o; Y6 ]/ V
2.内孔的粗加工, w3 J2 f7 I6 g4 o( k: t
由于薄壁钛合金套的壁厚仅为1.8mm，所以粗车内孔的装夹方案选择软包爪，如图2所示为焊接的铜软包爪，在其尾部车有一个2mm的限位，限制薄壁钛合金套长度方向的位置移动。
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图2 车床软爪
" C: b( I' I8 R% `7 P K" ~$ W 由于YT类硬质合金车刀与钛合金材料结合力强，容易发生粘结磨损，所以粗车内孔的刀具选择YG8硬质合金车刀，刀具的主偏角95°，副偏角35°左右，前角6°，后角9°，切削参数为：v=70m/min，f=0.2mm/r，ap=1mm。图3所示为加工实况，内孔粗加工完成后，要给精加工留量0.15mm。+ b; P4 g1 D" f# ^
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, B+ ` j$ B _/ b- I图3 粗加工
, r: x$ i/ v+ O; x; L$ R, l& V; U) v: v 3.圆周36个槽的加工
9 Q- Q- e. t- k- @& B 薄壁钛合金套圆周上36个槽的加工，选择在四轴立式加工中心上，利用分度头通过一夹一顶的装夹方案，如图4所示。装夹时需要做一个心轴2，心轴的一端外圆被三爪自定心卡盘3卡住，另一端外圆有一个止口并与薄壁钛合金套筒4的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm，薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头1的外圆间隙配合，配合间隙为0.02mm，堵头的另一端端面中心打有中心孔，通过活顶尖5将其顶住。
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图4 铣槽装夹示意图
" b$ k. R; N7 B4 z4 v* U/ j1.堵头 2.心轴 3.三爪自定心卡盘 4.薄壁钛合金套筒 5.活顶尖
0 Q6 e' p8 R9 K9 ?2 r, O6 b8 r 铣槽加工时，由于薄壁变形后应力集中，容易造成槽宽变窄，所以应使用厚度略大于槽宽的锯片铣刀。这里刀具选用厚度为0.7mm、内孔直径为22mm、外圆直径为60mm的高速钢锯片铣刀，齿数为72齿，其中直径为22mm的内孔与铣槽刀具的伸出轴间隙配合，配合间隙为0.02mm，图5所示为铣槽刀具。
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7 B$ G% y3 G0 `1 K4 d7 t' P图5 铣槽刀具
1 C' Z m# ~( I, r0 O1 ?% _ 铣槽加工参数选择为：n=100r/min，f=25～30mm/min，ap=2mm。背吃刀量=锯片厚度，这里吃刀深度≥薄壁套的壁厚1.8mm，因为经过试验，如果不是一次切开而是分层切削，由于应力集中，第二次进刀就会在分层处造成刀具的崩刃甚至断裂，同时加工效率大大降低，所以这里选择ap=2mm。需要注意的是，锯片铣刀沿钛合金套筒套径向进刀时，背吃刀量ap≥薄壁套壁厚1.8mm，不要分层铣削，否则切开的薄壁套在开口处由于应力集中，会使开口处产生变形，导致缩口，第 2次进刀锯片铣刀不能顺利进刀，导致锯片铣刀出现崩刃或断裂，致使加工不能顺利进行。图6所示为加工实况。
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$ N+ ~% y# x" a& U图6 铣槽加工
+ w4 D. E' x( e+ L 4.内孔毛刺的去除! V+ g5 b% e' K' o
薄壁钛合金套内孔铣削加工完成后，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，容易粘刀，所以铣出的毛刺不会轻易断掉，而是卷曲在内孔的两端，如图7所示，所以需要将其去掉。采用的方法为利用尖嘴钳将其逐一掰掉。由于掰掉后的内孔还会留有去不掉的毛刺，所以粗加工时留下的0.15mm精加工余量正好在精加工时将其去除。- l3 P3 `% _5 S& a, P
) n# H8 O3 s! `- l) ?0 M图7 内孔卷曲毛刺
# b( n7 Q* F" { 5.内孔的精加工2 \8 d/ A$ L, p( y
薄壁钛合金套的内孔精加工还是采用粗加工时的装夹方案，即利用铜软包爪装夹外圆，利用内孔精车刀精镗内孔。/ W. X# k/ _+ v
镗内孔精车刀选择陶瓷刀具，刀具主偏角95°，副偏角35°，主前角8°，后角 12°。切削参数如下：n=400r/min，v= 55m/min，f=0.15mm/r，ap=0.15mm。
. V! c& J* o" \( j: C 6.外圆的抛光加工2 Q7 w) i( j4 O+ }0 j" g( b
由于薄壁钛合金套内外圆毛坯比较规矩，外圆已经达到了规定的尺寸要求，所以不需要单独加工，但是表面粗糙度不是太理想，需要进行外圆的抛光加工处理。
# m# `% h, E8 w) T- f 外圆抛光也是选择在数控车床上，通过三爪自定心卡盘与活顶尖一夹一顶的装夹方案。如图8所示，心轴的一端装夹在三爪自定心卡盘上，心轴的一端外圆与薄壁钛合金套的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm；薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头的外圆相配合，配合间隙也为0.02mm，活顶尖与堵头的中心孔相配合。* j. n6 D! v7 e7 ]; C' p o
& ~# G, u( i* I* B5 K# L图8 外圆抛光
9 c; ?3 d# o/ \2 M 抛光的时候，先在薄壁钛合金套的外壁涂一层专用抛光皂（见图9），然后起动主轴，主轴转速n=500r/min，利用抛光轮对其外圆进行抛光处理。
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$ x% S, Q0 B% T2 } 图9 抛光皂
8 i1 G6 R& b- h8 P- i% J 最终加工完成后的零件如图10所示。& z* N9 F: |4 Z1 G/ N
5 m1 Q$ u% R# v+ c$ F8 v( k图10 成品零件
& _8 m$ O e2 I7 [% i0 B5 q) O: ~ 7.结语
& h1 \9 s) U2 K* e% c5 T! Y( }: z6 @ 钛合金材料是典型的难加工材料之一，我们在工作中要理论结合实际，不断积累加工经验，针对具体问题制定出切实可行的钛合金加工工艺方案。本文对加工该类零件的设备、刀具、夹具、切削参数及其他一些工艺方法进行归纳、总结和论证、应用，以期更好地指导实践中钛合金的加工，文中的加工方法可能不是最佳方案，欢迎同行批评指正。6 h; u0 d6 ]: ^0 n5 E
: i& C1 D+ `1 H$ k) y8 F作者： 北华航天工业学院任国柱; F. c5 B4 ]. C6 X0 G
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发表于 2016-11-4 21:54:54
