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液压缸的缸径与行程有关联吗

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发表于 2016-10-28 08:23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问:液压缸的缸径与行程有啥关联吗?比如40的缸径,行程800mm,这样的配合合适吗( w7 r. P8 _/ W: V( O- j  ]
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发表于 2016-10-28 08:40:40 | 显示全部楼层
1,主要看你怎么用,工作受力大小状态,杆经多少。
) u$ T5 I+ U& Q+ @* u2,杆受拉力多数情况下问题不大,受压主要看你受力大小。+ R/ v( P1 L. @0 D' |; E: P
3,要求高可以做杆件稳定性分析。
2 M% u2 S- W( i, Q9 q0 i0 o) A9 c4,800常规尺寸,不算长。

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发表于 2016-10-28 08:52:16 | 显示全部楼层
    一般长径比超过20就算细长缸了 ,需要考虑缸的稳定性  2 F4 T, r2 T; q! u9 d( \! P

2 q% x: ^- ^3 z8 L) |# n2 y8 t2 K    楼主这个缸刚好达到20,可以根据受力情况决定加不加支撑,或者是加隔套
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发表于 2016-10-28 09:08:43 | 显示全部楼层
需要考虑长径比,在长径比范围内,就没有问题。3 ?, U! [, y% k7 s+ y' }+ B: B
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发表于 2016-10-28 09:25:19 | 显示全部楼层
主要还是要看工况是什么。如果太长可以安装辅助导向机构。
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 楼主| 发表于 2016-10-28 09:31:20 | 显示全部楼层
嗯谢谢各位的指导,
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发表于 2016-10-28 12:06:57 | 显示全部楼层
缸径/mm:        408 B* h2 z% y4 j* M! r
活塞杆直径/mm|φ|1.33:        205 h* P+ m9 h' P# s* `. \: u  w  |
活塞杆直径/mm|φ|1.46:        22) M7 \9 k( d+ A" U" Q0 i/ i+ G
活塞杆直径/mm|φ|2:        25▲% f1 ], g9 {' Z5 g; ~$ F- @) e% f
推力/N:      20100
' D: P2 _! a* P1 ^2 U4 x8 h拉力/N|φ|1.33:      15080
! T' Q. V2 p0 F0 V* d拉力/N|φ|1.46:      14020+ T' _2 H: A1 l1 S2 N
拉力/N|φ|2:      12250# g! M1 S" H8 V1 O7 }8 @
最大行程/mm|φ|1.33:        320
$ a- W7 T8 z5 B( D1 c( N8 ^; `最大行程/mm|φ|1.46:        400; a8 z. D1 e7 W8 p9 c: v
最大行程/mm|φ|2:        480) d. z' {% D/ z2 ^
                        
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发表于 2016-12-15 20:53:43 | 显示全部楼层
没关系,缸径是根据你的受力情况来定,而行程则是满足你工况要求的距离
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