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求助-较接触轴承布置式,气缸偏置四直线轴承副运动问题

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发表于 2016-10-25 11:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助大神,轴承座下方的平台负载重量在5-7KG,中心旋转,转速在200r/min左右,采用NSK轴承HR30307J背对背安装,如图所示,请问这种安装方式对于下方那个轴承的受力怎么样,个人感觉其不受轴向力,这样旋转时会不会不稳当啊?求高手解答或提供更好的方式,如何安装,及轴承座的注意地方?
* C. W9 s' Q3 b2 T+ x9 Q
. d% g9 N( N$ d* p/ y. w2.整个旋转的那个平台置于一个由四个直线轴承副组成的机构中,其中由于风动马达的位置占用,无法将上下升降的气缸放在正中心,只能如图那种方式偏置,气缸杆距离平台中心位置180mm,圆杆直径25,这样会不会卡死拉不动啊?0 y8 O+ N- J- E* s7 o- G7 W
并且平台降到最低时(安轴承座的板离安直线轴承的板高度在220mm),风动马达的振动对直线轴承的损害有多大啊?4 A: x6 @9 i9 i: j$ g8 r* n, t

  r8 e9 J. s( z- Y1 R! b, @( _! ]7 ]0 B( a+ J3 |7 f
( R! `3 ]/ P& z0 B& f0 C' z; H
( A2 y* E" n3 @, \$ }9 w) ^
补充内容 (2016-10-25 13:25):+ B* J% }" I& Q- I. S2 P
不好意思,更正:气缸杆距离平台中心位置112.5mm

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 楼主| 发表于 2016-10-25 11:48:58 | 显示全部楼层
补充一点,旋转时整个在箱子里的那个平台是在水中的,是受水的阻力的。
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发表于 2016-10-25 12:39:10 | 显示全部楼层
我个人认为:
8 e3 i! {5 i' }- K1,下方的轴承不受力没有问题。受到径向力就会产生轴向力了。" d4 C9 Q/ J. W; n: Q6 y+ c  Y
2,四个直线轴承那样做可能会卡死。建议轴承不要放在一个水平面上,而是上下布置。2上2下,或者4上4下,这样抗倾覆力矩更大。6 Q' D) b$ g. s) ], U
3,马达多大不知道?
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 楼主| 发表于 2016-10-25 13:10:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 baigeliao 于 2016-10-25 13:47 编辑 2 J" `' ~7 W7 v* l1 E9 k1 {
水秀天蓝 发表于 2016-10-25 12:392 Y4 C- r  P! `% i5 q
我个人认为:5 o( C; N! O+ o2 q+ t- E0 u# b/ h
1,下方的轴承不受力没有问题。受到径向力就会产生轴向力了。7 N, L: p- C1 g8 g8 M/ {
2,四个直线轴承那样做可能会 ...
/ ?7 s2 f' \/ Z' F6 g
风动马达
太阳
TAM4-015FG010
这是马达型号。
8 S$ i/ [, @* [- N6 I8 S( ?9 |% g/ q另外,想请教一下,2上2下布置直线轴承是怎么布置的??这个没看明白。
3 h% p" K8 z5 C& z7 ~( |5 f% J具体参数见图。% C  }& A$ L  J1 ?& l6 D
5 V) A" b* v& k& w- ]" v! d2 z7 Z
以下是我理解的2上2下布置直线轴承,不知对不对,请大神指导,谢谢!" K# ~# S* R8 E$ e* [
5 u; q) Y) }& H4 o4 z( G4 I
我将对角两个直线轴承用垫块撑起来40MM,这样就是两个在上两个在下了,这样理解对不对? 再有,40mm高度差够不够,整个直线圆杆长度378mm,运动高度230mm.两两圆杆中心间距276*200mm。直线轴承型号LHR25(米思米),气缸杆距离四个直线轴承中心点位置是112.5mm# J, M, \" y8 N! J# C
$ q: ^  W7 Y, A8 y
3 d" ?: r7 {. @) Z! X& b

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点评

目前受限于结构的尺寸,一根光轴没有空间去安装两个轴承,且高度有限,40mm的垫块已经是最高的拉,除非增加光轴的长度。  发表于 2016-10-25 15:29
上下距离尽量拉开一点,就没有问题了。  发表于 2016-10-25 15:12
你这样也可以。抗倾覆力矩也会增大。  发表于 2016-10-25 15:11
一根光轴上安装两个轴承,二根光轴就是2上2下。  发表于 2016-10-25 15:10
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发表于 2016-10-25 13:21:43 | 显示全部楼层
角接触轴承安装一般分背对背和面对面安装,两种安装方式。+ t, u) n5 \. d0 w
背对背安装优点是能承受更大的力矩,但对轴承安装孔的精度要求高。面对面安装承受较小的力矩,但对轴承安装孔的精度要求低。
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发表于 2016-10-25 13:36:56 | 显示全部楼层
下方轴承会受到径向力,至于轴向力,应该也会有的,当然是稳固的。
6 n4 i" z* B: k9 b) y! i0 U! o9 x升降气缸不在正中央,偏了一点,应该不影响,因为你有四个导柱。) r/ ?! Q. H" v  ]
  NSK轴承HR30307J,圆锥滚子轴承,主要承受轴向力。如果你觉得下面的轴承受的轴向力不大,可以改为深沟球轴承,或者其他主要承受径向力,也能承受轴向力的轴承。
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发表于 2016-10-25 13:57:05 | 显示全部楼层
下面的轴承会受轴向力。

点评

大侠,应该主要是向心力引起的轴向力吧。。。  发表于 2016-10-28 16:26
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 楼主| 发表于 2016-10-25 14:01:43 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-10-25 13:57
0 G! }7 O; Y/ G9 }- V, D下面的轴承会受轴向力。
+ R+ |+ u+ k! d/ n- [" f+ e
请问如何解读了?,上下轴承都是阶梯孔加端盖限位的。
/ j; G1 N# h: l0 k- I2 T
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发表于 2016-10-25 16:16:56 | 显示全部楼层
用两个气缸如何?
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发表于 2016-10-25 18:29:16 | 显示全部楼层
1,这里轴承背对背装可以,下端调好预紧。
/ H: F# R/ i2 [: x2,四个直线轴承副根本不用担心偏心问题。
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