求助-较接触轴承布置式，气缸偏置四直线轴承副运动问题

baigeliao

求助大神，轴承座下方的平台负载重量在5-7KG，中心旋转，转速在200r/min左右，采用NSK轴承HR30307J背对背安装，如图所示，请问这种安装方式对于下方那个轴承的受力怎么样，个人感觉其不受轴向力，这样旋转时会不会不稳当啊？求高手解答或提供更好的方式，如何安装，及轴承座的注意地方?

2.整个旋转的那个平台置于一个由四个直线轴承副组成的机构中，其中由于风动马达的位置占用，无法将上下升降的气缸放在正中心，只能如图那种方式偏置，气缸杆距离平台中心位置180mm,圆杆直径25，这样会不会卡死拉不动啊？
/ O3 I$ o$ V  D3 w% y* Q- X  m并且平台降到最低时（安轴承座的板离安直线轴承的板高度在220mm），风动马达的振动对直线轴承的损害有多大啊？

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/ c$ j6 Z0 [" x. Y. d补充内容 (2016-10-25 13:25):
不好意思，更正：气缸杆距离平台中心位置112.5mm

baigeliao

补充一点，旋转时整个在箱子里的那个平台是在水中的，是受水的阻力的。

水秀天蓝

我个人认为：
1，下方的轴承不受力没有问题。受到径向力就会产生轴向力了。
2，四个直线轴承那样做可能会卡死。建议轴承不要放在一个水平面上，而是上下布置。2上2下，或者4上4下，这样抗倾覆力矩更大。
3，马达多大不知道？

baigeliao

水秀天蓝 发表于 2016-10-25 12:39
: ?* A- K* O6 T4 u, I' M我个人认为：
1，下方的轴承不受力没有问题。受到径向力就会产生轴向力了。
- |" q0 c3 W2 _$ E' F( X4 B2，四个直线轴承那样做可能会 ...

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风动马达

太阳

TAM4-015FG010

这是马达型号。
  Q9 n+ }, f, }' S1 H1 V另外，想请教一下，2上2下布置直线轴承是怎么布置的？？这个没看明白。
具体参数见图。
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6 d+ L4 ^5 q! q, i0 O" `! A以下是我理解的2上2下布置直线轴承，不知对不对，请大神指导，谢谢！
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- \( {3 |& j, a& V+ s& O; W. s+ L' `+ F我将对角两个直线轴承用垫块撑起来40MM，这样就是两个在上两个在下了，这样理解对不对？ 再有，40mm高度差够不够，整个直线圆杆长度378mm,运动高度230mm.两两圆杆中心间距276*200mm。直线轴承型号LHR25(米思米)，气缸杆距离四个直线轴承中心点位置是112.5mm
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小河HH

角接触轴承安装一般分背对背和面对面安装，两种安装方式。
# b9 m. O' d; a. P& B背对背安装优点是能承受更大的力矩，但对轴承安装孔的精度要求高。面对面安装承受较小的力矩，但对轴承安装孔的精度要求低。

我走更远

下方轴承会受到径向力，至于轴向力，应该也会有的，当然是稳固的。
2 I. t& M. b- N: C9 s8 z% e升降气缸不在正中央，偏了一点，应该不影响，因为你有四个导柱。
  NSK轴承HR30307J，圆锥滚子轴承，主要承受轴向力。如果你觉得下面的轴承受的轴向力不大，可以改为深沟球轴承，或者其他主要承受径向力，也能承受轴向力的轴承。

淡然

下面的轴承会受轴向力。

baigeliao

淡然 发表于 2016-10-25 13:57
# w$ A; `( z( W2 H, Q  F, e# R下面的轴承会受轴向力。

' h& R. O( `0 q% X$ h+ ]请问如何解读了？，上下轴承都是阶梯孔加端盖限位的。
# t- Z6 L; X/ m  ^. L6 P

米米hu

用两个气缸如何？

未来第一站

1，这里轴承背对背装可以，下端调好预紧。
2，四个直线轴承副根本不用担心偏心问题。