本帖最后由 动静之机 于 2016-10-25 00:13 编辑
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原帖在此:, S3 w+ ]; ^# b, Y1 b7 ]
再算电机功率如何?! n8 K# N/ T1 g
http://www.cmiw.cn/thread-472139-1-1.html 7 |' ^9 G& @. C5 R$ W+ F9 R
(出处: 机械社区)* j3 f( U$ M8 E% S' b
就不在原帖后面续了, 大家一般不会看第二页之后的,可能会错过这个有意思的东东。。。
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% L4 @+ i/ f( Z: n! R1 ?@风浪韵 大侠说做的结果和俺的有点出入,这几天心里一直放不下。 ) ]. S# g8 y$ g7 U- ~0 f E3 A/ P
如果不深究,更可以说,哪怕用Vb=0 (不会的,早就提前脱离椭圆轨道了)时
& M' h8 D5 z. Y2 K) L" D; l求出来的Va=10.48198 仍然可以“认为”约等于11米每秒。然而这么做,
7 | T4 C) a' O, g+ X* F) @其实相对误差蛮大的,不是我等工程人员之习惯。
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关键是,重心轨迹到底长啥样?
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能力有限,仅将此问题归结为内侧1.2米等距线问题。) i) U m$ u7 u' C, m- o
而不是两轮车架在轨道上运行,重心距离轨道的距离随着曲率的变化而变化。" W3 n6 u+ F. R$ A# r2 m7 B% o# P% E" n
) _# |+ L7 Y; t其实俺一开始也想用长短半轴减小了1.2米的小椭圆作为人体重心移动轨迹的。 当时犹豫了一下,冒险决定用当前轨道椭圆在顶点的曲率半径,减去重心高度, 获得当前重心轨迹所谓的曲率半径。正如剥洋葱,曲率半径或许可直接加减。 于是得到了一个“名义”曲率半径1.05米,而小椭圆法此处的曲率半径为1.16米。 这两种结果,到底为何不同?今天认真记录一下。
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为了便于演算,用参数方程改写: 原轨道 长短轴小1.2米小椭圆轨道 ' O# [! i$ |+ T5 h; @5 ^, x
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, s7 U' K# e8 d8 s4 V最后几步,俺偷懒了。。。。啊哈 ?! 居然刚好等于1.05米。 看来今后遇到此类问题可以不用繁琐地求新轨道方程了。 - U6 ]4 U' E/ @% N, N0 Y
; f- s. n* N7 [. L2 B其实,内侧1.2米的等距线和小椭圆确实有那么丁点差距,如图(请放大观察): . a4 |: O: P: N2 g6 S9 f
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" z' x x: u W% w睡觉去也。。。。5 J$ f' Y" _+ k3 a; O
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