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精密轴系的设计

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发表于 2016-10-14 00:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示,使用两对角接触球轴承,轴承精度为P4,背对背安装。轴承为轻预紧,在安装时,一个有经验的老师傅,提出内圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm。不知道这个0.04mm是怎么来的呀?5 u3 C0 Z. E- F' X/ }. W
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另外有没有更好的方案,采用其它轴承组合提高轴系的回转精度
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发表于 2016-10-14 09:03:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2016-10-14 09:16 编辑
$ F& k* E9 C: T7 m
2 Z- v7 }$ d9 i这个为预紧量,和预紧载荷以及轴承本来的原始游隙有关。SKF轴承样本有这方面的资料。角接触球轴承的预紧量和预紧力都是由轴承公司组配,按照预紧力的大小分为轻(L),中(M),重(H)三个等级。一般的主轴轴承使用轻预紧和中预紧方式。预紧力大小根据切削时的承受的最大轴向力大小选用。为保证主轴的抗振性能, 选择的预紧力大小要不小于所承受负轴向负荷的20%~25%, 还要考虑滚动疲劳寿命、轴承的刚度等。预紧力和预紧量是根据以上综合考虑出的,必要时通过预加载荷试验并测定, 因为主轴装配在运转过程中预紧力会发生变化, 所以预紧力是“测 ”出的而不是算出的。8 T* Z6 @8 `5 n$ H0 R7 ?
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发表于 2016-10-14 09:07:25 | 显示全部楼层
经验预紧量,,,,
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发表于 2016-10-14 09:17:04 | 显示全部楼层
这个。。。。。。
& p5 t+ K2 o) b/ B. _- H9 y, _要根据你的转速,径向和轴向载荷等多方面因素考虑的 是可以理论计算的 2 G& ~- J+ e# B/ F. n$ H2 ]
但在实际应用时,一般都是凭经验的,% s( t% l' ?( Q' g& n1 X. W) i
所以,造就了我们很多工业品的质量差异很大的原因
8 o  H8 D5 f8 O* u
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 楼主| 发表于 2016-10-14 09:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢几位大师回复,这台设备转速不高,因为不要求做整圈旋转,对轴系的晃动量要求较高.
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发表于 2016-10-14 11:11:10 | 显示全部楼层
再在一头加一个深沟
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 楼主| 发表于 2016-10-15 21:16:39 | 显示全部楼层

精密轴系的设计

面壁深功 发表于 2016-10-14 11:11
8 f7 H7 A! g6 S8 d5 z再在一头加一个深沟
7 p( D: M% q) W/ M) w
如图所示,使用两对角接触球轴承,轴承精度为P4,背对背安装。轴承为轻预紧,在安装时,一个有经验的老师傅,提出内圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm。不知道这个0.04mm是怎么来的呀?
- c8 P/ F9 r( b7 l: ]3 F" {1 b0 I2 C# F4 t: z: f- m- P
另外有没有更好的方案,采用其它轴承组合提高轴系的回转精度8 A4 j( m# h5 A6 }
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发表于 2016-10-20 15:06:33 | 显示全部楼层
轴承为轻预紧,在安装时,一个有经验的老师傅,提出内圈隔圈比外圈隔圈短0.04mm,经验所得吧
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发表于 2016-11-3 23:10:44 | 显示全部楼层
要求刚度是哪个方面的?轴向刚度?径向刚度?
1 x6 Y, n# q8 D/ A! i要知道不同的刚度要求,不同的轴系,有不同的办法* m# I1 z. S; D# p: p. s% [
比如加圆柱滚子轴承增加径向刚度,使用3-2的结构增加轴向刚度等等  t5 |! i% v5 [9 M+ u6 ]5 |* g
再有就是轴承内外圈配合对轴承游隙,以至于对刚度的影响: {* T0 i/ c$ g6 N
这个预压量差不太多,因为转速慢,温升不用考虑了,简单算一下,查样本,不复杂1 `4 @* P. I* j! r
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发表于 2016-12-27 09:45:51 | 显示全部楼层
经验很重要,设计者首先完善理论
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