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楼主: 桃源闲客

v型皮带轮奇怪结构求解答

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发表于 2016-9-29 22:12:07 | 显示全部楼层
桃源闲客 发表于 2016-9-29 18:091 P- N2 D1 m5 q8 t" \2 e/ H( ^
大轮子带动主轴旋转,最大转速大概为150rpm,主轴加主轴上零部件重量约为250Kg,主轴直径约为150mm。电机 ...
7 F! R+ q( M6 x" D! `' N- {
我的理解,从受力来看,小皮带轮必须做成槽型,可以对V带定位,增加摩擦力。而大皮带轮的摩擦力已经完全满足,没有必要再做成槽型,还可以降低成本。
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发表于 2016-9-30 08:11:14 | 显示全部楼层
桃源闲客 发表于 2016-9-29 18:057 D  ^- Z' \6 L2 y. t* l, k- b5 U) m
刚开始我也以为有打滑保护的用途,后来发现,大轮子带动主轴旋转时,主轴上基本没有承受转矩类型的负载 ...

3 l; S8 `6 D2 x: ~8 p除非主轴转速不高。不然利用皮带缓冲,皮带就磨烧没了) F4 T; \: C1 n9 C  C- ~

6 o" H; R" P2 Q- v1 BBauma China  上我见过一种机器,破碎机,就是这种V型带,小轮带动大轮,但都是有槽的。
! k# W; h: E5 |
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 楼主| 发表于 2016-9-30 08:24:48 | 显示全部楼层
我走更远 发表于 2016-9-29 20:06, c/ r  r: F' y# u; B
好像难以理解;v型皮带和皮带轮,小带轮有V型槽,大带轮没有V型槽,还真的没有见到过。
  @. D+ Y. e- m3 o好像大家都怀疑是 ...

+ u6 A. f) {' ^% Q9 q  大小带轮都有槽,这是我们正常的设计思路。而这里却设计成有槽和无槽的结构,我相信一定有其特殊原因。最主要的是,试运行很长一段时间后,这种结构没有问题。我觉得皮带应该会相互碰撞,或者会脱出大带轮,而这些情况也没有出现。挺无语的。
' n' g: K3 v4 c3 ]) b3 F: Z

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结构奇特,有时无法理解;但如果设备运转正常,那它的结构可能真的存在一定的合理性。只是我们无法理解而已。  详情 回复 发表于 2016-9-30 13:54
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 楼主| 发表于 2016-9-30 08:26:31 | 显示全部楼层
freedom3936 发表于 2016-9-30 08:11
# A, i5 |# a: }% a8 C' H除非主轴转速不高。不然利用皮带缓冲,皮带就磨烧没了
4 Q0 O* T6 s4 c, s: G) ], Q; e( J/ _4 S% f
Bauma China  上我见过一种机器,破碎机,就是 ...

, y4 d4 Z0 b1 S4 C- ~7 d  大小带轮都有槽,这是正常的结构。但是这种小带轮有槽,大带轮无槽的,我也是第一次见。% y' r6 ~0 r) F6 k
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 楼主| 发表于 2016-9-30 08:31:08 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-9-29 22:12
; y- N% ^7 H5 Q8 a) \我的理解,从受力来看,小皮带轮必须做成槽型,可以对V带定位,增加摩擦力。而大皮带轮的摩擦力已经完全 ...
& V( T6 g4 J4 P, L) C' m
  这种方式,运行的时候,多条皮带之间会不会相互碰触干涉??皮带会不会脱出大带轮?,至于省成本,我觉得可能性不大,整台设备一千多万,应该不至于在这个小零件上省钱。! [1 s  r( o, H; i+ [
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发表于 2016-9-30 11:44:18 | 显示全部楼层
LG滚筒洗衣机皮带轮就是这样,一个皮带轮有槽,一个皮带轮无槽。用的是多楔带。

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学习了,谢谢!  发表于 2016-10-2 08:07
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发表于 2016-9-30 12:52:46 | 显示全部楼层
桃源闲客 发表于 2016-9-29 18:05
- v6 d; E6 q, I& k! Q! ?5 I刚开始我也以为有打滑保护的用途,后来发现,大轮子带动主轴旋转时,主轴上基本没有承受转矩类型的负载 ...
4 s1 v4 F' d) b8 }
我想大轮子之所以做成光面,是通过限制转矩来限制电机的启动功率的吧,以防止启动时烧坏电机8 e* h0 ^: R7 @

点评

通过这种办法,想知道具体原理?谢谢!  发表于 2016-10-2 08:14
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发表于 2016-9-30 13:54:38 | 显示全部楼层
桃源闲客 发表于 2016-9-30 08:24
" [# I# g! ?" k大小带轮都有槽,这是我们正常的设计思路。而这里却设计成有槽和无槽的结构,我相信一定有其特殊原因。 ...

7 @8 R( t, j0 K+ V, q, T结构奇特,有时无法理解;但如果设备运转正常,那它的结构可能真的存在一定的合理性。只是我们无法理解而已。
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 楼主| 发表于 2016-9-30 15:09:45 | 显示全部楼层
奔腾九 发表于 2016-9-30 11:44/ ?) j1 g& V' A/ Y
LG滚筒洗衣机皮带轮就是这样,一个皮带轮有槽,一个皮带轮无槽。用的是多楔带。
- j  ^1 E* e, C$ P
  还真有类似结构啊,不过多楔带也只是一条皮带。可是我看到的这个,确确实实是4条独立的V带。就不怕几条V带之间碰撞吗。无法理解啊。
$ ~9 n1 l  G) ^) O* x- V: [

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存在即合理,已经批量生产,应该不会有我们担心的问题。  发表于 2016-10-2 08:16
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发表于 2016-10-3 18:18:12 | 显示全部楼层
奔腾九 发表于 2016-9-30 11:447 ~7 V# F  ^7 V9 V: v  W. G
LG滚筒洗衣机皮带轮就是这样,一个皮带轮有槽,一个皮带轮无槽。用的是多楔带。
# A& Z  v  Z- \" n
长见识了,,,学习了~~~7 I( M/ g% ?/ Q) [* I$ e% m- [
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