本帖最后由 未来第一站 于 2016-9-26 14:24 编辑 1 [3 d9 a7 I' B& p& I% \) Q
7 X. C( ]/ P0 w5 G
4 R2 h! L3 `4 R, H
; z, X) h P: v8 F. w4 D0 L7 e
滚动轴承的拆卸,是机械维修中的重要拆卸内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则,而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下。7 ?! C/ R% z- x$ F1 \& m4 p2 R
下面再给大家介绍几种常见的轴承拆卸方法:
! ^& a ?+ X5 v1、内/外圈的拆卸。拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
0 u$ M) j; ?, ^8 A: Z6 i" X
2、圆柱孔轴承的拆卸 用压力机拔出最为简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,才能拆卸。NU 型、NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后再拉拔的方法。
7 v" a7 o4 O1 w5 d) N1 }, H( v7 ^! l! i" M3 `! T
# V, U+ \' v _2 a" L" _3 h; H+ M
3、锥孔轴承的拆卸 拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的危险,最好将螺母作为挡块使用为好。
# w+ N! {/ _' Y" {, o$ N+ P5 R( i6 K: F8 x, D# u" Z6 B
# l/ `4 V( I* p3 y
4、击卸法 击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量,使相互配合的零件产生位移而互相脱离,达到拆卸目的的一种拆卸方法。机件结构比较简单,零件坚实或一些不重要的部位,大多采用这种方法拆卸。拆卸前,为了减少摩擦力,常在连接处用润滑油浸润。击拆是一种简单易行的拆卸方法。击拆常用的工具是手锤,即普通钳工手锤、冲子和垫块。冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法和步骤。滑动轴承衬套和滚动轴承外套在孔中都属过盈配合,从孔中取出它们,也常用击卸的方法。击卸时,衬套被锤击的端面应该垫上垫块。击卸小直径的衬套时,最好使用阶梯冲子,冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合,冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右。对于大直径的衬套和滚动轴承的拆卸,多采用套管。普通小型轴承盖的拆卸,常采用对称地打入斜垫的办法,将轴承盖打开。 9 O# {' [* t! g" U) @1 ^
! w7 I1 u) b- m$ ?
& a4 Z) A' a7 K# s# V2 H5、压卸和拉卸 压卸和拉卸比击卸有很多优点,它施力均匀,力的大小和方向容易控制,能够拆卸较大的零部件和过盈量较大的零部件, 并且这种拆卸方法损坏零件的机会较少。但是,压卸和拉卸需要相应的机械和工具。压卸需要使用压力机床,常用的压力机床有机械压力机、摩擦压力机和液压压力机等。拉卸常使用拉模,拉模有固定臂和活动臂之分,又有二爪和三爪之分,拉模爪子所加的拉力应当加在轴承内圈上,在结构特殊,无法拉住内圈时,可以拉住外圈。 $ X8 i% N$ J4 Y8 B
" p1 ^+ y& H' {* `" E8 {; Y/ x
2 d. U: E L3 S8 M
) L P: C& f" R0 `) s/ O$ X; |* [; i
+ g( M1 h! z! X: N- j |