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发表于 2016-9-22 10:21:41
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LZ说--“我在结论中讲了”
* ]9 m* }; M' Y5 l; X w1 i1. 我们来看看你的结论----结论:综上所述,深沟轴承只能用在径向载荷的地方。除非实际载荷远远小于设计载荷才可以用于轴向受力的地方(大马拉小车本身不是设计人员干白事)。
7 _) ^: H! C" s5 F/ ?, d2. 我的问题----在有径向力+双向轴向力的场合,力都不大,你用什么轴承?
6 ?- ?6 y3 T9 ~- j! l1 y3. LZ说他在结论中讲了,我是没看明白怎么讲了。
8 K% |$ W% Q4 Y6 M0 l# p4. 自己回答自己的问题吧。在有径向力+双向轴向力的场合,力都不大,可以用一个深沟球轴承,或者两个角接触球轴承,或者两个圆锥滚子轴承,或者一个径向轴承+一个推力轴承。LZ不让用深沟球轴承承受轴向力,那么就只能选其它组合。但是价格呢?LZ你不考虑轴承价格么?!( Y! e* _2 S4 g( _- @' [! Z
5. 一个深沟球轴承就能干的事,其它轴承组合要两个轴承,这空间就大了,轴承座也跟着要大,机箱也要大一些,轴也要长一些。0 ?, O- Y- R- p' `) z3 T
LZ,这个时候你还坚持“大马不能拉小车“的原则么”?
& i& y6 Q6 o& c! h3 U3 u% z- X6. 原则不是一个不可以打破的东西。砒霜是毒药,大家都知道;不能给人吃毒药也是一个原则吧?但医生会给白血病病人开砒霜。原则可以被打破,只要看打破原则是不是更有利!
. p+ b# E4 K5 A. W6 h7. 行文至此,LZ,你还坚持你的观点么? |
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