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行走机械的油箱的容积大小如何计算?

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发表于 2016-9-21 13:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
行走机械的油箱的容积大小如何计算?
0 l- h' r9 ~1 v" L# [' R% G9 }5 e
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发表于 2016-9-21 13:46:02 | 显示全部楼层
楼主所指的是液压系统的油箱?
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发表于 2016-9-21 13:51:56 | 显示全部楼层
如果是,可以参考以前的帖子。http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=433117
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发表于 2016-9-21 13:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑
8 P3 e' F& U; ~  J6 J. F# f3 D& V0 U' w1 y( }1 J5 p. N

# p: N" i! ~! q, G" B油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。
( {% z) k# U, r5 S6 e1 G" o7 s1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。
2 Z# V5 h4 _: {在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。 2 B5 H* _; e7 r' S% |7 Q
当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。
1 N  ~: A+ g/ T, N/ U. l5 }$ s" B2
行走机械液压油箱容积2 B3 r( E8 a2 V1 O! K: N% |
力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)
  a9 b5 j6 p$ e" r4 k# X, @. r式中:Q——为泵总流量0 z5 k' |1 W+ r
Qg——为单作用液压缸容积5 m8 }# ^8 w9 r! T. F; f

( n" L# Z0 }6 o; @' e

点评

我设计也是3倍以上,空间允许5倍都有过。总之能在则大。  发表于 2016-9-21 17:56
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:08:41 | 显示全部楼层
wx_q0kIiKr1 发表于 2016-9-21 13:46
* V. ]9 ~$ g5 w- u# M楼主所指的是液压系统的油箱?

0 O( G( }/ ?; @3 f是的
) j2 o0 ]7 N7 U% n
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发表于 2016-9-21 14:08:44 | 显示全部楼层
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,2 ]6 A/ l9 I5 g" u. U
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:20:52 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08
4 A/ |6 Y  B! b2 K. f6 O7 Q# ~& L" ?1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,. n8 U3 p* o/ j& j6 F/ z9 \
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。

/ ~; u9 p6 V7 ?2 z1 L' @问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?
/ \1 y, ^( U" i2 b& @# ^) P3 L

点评

1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑器的问题 3.液压原理图拿来我看。  发表于 2016-9-21 14:29
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:21:15 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:084 M( ?5 B8 h/ C+ d+ ~5 M1 F
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,: A8 K5 @2 }9 U4 F! Z) q+ g* r2 I
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。

/ g7 D; u3 B* c$ v问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?
" J/ b4 F# s2 `& Q4 P( {' v
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发表于 2016-9-21 14:24:29 | 显示全部楼层
移动机械的液压油箱容积一般取得比固定机械的小 在3倍泵流量左右  7 R/ R1 r1 o' O
+ A% ~1 O  d& H& C6 h  c$ K. l  u
但容量选取的时候要注意几点:
; F$ K; D. L/ r- w  t3 [
2 N& s+ K  [# p. z6 {/ `1.液压油箱的布置空间有多大、布置位置的通风环境以及周围是否有发热源(如发动机);布置空间比较大的话尽量油箱容积取大一点(散热条件好),通风环境好的可以取小一点,布置位置应尽量避免较高的发热源(如发动机附近),如果散热环境不好需加散热方案
8 p% j) V  u8 O
; f9 i- g  O4 ~" S2 {) s  T+ }2.要考虑油缸管路的容积和容积差,比如单作用缸,多级缸的容积差就比较大   容积差是需要靠油箱的容积来补偿的 否则油箱会出现油缸全部推出时油箱里没有了,或全部缩回时油箱溢油的形象
3 I' U8 z# h: F3 F1 \
9 u2 i5 e$ f; l/ }$ i   
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发表于 2016-9-21 14:30:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-9-21 14:31 编辑 3 O# Q3 K+ e# _
8 |0 @# z4 a6 a% l, t/ z( m
1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 . R* l# t+ {- d  {- z/ J
2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑散热器的问题2 b# \  J" B, k. X( H: y
3.液压原理图拿来我看
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