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行走机械的油箱的容积大小如何计算?

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发表于 2016-9-21 13:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
行走机械的油箱的容积大小如何计算?1 {& K) E/ n$ E, [$ t# b9 C& t
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发表于 2016-9-21 13:46:02 | 显示全部楼层
楼主所指的是液压系统的油箱?
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发表于 2016-9-21 13:51:56 | 显示全部楼层
如果是,可以参考以前的帖子。http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=433117
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发表于 2016-9-21 13:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑
0 W# R9 k  a* {) C+ h+ P; b. e& @4 J2 E

$ r" o* q, b1 ?2 n" g油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。5 {7 r3 c+ @. o7 U* }' g+ F
1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。6 m5 v) t* v! o/ W7 F
在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。
: G) Z7 P2 B/ P% @当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。 8 H& _/ u4 i* |3 x5 W
2
行走机械液压油箱容积0 n$ t: O0 c; t, U0 O2 E8 r
力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)
: k' G" i* E+ u1 D/ z% R式中:Q——为泵总流量  d( ]0 t# M6 s7 G
Qg——为单作用液压缸容积
; P0 a/ i# q+ b3 h/ }( b
; l$ e& {; g1 k3 I; M

点评

我设计也是3倍以上,空间允许5倍都有过。总之能在则大。  发表于 2016-9-21 17:56
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:08:41 | 显示全部楼层
wx_q0kIiKr1 发表于 2016-9-21 13:460 ~2 ]' B' ~$ j6 }' H& b
楼主所指的是液压系统的油箱?

) x1 g$ D7 h5 S是的; ?0 ~* x8 P2 D% r4 ?8 F8 r# p
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发表于 2016-9-21 14:08:44 | 显示全部楼层
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,0 ]0 C$ G5 j4 b3 u
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:20:52 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08* v. y3 `; p; e: ]
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,
' J8 t- y0 s! X, @4 t2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
8 d; f+ S3 j5 L
问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?) J5 T6 Q  Z& n9 e* }* I

点评

1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑器的问题 3.液压原理图拿来我看。  发表于 2016-9-21 14:29
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:21:15 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:088 e5 A( o/ f5 e/ n" R
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,5 X. {# Y2 s7 u6 }: a2 \7 q' Q
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。

0 x( d! ]) y7 b- @* q7 N问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?& C9 z& a( }5 D& N; p) }
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发表于 2016-9-21 14:24:29 | 显示全部楼层
移动机械的液压油箱容积一般取得比固定机械的小 在3倍泵流量左右  
) T& d6 N6 E9 V9 q+ O) d3 U7 e/ D0 v8 F+ M+ F
但容量选取的时候要注意几点:
% v  H; ?4 \5 @4 e3 z& D, ^2 Y# d( A2 ^& l1 d) N
1.液压油箱的布置空间有多大、布置位置的通风环境以及周围是否有发热源(如发动机);布置空间比较大的话尽量油箱容积取大一点(散热条件好),通风环境好的可以取小一点,布置位置应尽量避免较高的发热源(如发动机附近),如果散热环境不好需加散热方案
' g/ c. \# Q/ H: i9 Y! j* o! x' `5 A
* v+ Q5 F  X; J# D$ i2.要考虑油缸管路的容积和容积差,比如单作用缸,多级缸的容积差就比较大   容积差是需要靠油箱的容积来补偿的 否则油箱会出现油缸全部推出时油箱里没有了,或全部缩回时油箱溢油的形象
9 ]( O$ t5 ^7 i: U
0 L: {  c- r) i1 K   
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发表于 2016-9-21 14:30:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-9-21 14:31 编辑
  W/ r* D7 ?/ U+ V) j+ _: L+ {% s. g: `
; F& Z( W7 ~1 ^$ B 1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 5 a1 I  w# C% Z  P1 u
2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑散热器的问题1 K0 w. G% Q: Z& O( P$ D
3.液压原理图拿来我看
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