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行走机械的油箱的容积大小如何计算?

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发表于 2016-9-21 13:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
行走机械的油箱的容积大小如何计算?, s; x  c* ?% ^+ ?+ v
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发表于 2016-9-21 13:46:02 | 显示全部楼层
楼主所指的是液压系统的油箱?
发表于 2016-9-21 13:51:56 | 显示全部楼层
如果是,可以参考以前的帖子。http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=433117
发表于 2016-9-21 13:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑 5 n; f& y' [) k8 s2 K( N( ?# P/ y
+ }/ E: H1 x: M" @
* L) ^8 Y" R, `, ~  [3 n
油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。) F4 k7 T7 {) j9 ~
1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。
; q- j' K: J: h3 O在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。
$ P3 c" r/ k1 R: m. O( W3 s1 D3 Z当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。
: |$ A  N6 ^3 j2
行走机械液压油箱容积# P9 Y& k2 F* r$ Z. c6 n
力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)
: j7 W  v( f$ ~" b+ \! `3 r式中:Q——为泵总流量- M" f8 o* J9 ]+ _1 F
Qg——为单作用液压缸容积- B7 `0 a+ k, ^2 \# v! A  @

  @9 y8 G! H. s9 w4 s

点评

我设计也是3倍以上,空间允许5倍都有过。总之能在则大。  发表于 2016-9-21 17:56
 楼主| 发表于 2016-9-21 14:08:41 | 显示全部楼层
wx_q0kIiKr1 发表于 2016-9-21 13:46
/ n: ~9 i* ]0 G7 g: }+ ]. t5 l楼主所指的是液压系统的油箱?

4 Z) M9 V! n% E是的
/ s) W$ Z. R2 I/ |" e
发表于 2016-9-21 14:08:44 | 显示全部楼层
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,0 \* c$ {- x, L# i6 |! K2 `  b4 d
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
 楼主| 发表于 2016-9-21 14:20:52 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08
6 H0 t( X3 T$ o1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,
0 U! u& y& A% n2.按3#提供的地址去看吧,没问题。

: g8 L! m5 K2 p问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?1 I' ~% E& D! V$ j

点评

1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑器的问题 3.液压原理图拿来我看。  发表于 2016-9-21 14:29
 楼主| 发表于 2016-9-21 14:21:15 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08
6 u$ n& @5 U1 w: I0 ?0 ]1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,
# ~& z$ ^( P* o4 A. g2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
2 r$ a" X: s0 x% ]3 |, N8 K0 Q
问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?$ y+ F9 O- O+ @: c( Z0 h/ C# K
发表于 2016-9-21 14:24:29 | 显示全部楼层
移动机械的液压油箱容积一般取得比固定机械的小 在3倍泵流量左右  7 o# _% G7 i0 L! L

+ V) _% x2 z& s% G! @; f但容量选取的时候要注意几点:
: O; Q) a( q- E4 t" h
6 Z! i0 w  ^$ e6 x  |& I/ z1.液压油箱的布置空间有多大、布置位置的通风环境以及周围是否有发热源(如发动机);布置空间比较大的话尽量油箱容积取大一点(散热条件好),通风环境好的可以取小一点,布置位置应尽量避免较高的发热源(如发动机附近),如果散热环境不好需加散热方案4 w* J2 P; |0 y+ g* H

  s( z+ b3 c3 O$ O% k1 Z* l2.要考虑油缸管路的容积和容积差,比如单作用缸,多级缸的容积差就比较大   容积差是需要靠油箱的容积来补偿的 否则油箱会出现油缸全部推出时油箱里没有了,或全部缩回时油箱溢油的形象
$ A0 {0 f+ H$ X: I6 D
( r! R5 I- X, I- P) f   
发表于 2016-9-21 14:30:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-9-21 14:31 编辑 3 M  ^7 |9 c9 p# D( U! b! s, T, v
2 x4 e( E* m- ?
1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素
7 S+ V* P, F# u# X/ b( @2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑散热器的问题- a9 b) P! @; i! ]' R% w: x- W6 E' J
3.液压原理图拿来我看
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