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行走机械的油箱的容积大小如何计算?

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发表于 2016-9-21 13:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
行走机械的油箱的容积大小如何计算?: r/ B& F8 j1 E- B4 T" B
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发表于 2016-9-21 13:46:02 | 显示全部楼层
楼主所指的是液压系统的油箱?
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发表于 2016-9-21 13:51:56 | 显示全部楼层
如果是,可以参考以前的帖子。http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=433117
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发表于 2016-9-21 13:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑 9 x2 I; j. \/ v) J! I0 w+ K
) U4 X0 Z3 a" U& U0 }
  x# k2 k( Y: p0 G- d3 ^
油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。8 \' D! R: p9 ~3 j- Q
1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。
" H7 U1 s4 W: {! a: E( _在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。
$ C( o0 [. ]9 r. t% c& E当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。 0 U1 J2 ?6 E- W# E$ d/ L/ J- t
2
行走机械液压油箱容积
* n0 T0 A2 M% p! e, z力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)7 {% K# p# [+ I" q: q
式中:Q——为泵总流量: O: {) b  r6 |
Qg——为单作用液压缸容积
$ j6 _/ a# N! ~
2 \, a4 @" D# [4 g

点评

我设计也是3倍以上,空间允许5倍都有过。总之能在则大。  发表于 2016-9-21 17:56
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:08:41 | 显示全部楼层
wx_q0kIiKr1 发表于 2016-9-21 13:46
0 w  G7 c- W1 t/ z- A  U: i; ^2 _楼主所指的是液压系统的油箱?
% n& R, @3 R7 W; @5 L2 E
是的
9 \/ N2 I' e0 d9 H' L
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发表于 2016-9-21 14:08:44 | 显示全部楼层
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,
. O# n: f( G# Z* _2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:20:52 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08/ [% N- ?( T) U( `( U! c
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,# |* w  U6 ~0 i9 }8 }
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
" d3 ^) o! l. W9 {+ }0 W5 n4 a" Z+ D
问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?
2 S9 _( _: `, `

点评

1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素 2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑器的问题 3.液压原理图拿来我看。  发表于 2016-9-21 14:29
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 楼主| 发表于 2016-9-21 14:21:15 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-21 14:08  A( R- s9 P- \  M" ?; v& X+ q
1.行走机械的液压系统大多闭式带风冷,  |& n9 S$ t4 g; b  o
2.按3#提供的地址去看吧,没问题。
/ }& r8 Q1 s; W
问下,我这个泵的流量为35L/min,该选用多大的油箱比较合适?
9 G6 ~' i7 k2 P2 d
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发表于 2016-9-21 14:24:29 | 显示全部楼层
移动机械的液压油箱容积一般取得比固定机械的小 在3倍泵流量左右  
. s) ]. v0 H' j. j( J3 E1 p* y# p- N3 k5 P! l
但容量选取的时候要注意几点:( @' O3 v. q; n7 ?
) w. }( n0 m$ l$ R3 L, `; P
1.液压油箱的布置空间有多大、布置位置的通风环境以及周围是否有发热源(如发动机);布置空间比较大的话尽量油箱容积取大一点(散热条件好),通风环境好的可以取小一点,布置位置应尽量避免较高的发热源(如发动机附近),如果散热环境不好需加散热方案
8 h8 y6 J* j& N" `0 W0 [, f. Q' {  P# ]- [1 W2 O
2.要考虑油缸管路的容积和容积差,比如单作用缸,多级缸的容积差就比较大   容积差是需要靠油箱的容积来补偿的 否则油箱会出现油缸全部推出时油箱里没有了,或全部缩回时油箱溢油的形象
! |  h! G, K6 _. u( t
9 n- M) C' W( V4 V9 N0 j   
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发表于 2016-9-21 14:30:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2016-9-21 14:31 编辑
3 O6 ^* I3 c# O: h- x) N3 z% v$ a. j8 _3 f- G, p) S0 s! u8 B; y, u
1.确定容积是个系统的事,泵的流量只是一个重要因素
- \! M& s6 c7 {" {2.还要开你系统的复杂程度,散热,甚至管路的长短大小等,有散热器肯定还要考虑散热器的问题3 B! M- o! U- U# S( b
3.液压原理图拿来我看
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