本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑
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油箱容量与系统的流量有关，一般容量可取最大流量的1/3～3倍。另外，油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量，再考虑冷却器散热后，从热平衡角度计算出油箱容量。
+ p3 o! x, p. t4 F$ e0 ~$ `9 K1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。( M* }6 l/ J8 Q# ~, [
在液压系统中，凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中，每一个工况其效率不同，因此损失也不同。
T- D% l0 J6 p2 g1 {9 K* Q3 ~当忽略系统中其他地方的散热，只考虑油箱散热时，显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。
6 R v, |4 N. Y; S6 X2、行走机械液压油箱容积4 {: M- g/ ?9 }# z
力士乐提供的公式V=1.2~1.25（Q/3~Q/ 5+ Qg）( ~$ p- M* K& A; c" A2 v* e
式中：Q——为泵总流量
, v% z+ Q4 K/ P* eQg——为单作用液压缸容积: X% {4 [4 P% f5 }
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发表于 2016-9-21 13:39:27
