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差速驱动型AGV克服地面问题

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发表于 2016-9-21 11:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教AGV设计大神,差速驱动AGV在地面坑洼的情况,可能出现单侧轮着地,另一侧不着地情况,甚至全部不着地情况,在转弯时影响精度问题,请问有什么方法能够有效克服,单纯利用减震可以做到吗,具体设计减震的这个思路求指点,谢谢
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发表于 2016-9-21 13:06:24 | 显示全部楼层
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 13:49:57 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-9-21 13:06; y% W) h3 c, A2 {8 u$ n
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。

& e, R, D& D- z- h求指点" o. y7 ?2 c2 |9 E9 w* Z7 {1 [8 \8 `
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发表于 2016-9-21 14:37:01 | 显示全部楼层
差动是不是应该实时修正,精度关键还得看引导吧
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发表于 2016-12-22 05:14:19 | 显示全部楼层
我觉得减震比较好。
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发表于 2018-4-26 15:55:10 | 显示全部楼层
差速驱动独立减震,越障能力很强的
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发表于 2018-8-18 13:28:09 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-26 15:550 [5 O! O* o9 h6 u" H6 e" K. L5 x6 W
差速驱动独立减震,越障能力很强的

; T9 w: y1 k9 s5 Z# L比履带如何?
& w! v' }+ b6 u( R; T/ d
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发表于 2018-8-18 16:48:51 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-18 13:28
9 d; I3 V$ U, |! F, ~% t比履带如何?
& m+ ~" J6 z" {
履带当然是很好啦,看场合使用啊,比如特种机器人会用到,一般工业的AGV会受空间限制,场地也没有那么的坑坑洼洼2 P3 U  ^) O% K7 x  F; ~

点评

+1  发表于 2018-8-19 13:29
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