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差速驱动型AGV克服地面问题

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发表于 2016-9-21 11:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教AGV设计大神,差速驱动AGV在地面坑洼的情况,可能出现单侧轮着地,另一侧不着地情况,甚至全部不着地情况,在转弯时影响精度问题,请问有什么方法能够有效克服,单纯利用减震可以做到吗,具体设计减震的这个思路求指点,谢谢
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发表于 2016-9-21 13:06:24 | 显示全部楼层
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 13:49:57 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-9-21 13:06# `7 T; K. m% Y' x5 B4 Z: C3 `
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。

* M, p" U8 t( x( l& H4 k' P  X' }求指点/ H: h. L) v! M2 [
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发表于 2016-9-21 14:37:01 | 显示全部楼层
差动是不是应该实时修正,精度关键还得看引导吧
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发表于 2016-12-22 05:14:19 | 显示全部楼层
我觉得减震比较好。
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发表于 2018-4-26 15:55:10 | 显示全部楼层
差速驱动独立减震,越障能力很强的
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发表于 2018-8-18 13:28:09 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-26 15:55
0 L; P8 v5 |) N8 M差速驱动独立减震,越障能力很强的

9 F% o+ S" e9 h- q. Q: u  T比履带如何?1 f/ K. a1 t  [
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发表于 2018-8-18 16:48:51 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-18 13:28
) c) w; V, z2 i5 Q比履带如何?

$ M% Y7 ^# t, r+ [: v履带当然是很好啦,看场合使用啊,比如特种机器人会用到,一般工业的AGV会受空间限制,场地也没有那么的坑坑洼洼
4 S; @4 J  n# d8 c5 s3 S3 l

点评

+1  发表于 2018-8-19 13:29
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