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焊接齿轮热处理---[请教]

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发表于 2007-7-8 08:59:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

本人有一焊接齿轮mn=16 z=89

; B& J7 ]* a" F7 N+ K; B' h

现在图纸要求齿圈是42CrMo 辐板是Q235 轮毂是25(日本图纸)   

: G/ Z0 ~; {3 H/ [% _

热处理要求 齿面硬度要Hs67-72并且齿根部位也要淬硬

4 Y( D( I! Y$ X4 l/ q* x2 w6 x x

我们公司整体淬火齿根也只能达到HRC 45左右

+ Q6 U) ^& C/ T8 U t4 L% a

请问如果在不改变齿轮结构的情况下 能否做到图纸规定的要求?

0 `2 E9 G" O" {8 o- M$ G+ x

望各为专家能提供个方案  谢谢

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 楼主| 发表于 2007-7-8 17:06:21 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

各位专家 请指点
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 楼主| 发表于 2007-7-14 20:50:35 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

希望有高手指点
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发表于 2007-7-14 21:17:41 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

原帖由 非洲小白 发表8 O5 R) x' ]$ h; V; J+ [ / z1 S [8 Q/ Q1 B9 x K' A

本人有一焊接齿轮mn=16 z=89

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现在图纸要求齿圈是42CrMo 辐板是Q235 轮毂是25(日本图纸)   

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热处理要求 齿面硬度要Hs67-72并且齿根部位也要淬硬

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我们公司整体淬火齿根也只能达到HRC 45左右

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请问如果在不改变齿轮结构的情况下 能否做到图纸规定的要求?

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望各为专家能提供个方案  谢谢

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* \. h( J. N# H

 

; }2 I1 M/ A7 x- G- g1 A

齿圈和辐板不是同一材料能焊接在一起吗?齿根淬火好象有点难度啊?

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 楼主| 发表于 2007-7-16 21:55:48 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

能焊的吧  这是小日本提供的图纸 而且以前上海新亚冶金设备有限公司做过的
' h$ K* r* D; H2 z望有高人指点
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发表于 2007-7-17 19:27:33 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

不知其它高频的技术情况.我只做激光淬火工艺.$ S6 X5 p8 z! G/ t, V3 \
根据你的资料.我们做过这样大模数齿轮的激光淬火;不知楼主对这个技术了解多少?
. r& ?5 i5 B- ~0 |- Y我们做过很多难度高的易变形薄壁大齿圈淬火,变形在2丝内;- M$ u3 {! A6 n/ D, R1 l6 P& r+ c
对于齿根的淬火.激光很容易解决.因为激光的光束扫描淬火很灵活.
- {% ]2 w' ~5 k( T. P* _# k
! ], U1 _' M; C# e$ z为了方便,我复制一个以前发的帖子内容:' Z" i8 M+ v/ L7 v: G
: ?9 a( d5 W9 ^# _8 ]
我提出一个齿轮硬化新选择——激光淬火 ) A; b& ?  E) B/ Z( G, [
) g7 |/ Y- ?% L4 R* ~. a
为了解决齿轮的变形,在热处理工艺方法上可以起到一定效果,但效果都不大。
$ ]& L" H" b" Q% l/ c9 e0 o& n. [+ k如果换一种方法,如:采用激光淬火,变形非常小,圆周椭圆度约1~2丝;齿形就更小,μ级。
9 n" T6 K2 t+ ]; C/ c) H* L% |  [0 `* t# x
如果在常规方法中,遇到问题;如:担心超差,磨齿困难,磨齿成本高等,可以考虑激光淬火的办法。我做很多年激光淬火;齿轮方面做过人齿,螺旋齿,齿圈等很难处理的异形齿轮;淬火后都不用磨齿,直接安装。
& \# z! U" b' r$ Q! U激光处理变形很小,可以免磨削工序.6级以上的齿轮需要磨削,也主要是表面光洁度的要求而已.
- X, p8 L& u' T2 K6 g/ s9 U7 _
& n6 Y" x, W8 b# A" i5 M8 U关于成本,激光处理是逐齿扫描,效率比整体处理的装炉或全部齿一起做小很多.具体来说,就是激光束用数控机床控制扫描的路径,光束照射的部位就实现了淬火,很简单.环保的.打比方说,激光束就像刀具,用机床带动加工需要的齿面.
) s. u0 E. u6 `5 v
, @* s4 c  r( T# @3 H这种方法主要用在:& ?' C: }1 c  S  T
1技术要求高(大直径,易变形,难磨齿如内齿圈,异形齿轮如无法感应淬火等等);
6 T2 x8 P& z9 F2 h2性能要求高(表面硬度高,表面残余压应力要求高,齿根层深需要控制)
7 F% b0 c# \% F1 T# D  c3心部性能要求较低,而要降低成本,降低生产周期(相对渗碳+磨齿)
4 e8 p, K) U  ^0 D4炉子限制,无法硬化的齿轮(超大齿轮2~6米以上)9 g& |) |* S8 X" y2 u' {
5火焰等表面淬火硬度不均等的情况6 `) o7 @: z7 Y3 d
; m  T% x/ o+ o1 e6 o5 B. T1 H( {
大家也说说,你们的齿轮都用什么方法做热处理,探讨一下." p! J: i/ q, W" p
有兴趣看看我的帖子: 4 `) F9 J- M# A  a
http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=3398030 ]) [* c) H, K$ j4 m3 g  c2 F
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 楼主| 发表于 2007-7-17 20:50:21 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

你是哪里的留个联系方式吧
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发表于 2007-7-18 09:23:13 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

我在广州,发邮件吧
$ p  u* t2 q0 r* ~4 `80331149@163.com7 X$ G" C/ h  H0 c  \
回信时,最好注明论坛名称和你的用户名.谢谢.
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发表于 2007-7-18 13:14:20 | 显示全部楼层

Re: 焊接齿轮热处理---[请教]

没查到HS(肖氏硬度、动力试验)与HRC(洛氏硬度)换算表, J  J+ g6 v8 h: V3 G: ?7 P
( ^: l! j" ]# P# Z1 {- S1 F: a# _
42CrMo属于中淬透性调质钢,840C油淬、150-650C回火、55-31HRC0 c# K+ S/ L1 N! G3 F& c6 E

$ H: H$ i4 z4 \% e粗车,调质,焊接,精车,表面淬火。
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