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楼主: 小盐

FAG和SKF轴承滚珠数量问题

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发表于 2016-11-4 21:41:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 Pascal 于 2016-11-4 21:42 编辑 # o- |; q+ |9 j9 F! z+ W/ `! n
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:12) V4 U& d  J# R( i
轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。

) L* S0 K5 ^% @: `1. “这是楼主的地盘,是对楼主出主意啊。怎么不见你的主意呢“是的,我没有给LZ直接出主意,然后我就是“在人家地盘上找事”?你的逻辑真可爱!
$ l3 W5 p; I, ]7 t) H$ P. _2. 另外,LZ的这个问题你正面回答了么?1 k$ y" t: \4 c2 w: \2 f. @
; G  f- @3 _8 c9 {7 }- f9 N

7 ^. B" f& G7 s) M
. K; J. ]( _* R2 h7 @

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你有本事,没人阻止你答呀。62  发表于 2016-11-4 21:42
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发表于 2016-11-4 21:52:17 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:12
# l% Y9 ?# n- R, C9 B. N3 }: u轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。

0 O' y- k# V9 @8 i+ ~1. ”你有本事,没人阻止你答呀”
% S0 c# _. ]- d& ?: h# w1 m  t我可以回答,也可以不回答。但你凭什么说我在人家地盘上找事”?
) Z+ Y- T4 h! a2 A2. 另外,LZ的这个问题,你会还是不会?不会的话,我可以教你!
1 L; d0 R" t+ ^$ }8 q9 D

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你能教我,非常高兴,来日方长  发表于 2016-11-4 21:56
废话少说,有本事,明天起你来社区答疑几天吧。社区期待哈  发表于 2016-11-4 21:55
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发表于 2016-11-4 21:59:16 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:128 w0 ~4 ?$ g( u/ R
轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。

( ^/ L2 k7 x; Z8 A" G”废话少说,有本事,明天起你来社区答疑几天吧”' l1 ]: ~& ^6 }" ?/ V
1. 我为什么要来社区答疑?9 d) O) _2 z( z# o
2. 来社区答疑就有本事了?什么逻辑啊?+ f+ R6 E6 t3 l

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既然对社区行义务都有为什么之说,那就少说了吧。我今天高兴还同你聊聊,赶哪天没闲性,那不是?什么来着?  发表于 2016-11-4 22:04
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发表于 2016-11-4 22:19:56 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:12
  J( j6 b: V" }, m* N轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。
! d1 x5 F1 W5 B5 A6 q. L. x
1. “既然对社区行义务都有为什么之说,那就少说了吧”,呵呵,我在社区十年,尽的义务虽然比不上一些前辈,但绝对远超平均数了。- S! s, a. F5 K4 ?' _6 d6 Z

, c& ~# C% j" ~) D$ F9 l! C$ t2. 我对社区尽义务是无偿的。面壁,你呢?摸着自己的良心回答!
; L2 @! ]( X6 c9 _* j3. 我以后还会对社区尽义务,但要看我心情。更不可能你让我来答疑,我就来。
1 Y6 \: o9 K1 G7 p( [4. 我指出某些回复的错误是不是尽义务?2 I: K6 P1 t1 @( W+ G! p# g

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在这里你要告诉楼主是什么?没有标准?不会吧?  发表于 2016-11-4 22:21
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发表于 2016-11-4 22:25:30 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:12
; k% m: z4 Q; t8 o! h2 X: |3 e. A轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。
4 A; `- ?) S. q9 ~
你能教我,非常高兴
  T- {* o6 s  a应面壁的要求,我回答下LZ的问题。+ X5 c) B) h/ A' `1 U# e
1. 滚动轴承是标准件,但标准中并没有规定轴承的承载能力,更没有规定滚动体的尺寸与数量。
. k, k$ T! b% X# j+ }4 V. L2. 所以不同制造商的同一型号轴承,承载能力大多不同;滚动体尺寸与数量也可能不同。. s9 R! m  U+ M$ N. V5 o. K
3. 我用过的有些轴承,SKF与FAG的滚动体确实就不一样,有差别。
: W- A) O* m4 N! ?

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老师那么好当?照镜子吧。  发表于 2016-11-4 22:35
一个多月搞下来搞了这么个东东,觉得好吗?  发表于 2016-11-4 22:30
停!“但标准中并没有规定轴承的承载能力“这不废话。到底懂还是不懂?!嗯  发表于 2016-11-4 22:28
再精确一下,上面说得滚动体不一样是滚动体数量不一样。  发表于 2016-11-4 22:28
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发表于 2016-11-4 22:37:05 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-13 12:12' H# i9 U- |3 q7 G4 d0 e3 Z
轴承是全球最统一的少数几个运动类标准件之一。

0 \4 [: |# i( X5 S停!“但标准中并没有规定轴承的承载能力“这不废话。到底懂还是不懂?
3 K* B& L) Z) V8 R2 ~呵呵,这种话你要说多了,你以后还怎么混哦.........,真替你担心!
3 O6 y' O$ L' m, r连辨别真假的能力都没有了!
) `- i' [' D( ?
+ I7 A+ i& z. v另外,我这个问题不是替LZ答疑,是给你答疑的。一个多月你回答不了LZ的问题,那是你的问题!别往我身上扯!
! A) {$ B  n" M* c

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我是指从另一帖开始,你个男人?!  发表于 2016-11-4 22:40
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发表于 2016-11-5 00:56:57 | 显示全部楼层
关于球数,自然是根据球径变化而变化滴。通常而言,球径小,转速高,但承载就弱一点。而球径大,刚性承载会好。
+ I3 O" |, N! U' }. q, h3 B所以,哪怕是同一品牌,同样规格的轴承,会有大中小球的情况出现,随之而来,就可能会有不同的极限转速的状况出现,但在型号上,可能会有前后缀上区分。9 i: Z8 n! R+ y- r; n1 _
但这个多见于角接触球轴承上应用比较多,其他系列的好像见得不多。
* j7 z1 _1 u; C: j( f1 \有时,球径球数的变化,也可能和接触角有关,这个没有认证过,自己瞎想的。+ m' W  |/ N( `* A% J9 Z6 D; S
愚见,愚见,(非科班,正经轴承贩子一枚)望@Pascal 指正。

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轴承承载能力还与滚动体数量有关。  发表于 2016-11-5 07:56
大侠客气!基本如此。  发表于 2016-11-5 07:56
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发表于 2016-11-14 18:58:48 | 显示全部楼层
没关系
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发表于 2017-6-20 11:06:08 | 显示全部楼层
一般情况下,厂家都会有一个球的标准数量,也会根据客户的需求改变内部结构尺寸,使球或滚子的数量增加或减少。
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 楼主| 发表于 2017-6-20 12:19:24 | 显示全部楼层
38419441 发表于 2017-6-20 11:06
) N+ A9 s+ i# }2 i+ ~一般情况下,厂家都会有一个球的标准数量,也会根据客户的需求改变内部结构尺寸,使球或滚子的数量增加或减 ...
, m! ^2 s/ S. s  O8 h, e$ }  U5 Q
滚动体数量是如何在型号里面标记的?我这里有同一规格型号,即直径系列和宽度系列相同,但是滚动体数量不一样,有没有明确表明滚动体直径的参数?厂家是如何标记的?* y! `+ k0 Y. [3 q+ P
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