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下面图中,那个设计合理,理由是什么?谢谢指导

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发表于 2016-9-9 18:13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图" d' R0 _6 Y% D7 T+ N

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发表于 2016-9-9 18:55:34 | 显示全部楼层
右边合理。左边的收缩时易引起裂纹
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 楼主| 发表于 2016-9-9 18:56:53 | 显示全部楼层
梦回旧时光 发表于 2016-9-9 18:55
; @: q9 s2 e9 G( d5 `右边合理。左边的收缩时易引起裂纹

# r2 j* V: m' t# [% t  {7 B会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗
8 r. X- b0 x, X
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发表于 2016-9-9 20:31:53 | 显示全部楼层
我们一般都是用左边的结构。
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 楼主| 发表于 2016-9-9 20:37:10 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-9-9 20:312 G! T1 @/ t$ {: Y2 e
我们一般都是用左边的结构。

% d8 o2 I& |+ D. B# z哦哦 这也不知用在哪的 要是车轱辘中间实心也不太可能哈  费解5 c/ ~) c4 T/ p  V, Q" f6 T0 j

点评

铸件!  发表于 2016-9-9 20:52
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发表于 2016-9-9 21:03:18 | 显示全部楼层
那边好肯定都是相对的,
' z) Q  v4 {7 s. T' U0 s) L/ V所以只要你能说出合理的原因就行3 H* T0 P# [! P7 [  O& i1 ]
左边的中心孔没铸出就不好说了
, R- u2 R; }: [" f) I+ t考试就选右边吧,右边的受力好。
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发表于 2016-9-9 21:18:20 | 显示全部楼层
我选左边吧,因为在应用中肯定是左边是觉的,右边极少见到。
# }) R3 \; V( y" \1 W至于受力分析,左边的受力也较好,我觉得。
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发表于 2016-9-9 22:33:27 | 显示全部楼层
左边工艺比右边简单。
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发表于 2016-9-9 22:37:02 | 显示全部楼层
我就没见过右边这种的,想的挺好,很多是设计者天马行空的想象,实际中可能加工不出来或者加工成本很高,你看右边这个加工难度就大很多,说句土话就是不实惠!!
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发表于 2016-9-9 23:02:01 | 显示全部楼层
山羊胡子 发表于 2016-9-9 18:56
. ]' N$ z: G: K会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗
/ s8 F, o& M; }% \1 p
吴宗泽《机械设计禁忌800例》中有这个例子。
& x7 W0 z* p$ z4 j( ]' s
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