下面图中，那个设计合理，理由是什么？谢谢指导

山羊胡子 · 发表于 2016-9-9 18:13:23

如图

梦回旧时光 · 发表于 2016-9-9 18:55:34

右边合理。左边的收缩时易引起裂纹

山羊胡子 · 发表于 2016-9-9 18:56:53

梦回旧时光发表于 2016-9-9 18:55
" D e1 T Y4 X, I6 T i1 ^右边合理。左边的收缩时易引起裂纹

会不会脱模不方便然后里面空心的承受力可以吗

淡然 · 发表于 2016-9-9 20:31:53

我们一般都是用左边的结构。

山羊胡子 · 发表于 2016-9-9 20:37:10

淡然发表于 2016-9-9 20:318 A# L$ c% S/ K& } q0 ?
我们一般都是用左边的结构。

哦哦这也不知用在哪的要是车轱辘中间实心也不太可能哈费解

未来第一站 · 发表于 2016-9-9 21:03:18

那边好肯定都是相对的，
所以只要你能说出合理的原因就行
左边的中心孔没铸出就不好说了
考试就选右边吧，右边的受力好。

我走更远 · 发表于 2016-9-9 21:18:20

我选左边吧，因为在应用中肯定是左边是觉的，右边极少见到。
至于受力分析，左边的受力也较好，我觉得。

albert.tang · 发表于 2016-9-9 22:33:27

左边工艺比右边简单。

薛清雅 · 发表于 2016-9-9 22:37:02

我就没见过右边这种的，想的挺好，很多是设计者天马行空的想象，实际中可能加工不出来或者加工成本很高，你看右边这个加工难度就大很多，说句土话就是不实惠！！

梦回旧时光 · 发表于 2016-9-9 23:02:01

山羊胡子发表于 2016-9-9 18:56
G' ]8 h7 ?4 Q4 y2 y会不会脱模不方便然后里面空心的承受力可以吗

吴宗泽《机械设计禁忌800例》中有这个例子。

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