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下面图中,那个设计合理,理由是什么?谢谢指导

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发表于 2016-9-9 18:13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图
% O% E! N0 M9 V! p# h# G) F0 ?! d0 F

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发表于 2016-9-9 18:55:34 | 显示全部楼层
右边合理。左边的收缩时易引起裂纹
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 楼主| 发表于 2016-9-9 18:56:53 | 显示全部楼层
梦回旧时光 发表于 2016-9-9 18:55
6 J, K; k# q% G* q5 W; x7 [右边合理。左边的收缩时易引起裂纹
- L6 |8 d5 e+ [2 e
会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗8 U: ?$ t- ?$ N8 e
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发表于 2016-9-9 20:31:53 | 显示全部楼层
我们一般都是用左边的结构。
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 楼主| 发表于 2016-9-9 20:37:10 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-9-9 20:31
9 o; ?: u  e% s. x% g4 G# y' n7 t我们一般都是用左边的结构。

2 f$ O9 ]# s! d' {/ n! X哦哦 这也不知用在哪的 要是车轱辘中间实心也不太可能哈  费解
6 X: z  i4 \+ v) r1 V0 |* F+ z

点评

铸件!  发表于 2016-9-9 20:52
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发表于 2016-9-9 21:03:18 | 显示全部楼层
那边好肯定都是相对的,
" U4 l& r7 r. [7 J- A所以只要你能说出合理的原因就行
/ ~4 {: u* r1 `3 h5 I左边的中心孔没铸出就不好说了
# A* O& U% L1 O4 T( |- L考试就选右边吧,右边的受力好。
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发表于 2016-9-9 21:18:20 | 显示全部楼层
我选左边吧,因为在应用中肯定是左边是觉的,右边极少见到。
0 @7 y% a' u8 H  f. r至于受力分析,左边的受力也较好,我觉得。
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发表于 2016-9-9 22:33:27 | 显示全部楼层
左边工艺比右边简单。
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发表于 2016-9-9 22:37:02 | 显示全部楼层
我就没见过右边这种的,想的挺好,很多是设计者天马行空的想象,实际中可能加工不出来或者加工成本很高,你看右边这个加工难度就大很多,说句土话就是不实惠!!
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发表于 2016-9-9 23:02:01 | 显示全部楼层
山羊胡子 发表于 2016-9-9 18:56. L+ F1 A9 M* u, |; Y$ [
会不会脱模不方便  然后里面空心的 承受力可以吗

' Z3 i5 W4 ?. i吴宗泽《机械设计禁忌800例》中有这个例子。
# w# m" X5 x; K
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