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楼主: chenxin_98

内端面的加工

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发表于 2016-9-9 18:10:06 | 显示全部楼层
可否将此零件一分为二,加工就方便多了。( K1 N) j' F. T( i6 [# D0 k

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发表于 2016-9-9 19:04:51 | 显示全部楼层
建议改成焊接件
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发表于 2016-9-9 19:14:05 | 显示全部楼层
立车?6 ~) j+ I/ A2 s) q
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发表于 2016-9-9 22:01:45 | 显示全部楼层
zqh918520 发表于 2016-9-9 19:04; G1 T& X$ D% M- i) u* M' E' ^8 g3 c; I; k
建议改成焊接件

. F  l  |1 M2 \. r. X% V这个主意可以,或者改成螺钉连接的形式。' v3 U5 b! c7 D1 B
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发表于 2016-9-10 00:58:05 来自手机 | 显示全部楼层
多大件?
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发表于 2016-9-10 16:20:37 | 显示全部楼层
焊后变形
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发表于 2016-12-1 10:40:42 | 显示全部楼层
哈哈,这个真不懂
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发表于 2016-12-1 11:04:08 | 显示全部楼层
如果不承受较大的力是可以采用加工后焊接的,焊接变形可以忽略。$ O* W1 b- R) }+ ~  u& u
顺便说一句这个图纸不全,至少尺寸及技术要求不全,不好定工艺。
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发表于 2016-12-1 15:28:46 | 显示全部楼层
焊接可行
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发表于 2016-12-1 20:05:18 | 显示全部楼层
立车或卧车都行。
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