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四轮车设计计算,请社友帮忙把关,谢谢! |
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发表于 2016-8-31 13:52:37
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轮与钢轨是滚动摩擦,最终选择的扭矩是在滚动摩擦和滑动摩擦之间,我的理解是如果扭矩过大,轮子的切向力大于滑动静摩擦力的话,轮子就会原地打滑,至于空气阻力什么的就不考虑了
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发表于 2016-8-31 14:14:33
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就是靠克服摩擦力矩来制动啊,不考虑的话那车子怎么走啊
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发表于 2016-8-31 14:38:21
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你说的摩擦系数是滑动摩擦系数? 那样肯定不对了,而滚动摩擦,你能查到的只是滚动摩阻系数,它就是一个力臂
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发表于 2016-8-31 14:39:47
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好的 我去看看 谢谢你!
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发表于 2016-8-31 15:27:13
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谢谢您的意见,我经过计算得到的最小输出扭矩是24.5Nm,我选择的电机输出扭矩是75Nm,约是最小值的3倍,这样的话实际工作中能不能行?或者说我再加大电机的输出扭矩?
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发表于 2016-8-31 16:38:21
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发表于 2016-8-31 17:55:28
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您这个P=FV 算的应该是瞬时功率啊
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