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图中所示的两根轴如何保证同轴度?

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发表于 2016-8-26 16:30:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 状态失控 于 2016-8-26 16:31 编辑

下图所标示的两根轴的同轴度怎么搞才行?装配的时候用工装?
rosler,表面光饰行业的大哥。

QQ截图20160826162634.jpg

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发表于 2016-8-26 16:40:45 | 显示全部楼层
带座外球面轴承,没有太高的同轴要求,连个轴头单独车削,然后车好焊接定位台,架子上镗好定位孔,控制好焊接变形就行了
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发表于 2016-8-26 16:48:32 | 显示全部楼层
用调心轴承,装配时再调整,调完后轴承座打定位销,估计轴的转速也不高。
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发表于 2016-8-26 17:30:51 | 显示全部楼层
你是问两个轴承座如何在安装时保持同轴度,还是问中间轴的左右两个阶梯轴如何加工出同轴度。
看你的提问相当外行

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一根轴还是两根轴?  发表于 2016-8-26 19:14
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发表于 2016-8-26 17:51:14 | 显示全部楼层
1,现在看工装是最好的解决方法
2,除非你把结构改改,那办法就多了
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发表于 2016-8-26 20:08:26 | 显示全部楼层
这样的结构件,一般要么整轴,基座镗孔,装配好,螺栓或焊接;要么两根分轴与基座螺栓或焊接后,整体车。
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发表于 2016-8-26 21:29:48 | 显示全部楼层
如果没有猜错的话,这俩个带座轴承是作为料斗的翻转中心用的。
二楼说的没错,这种带座轴承不需要太高精度。
您的疑问点应该是,焊接完两侧连接板后,安装时怎么保证同轴,建议一侧连接板固定孔可调,总装 时手动调试后再上电调试。

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分析下受力就可以了啊。  发表于 2016-8-27 07:28
就是反转用的,只是觉得反转的时候那么薄那么细的臂、轴是不是会变形很厉害。。  发表于 2016-8-26 23:40
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发表于 2016-8-26 22:04:54 | 显示全部楼层
看我的帖子工艺工程师笔记2—工艺设计,其实就是经验的积累 [color=rgb(153, 153, 153) !important] [color=#999999 !important][复制链接

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多谢大侠指点迷津  发表于 2016-8-26 23:37
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发表于 2016-8-27 01:36:49 | 显示全部楼层
还是做工装的话,心里踏实也省事儿吧。

看着减速机和那轴是硬连接,那就跟轴承座的容许范围没啥关系了吧。

先用工装把两边的轴固定成一条线,再固定到盆儿的两边?

这种带座轴承不需要太高精度?这话听着怎么跟气路快速接头当回转接头用一个感觉啊?

带座轴承的球面,只是应付安装精度用的吧。不是设备运行时频繁摇头用的吧。

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发表于 2016-8-27 07:00:55 | 显示全部楼层
做根假轴,象纺织机平车那样调吧
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