图示两个零件如何实现自动化压接在一起？

albert.tang · 发表于 2016-8-24 11:31:46

如图示，两个零件压接在一起，一个为2.5mm厚的H5052铝板，侧面有开槽，另一个为L形状的铝型材，两个插接在一起从上面压接，要求压接点背面无压痕。需怎样设计该压接设备，求思路？

海慕之 · 发表于 2016-8-24 14:06:29

这个结构采用压接？

albert.tang · 发表于 2016-8-24 15:05:45

海慕之发表于 2016-8-24 14:06
' `9 ]3 P1 T/ J& ?" o: |6 z# ~这个结构采用压接？

是的，L形状的型材先插接在平板的侧面长条槽内，然后从正面压接在一起。第2个图片里的10个点就是压接挤压形成的。

龙游大海 · 发表于 2016-8-24 20:19:06

这个没有力学性能要求？

albert.tang · 发表于 2016-8-24 20:33:20

图纸中没有要求，从作用上看这个长条应该是起屏蔽作用，并不受力。

cangzhoumj · 发表于 2016-8-25 16:57:33

恐怕得设计刀座

albert.tang · 发表于 2016-8-25 17:27:27

cangzhoumj 发表于 2016-8-25 16:57
$ k4 T4 @: v) b0 l; Z恐怕得设计刀座

我的思路是上面是一个上模，由气缸驱动向下施压，下面是一个平板，产品可由气动夹钳固定在上面，下面由一个滚珠丝杠带动平板纵向移动，在不同的位置进行压接，不知是否可行？

wx_c57kw5nu · 发表于 2016-8-29 21:33:41

经济点的就是汽缸下压，底部平行移载5次，更有效率的办法用油缸，算好出力一次搞定。

781536110 · 发表于 2016-9-5 14:10:46

看不懂

albert.tang · 发表于 2016-9-5 17:44:31

wx_c57kw5nu 发表于 2016-8-29 21:33" a7 M# P0 k! u, v2 t8 A
经济点的就是汽缸下压，底部平行移载5次，更有效率的办法用油缸，算好出力一次搞定。

不能用油缸一次完成，5个结点的只是其中的一种尺寸，短的还有3个结点，长的还有多余5个结点的。

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