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楼主: 银装素裹

关于汽车动力总成装配

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发表于 2016-8-24 09:24:03 | 显示全部楼层
我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他们的负责人,让他们间接问一下其他供应商
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 楼主| 发表于 2016-8-24 10:46:10 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 09:24
3 H' W$ T# S( a: ^" t" l我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他 ...
5 t& \/ S; T$ Z! N2 u
嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的2 ?0 o, V2 g7 R: A" \. r
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 楼主| 发表于 2016-8-24 10:47:54 | 显示全部楼层
想飞的鸟~~ 发表于 2016-8-24 09:11
8 v  p& B( {8 J, `( x% O这个肯定么办法在网上找到的,型号不同各个参数都不一样?怎么给你说啊,轴承的过盈量大小那个压入力相差 ...
- K5 Y  g7 F3 F
嗯 多谢大侠指点
1 Y7 l( f* m( a; W6 ?8 n
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发表于 2016-8-24 11:27:43 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:46
) `% t& Q6 P( I. J- U6 L- Z嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的
9 w/ l' k5 r5 j, c# [% h
用的是奇石乐/ s7 H, q. ?8 W% v+ w. e
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 楼主| 发表于 2016-8-24 11:34:39 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 11:27+ e( u  [! h$ W3 j6 D1 x
用的是奇石乐
9 ~, c* X% J, H9 D, u. w+ I
哦 多谢大侠,您对这一方面应该很了解吧,希望能与你多沟通一下QQ374662691
5 f, F! X8 W# f& W; Y
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发表于 2016-8-24 14:32:12 | 显示全部楼层
压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过盈量大的,还需要轴承放在冷藏室,拿出来压装.
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发表于 2016-8-24 17:15:05 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:47. ~+ o7 I* W" B- q8 n
嗯 多谢大侠指点
8 B4 V/ Y$ p" ^+ e' Y+ M4 D
这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~
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 楼主| 发表于 2016-8-24 17:24:21 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 17:15$ o" Y. M; b" _. m1 ^
这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~

! R3 l' ~$ m+ @; g- J0 G没事,就当多个朋友,咱俩应该是相同行业的,有问题可以相互沟通( z' ]7 `% i+ o! A! ]
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 楼主| 发表于 2016-8-24 17:25:58 | 显示全部楼层
l260398040 发表于 2016-8-24 14:32' s# ?- K. I% A2 M; C3 f4 x6 \
压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过 ...

, o+ k- x8 z  k# X2 ~多谢大侠指点

点评

对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。  详情 回复 发表于 2016-8-24 18:21
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发表于 2016-8-24 18:21:15 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 17:25' S" |6 a. ]" ~( f1 D: A2 e
多谢大侠指点
( R8 ^' b' F4 l) Y
对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。+ {7 ~" Y: Z4 P2 ]% `  l) `
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