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涡轮蜗杆传动如何减小回程误差,侧隙如何调整

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发表于 2016-8-15 10:57:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家讨论下涡轮蜗杆传动如何减小回程误差,还有侧隙如何调整,希望大家能踊跃的发表自己的经验观点。(备注:最近在做一个低精度的机械臂,关节是涡轮蜗杆传动输出,不加臂管回程间隙量还比较小,一旦加上臂管间隙量就放大了,回程误差特别严重)
5 V0 ]: V, k# n; j' {9 M) R% N
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发表于 2016-8-15 11:00:58 | 显示全部楼层
提高加工精度。
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发表于 2016-8-15 11:03:06 | 显示全部楼层
双蜗杆,一个正转,一个反转,两蜗杆用消间隙机构联动。

点评

是双蜗杆,单蜗轮。  发表于 2016-8-15 13:55
双涡轮吧,,,,,,  发表于 2016-8-15 12:32
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 楼主| 发表于 2016-8-15 11:07:08 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-8-15 11:000 r8 o' f7 V/ t- I
提高加工精度。

1 b3 j3 D* z+ E+ G6 |提高加工精度只是一方面,应该是还有其他的一些方法,比如说变位,减小中心距等等,在网上查的有说使用双导程的可以减小侧隙,但是双导程的有些厂家说做不到。
. h- \! h) i- t$ h; g* W
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 楼主| 发表于 2016-8-15 11:09:26 | 显示全部楼层
水秀天蓝 发表于 2016-8-15 11:039 H) u/ N, i+ N& b; K0 @# I5 I6 y5 ^
双蜗杆,一个正转,一个反转,两蜗杆用消间隙机构联动。

" F1 p! @* z' v) i, @0 i您的意思是说调整蜗杆的侧隙量,正转和反转分开操作么,但是那样结构就做的复杂了,有没有参考图片
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 楼主| 发表于 2016-8-15 11:12:36 | 显示全部楼层
涡轮蜗杆传动的消隙应该是很头疼的一个问题,不知道大家之前遇到这样的问题都是怎么解决的,侧隙大对精度的影响太大了。
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发表于 2016-8-15 11:15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 水秀天蓝 于 2016-8-15 11:18 编辑 4 G1 T0 r) ~) H' D$ M6 x
张晓敏-48 发表于 2016-8-15 11:09
( u. p: I+ h. p& z7 g您的意思是说调整蜗杆的侧隙量,正转和反转分开操作么,但是那样结构就做的复杂了,有没有参考图片
% Y7 r. l& N2 M4 z7 J1 ^
一个蜗杆正向推动涡轮,另一个反向推动涡轮(指受力),然后两个蜗杆用可调机构联动,传动时两个蜗杆是同向转动(指速度),就像双片齿轮消除间隙那样。只不过是齿轮副换成蜗杆涡轮副。
9 {5 Q. {! U& Y
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 楼主| 发表于 2016-8-15 11:35:23 | 显示全部楼层
水秀天蓝 发表于 2016-8-15 11:15
2 H5 i% O$ w) q4 Q一个蜗杆正向推动涡轮,另一个反向推动涡轮(指受力),然后两个蜗杆用可调机构联动,传动时两个蜗杆是同 ...

4 c, a; _+ R. e! b- }0 x) S$ I谢谢您,除非是有现成的东西,要不自己做太复杂了,而且还不一定可行。
% K/ t7 A  E0 M
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 楼主| 发表于 2016-8-15 11:46:23 | 显示全部楼层
论坛里没有高手么?大家发表下自己的意见,也算是互相积累
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发表于 2016-8-15 14:27:45 | 显示全部楼层
蜗杆两端可以做成偏心结构,通过偏心来调节减小,这样就是蜗轮蜗杆使用时间长了,磨损了也能调节过来。
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