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一个小数点引起的大型质量事故

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发表于 2016-8-12 23:19:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
       今年年初设计了一台大型剪切机,上周发现其中最重要的传动部位的第二级出了大问题!初一听吓的我头都发焖,那可是一个1吨重的齿轴和一个4吨重的齿轮啊,还有齿轴上已经热装了一个齿轮,轴两端两个skf轴承已装好,已经进入最后装配阶段了,发现和大齿轮不能啮合,冷静下来分析计算: ( }8 }6 O4 B- E5 ^. W% P- T
mn=24,z1=80,z2=18,a=20,螺旋角为11度,中心距为1200,经过一系列计算总变位系数+0.0834,平均分配一下x1=+0.0417,x2=+0.0417,计算公法线长度w1,w2,其中w2=185.1几的样子,具体多少忘了,可是悲催的事是x2写成l了+0.417,这样公法线算出来w2=190.6多,齿肥了,得单边往下磨将近2.5mm,在哪办?              
8 U1 e6 ~5 }; S% r; E
% f6 W: l1 n" `# k* P- ~% Q  方案:把齿轴拆下来,这个过程也是艰难,做了好多工装,那几次领导都要放弃了,要割,保轴承,顶住压力,拆!准算才下来了,上磨床磨,这个时候已经不能用滚刀了,齿面已经渗碳淬火了,因为硬度,已经滚不动了,魔到30到余量左右,表淬了一下,打硬度,还行,基本达到要求,然后精磨到公差带,表淬,到这跟齿轴算是保住了。   
$ L. `" a1 Q0 {4 e                                                              
1 g  I, @. P: f/ e! }       总结:公法线计算和查表互相验证,仔细核对齿轮参数表,交由审核,室审,工艺各自核算,机床操作者最后一次核算方能加工。
0 s  i2 c% Y- w8 A" M
" ?6 N0 ?: W! L, j       各位社友引以为戒!!!各路大神,大牛还有什么更好的解决方案提出来一起探讨。
  L( s' c4 r5 i) h& P

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发表于 2016-8-12 23:39:25 | 显示全部楼层
说的都对。2 L8 u6 ^- `6 H$ Z; ?
但机床操作工是不能指望的,一般来说他们按要求加工,没有校对图纸和工艺文件这个职责。
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发表于 2016-8-12 23:40:55 | 显示全部楼层
为什么重型机械设计工资 高呢   就是这个道理。  大缸  大齿轮  大箱体  大连杆  大销轴 等等  都不是 一般机械范畴 所能理解的。! i* v$ _+ g7 j+ d( n& h  U% |; @
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发表于 2016-8-12 23:42:26 | 显示全部楼层
多花了不少钱。
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发表于 2016-8-12 23:43:52 | 显示全部楼层
考核要受影响了吧?
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发表于 2016-8-12 23:46:13 | 显示全部楼层
大型质量事故说法不妥,重大质量事故可能又够不上。
8 ]; j8 i% c1 [: q$ g& a; t$ I; Y严重质量事故吧。
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发表于 2016-8-13 09:05:39 | 显示全部楼层
尽量用齿轮计算软件画图,软件自带有参数表,这样可以减少差错。
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发表于 2016-8-13 10:09:08 | 显示全部楼层
正常来说,你设计,出了图纸,应该有检查核对的工程技术人员,人对图纸设计及计算方面进行核对,因为通常设计者犯了错,自己是经常检查不出来的;最后领导还要签名,领导也应该检查一下。但现在许多厂都是设计者出图,就直接加工了。

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这个小厂都这样,大厂这样就不应该了  发表于 2016-8-13 10:35
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 楼主| 发表于 2016-8-13 10:21:52 来自手机 | 显示全部楼层
有审核,室审,和工艺,但他们都没算,一路绿灯,造成今天的局面

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这样还好,他们也能分担责任;而且这事故还能最后修复,没有造成严重后果,还算庆幸。  详情 回复 发表于 2016-8-13 13:21
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 楼主| 发表于 2016-8-13 10:22:15 来自手机 | 显示全部楼层
龙游河畔 发表于 2016-8-12 23:46
* G$ _% t. z) [4 _1 i. T. c  j大型质量事故说法不妥,重大质量事故可能又够不上。2 D+ K( |/ d- h0 K9 e5 {
严重质量事故吧。
4 {) F2 {) M/ H& R# m0 [( R
嗯,受教
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