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一次液压事故分析

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发表于 2016-8-12 11:05:51 | 显示全部楼层
我草,以后要远离液压

点评

来来来,大家再来给这位兄弟说说汽车事故的分析,哈哈  发表于 2016-8-12 12:52
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发表于 2016-8-12 13:08:24 | 显示全部楼层
没被油喷过都不好意思说干液压的
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发表于 2016-8-12 13:18:14 | 显示全部楼层
一次试机,一液压油管头崩裂,油管甩到正在调压的同事脸上,立马打晕,而且把下巴打骨折。然后油从接口喷到了车间天花板上。
5 g+ R4 H* P$ d' I" M, F' u4 i* d3 A- b同事脸肿了两个月。还幸亏只是甩了一下,要是对脸上喷一下,立马穿透。
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发表于 2016-8-12 14:30:37 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-8-11 22:53
4 u) E( A. X8 |/ {, c这是个好题目。' M2 Z6 u( K. A3 x1 P. L1 z
) U. X7 m: l8 F1 V. ^
曾经,制作一台有四个液压支腿的专用汽车。一位热心、好事而自以为是的同事,非常主动热 ...
# p- `( o6 d8 k# X+ D2 H1 U
从来没有注意到用生料带是违规的,请问正规的做法是?PS小弟我只拆装过低压的液压系统大侠勿笑
% {' a% c& ?, j6 O) t2 \

点评

谢大侠,我拆装都是用生料带的,看来要改改了  发表于 2016-8-13 00:51
传统上用的叫麻丝加生漆。现在有密封漆。都有相应的操作规范,边界离螺纹头两牙左右距离,保证密封材料不会混入管道内。生料带能封水和气,但封不住油。  发表于 2016-8-12 17:31
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发表于 2016-8-12 14:54:19 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-8-12 10:172 \/ _( N' s5 h, ^/ e
像楼主那个问题完全是违规操作造成的,而且试验台不合理,试油缸应该用专用的换向阀,注油用大泵,测漏用小 ...
9 p9 ?% P' |2 y# S% O0 l/ _
注油用大泵,测漏用小泵7 |! ~5 v6 Z& ^. e3 T1 ~( e8 D+ t
这个非常重要,再高的压力,如果流量小,管道破裂的也没有什么太大的危险。
) U* {0 p3 e3 l" [' s很多危险其实是有方法提前预防的。1 g3 A' X4 W% @! @6 X  E3 ^
我们以前做一个试验,封堵用到橡胶密封垫片,结果由于运转后高温,导致垫片挤出失效泄漏。
, ]9 D' C, i( b& }1 K6 {( k后来改用紫铜垫片,哪怕有轻微渗漏,但不会有危险。
7 a. q: A+ A/ d/ g+ F' \8 E" m
4 a! o) j; Q; \$ s, h6 |6 q说开了其实都是一些基础知识,但往往就有因为不了解、不清楚导致的危险。
, S) Z% o; D" p' X
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发表于 2016-8-12 20:31:02 | 显示全部楼层
一次为了将水平铁质油管内可能含有的破碎密封圈块彻底清洗,开启换向阀后,尽然沿几乎直线距离喷了5,6米开外。幸好没人路过
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发表于 2016-8-12 21:09:42 | 显示全部楼层
液压也有这么多的故事,还是叫事故?
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发表于 2016-8-12 21:39:41 | 显示全部楼层
我以前一个同事,刚去一家新公司& D0 ^( C4 t' E, h
领导领着他去车间熟悉环境时,路过一个地方,让他抬头看天花板4 ~. E3 P1 ~6 W0 |! d2 v! G1 v
指着那个不起眼的黑点,说:那是一次液压泄露打上去一个接头还是啥,留下的痕迹
9 J; v5 n* D4 ]3 [算是安全教育吧。
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发表于 2016-8-13 10:17:19 | 显示全部楼层
孤酒 发表于 2016-8-12 14:54
; {1 k' N8 E! U( D0 y( T1 }注油用大泵,测漏用小泵2 R6 z2 ~0 h% ?; x& W; \; _% j
这个非常重要,再高的压力,如果流量小,管道破裂的也没有什么太大的危险。
0 n& T& \1 a8 C- E8 ^# m7 X0 y很 ...

+ P3 u6 w' J5 y% I: t7 i其实有些人并不是不知道那些基础知识,注意事项。但是实际操作的时候,尤其是一些“师傅”思想麻痹,嫌麻烦,不重视这方面才导致了一些事故。我做实习电工的时候,听到被电死的电工基本都是“老师傅”。
- Y7 y6 _6 H7 M2 ^9 ^7 R
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发表于 2016-8-14 18:45:36 | 显示全部楼层
其实油压并没有想像的那么可怕,如何的工作都有危险,只是区别于你在工作的时刻有没有把安全放在第一位。
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