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搞内燃机的大侠给解释一下

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发表于 2016-8-11 19:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车以前是10W-40的机油,是矿物油,这次换了美孚的全合成,现在同样的120的时速,转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。! V" l1 }5 p, ^8 i. |6 V& m

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发表于 2016-8-11 20:46:53 | 显示全部楼层
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
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发表于 2016-8-11 21:07:47 | 显示全部楼层
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了,不准了。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 21:49:58 | 显示全部楼层
成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07
9 H( J1 Q- y& C. E, l机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或 ...

3 M4 W- E4 K9 r! m1 v 事实是确实转速下降了。
+ y1 K* E% v2 u6 W4 J" V' D4 ?, y' d9 X  W
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:01:33 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46+ H0 v8 }1 O+ {0 ^9 ~3 F
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

3 [' H% V0 N5 ~& q  I 不是,手动挡,以前是10W-40的矿物油,后来换了美孚全合成的。我也很奇怪,按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力,还是有点糊涂。
7 m& |9 u* Q% m* e+ H. p) g& [
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:04:23 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
5 l8 A1 M4 s7 {( A1 V1 l' D& W2 s若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
8 g) S  G% U+ [& I
  有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来也没那么费力了,因为电喷的发动机,所以喷氧量也低了,也就不需要那么高的转速了。
& u: M- Y6 B2 f7 K3 g. K
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点评

同意,可能是转速表出了问题,也有可能是传感器出了问题。  发表于 2016-8-12 08:08
转速表的问题  发表于 2016-8-11 22:12
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:22:42 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
) r1 V/ G9 e- y) O  P5 a+ \- k有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

' b3 H5 y# [5 K" ]# v9 Y" w; f 不会的,差了500转。
! l7 l+ d2 h/ A% j% z1 }9 ~- H( E
- |. C# T# _' y3 o7 J
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发表于 2016-8-11 22:34:57 | 显示全部楼层
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:40:31 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:34; m5 a! n$ k' O# F; }( c- S( D
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。4 {& y# B& Q, n
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点评

啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。  详情 回复 发表于 2016-8-11 22:47
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发表于 2016-8-11 22:47:25 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:40* ^% E: @, Z, |( ~$ o( [. ~1 _% g5 z
确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。

4 P: Z. Q4 \* I啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
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