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搞内燃机的大侠给解释一下

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发表于 2016-8-11 19:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车以前是10W-40的机油,是矿物油,这次换了美孚的全合成,现在同样的120的时速,转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。5 _& T) r- k' c4 r( E9 _

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发表于 2016-8-11 20:46:53 | 显示全部楼层
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
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发表于 2016-8-11 21:07:47 | 显示全部楼层
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了,不准了。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 21:49:58 | 显示全部楼层
成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07- [5 Y* P6 V: S" {
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或 ...

0 n3 b; f  Z: y 事实是确实转速下降了。
: p' r/ i, ?8 h/ }, w, P
. {) P0 u' [& \7 e* ~
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:01:33 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46! {$ i* [( A/ P) G: q6 H/ l/ W
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
% _: ?8 K, T/ m4 T! v7 W% C
不是,手动挡,以前是10W-40的矿物油,后来换了美孚全合成的。我也很奇怪,按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力,还是有点糊涂。
, G. f$ R3 j3 n# d; S
5 U' M7 w2 u0 k7 V7 S
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:04:23 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
% e: B. L0 _' c' y/ _; R若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

7 n) n$ e: [" [- Z. L4 }$ {/ W  有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来也没那么费力了,因为电喷的发动机,所以喷氧量也低了,也就不需要那么高的转速了。# d: B" l! b/ a+ W7 f8 f

! }$ j9 y/ W1 P# x

点评

同意,可能是转速表出了问题,也有可能是传感器出了问题。  发表于 2016-8-12 08:08
转速表的问题  发表于 2016-8-11 22:12
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:22:42 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:044 R: ^3 [+ f2 t$ ~+ a1 W, f
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

, U& t! \! {6 H, ~5 k0 M! [8 e% g 不会的,差了500转。
9 p/ n" E9 K" l9 D7 |1 }: I8 @) y7 ?7 F% b  v3 W+ s" c
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发表于 2016-8-11 22:34:57 | 显示全部楼层
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:40:31 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:34
" `" T' @+ c# B2 ~( }1 j4 A. [手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。

( \$ _  `8 D# g3 S- W9 s 确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。$ U1 }1 u/ j9 b' `* b

4 \, h* h  e, d

点评

啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。  详情 回复 发表于 2016-8-11 22:47
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发表于 2016-8-11 22:47:25 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:409 r# v2 A0 H! `! O! a6 W6 s
确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
* a9 _  b3 S' X( _; F" V( g
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
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