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楼主: 蓝蓝的猫

搞内燃机的大侠给解释一下

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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:50:15 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:47
, U5 }* r2 p4 {; d# H) F4 N/ D啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。

0 x3 _& g5 g3 N) C% ? 也即是说以前3500需要的动力,现在3000就能提供
2 p% `" B; Q9 S7 }5 u4 A7 }$ q- s/ l. w' j& S1 g9 l6 H
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发表于 2016-8-11 23:14:58 | 显示全部楼层
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
- i" Z4 F7 V  @$ [' R
( m4 P2 n* t1 p这是发动机到车轮运动关系的基本公式,从卡尔本茨开始,全世界的车都遵循这个公式,你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 23:16:06 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-8-11 23:14# b- O! T6 j0 e8 N( x7 n) X
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
1 _  ]7 Y/ A8 a% R; q9 o) p  h4 V4 I2 A  N" n+ u
这是发动机到车轮运动关系的基本 ...

$ x5 X2 M1 [* U9 Z8 Q( |" ~6 p 我感觉应该是发动机的事和传动比无关
4 c2 M# m) _/ I! n; R* S
/ P; }* Y) `# o  p6 H% F

点评

你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:  详情 回复 发表于 2016-8-12 17:42
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发表于 2016-8-12 07:53:43 | 显示全部楼层
离合器带增速了?* W: ?, V5 l; S: T4 H6 c
你说下上面车型,找别人的对照一下。
: ~/ t- n; \* d+ [4 G机油不可能改变速比。
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发表于 2016-8-12 08:47:17 | 显示全部楼层
没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化?没科学依据!
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 楼主| 发表于 2016-8-12 09:12:59 | 显示全部楼层
上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
3 W  W5 _2 d. C1 v- g: x离合器带增速了?, _! w  A& X6 Z
你说下上面车型,找别人的对照一下。' Z. \* [. {) G; n
机油不可能改变速比。

/ c: O0 i& z( ~* W- O  l" H0 \; a 奇瑞瑞麒G3,老A5的架子,原来矿物油的时候是3500跑120,后来就是3000了,我问了论坛里说现在是正常的了' f$ \) H; e( u6 _
7 i1 b2 o, h( B; N* w
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 楼主| 发表于 2016-8-12 09:15:36 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
$ U. _( T9 a' O; d有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...
; C* ]6 U, j- d9 H  [4 y# Q$ j1 F
我觉得不应该是,为何单单我换了油以后。
) z9 z0 E$ w. u/ C2 h
+ ?7 |% V+ ?6 E* Y; h
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 楼主| 发表于 2016-8-12 14:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47
3 s3 j5 h. m" V/ n! O没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...
  [2 H. k8 l& y. p$ J8 ~
不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
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发表于 2016-8-12 16:51:11 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:22
& N; p5 a5 n4 J' N% T1 F+ h8 V不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。

& ^4 J6 |# [/ u' [你换发动机油有没有换齿轮油?变速箱油换了没?
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发表于 2016-8-12 17:42:04 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:161 H7 X) t5 C7 ~! s: c7 b
我感觉应该是发动机的事和传动比无关
9 N8 L' z( x9 H# b: W: l
你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:车轮半径发生了变化,事实上轮胎气压的变化,磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化,因而对这个对应关系的确是有些许影响,但这个变化极为有限,不是普通用户能感觉出来的,何况,胎压下降,轮胎磨损使轮胎半径变小,同样车速下发动机转速应该更高,与你描述的情况相反。  w  x2 U+ ]* X$ Y, G- P$ P
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