搞内燃机的大侠给解释一下

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 19:24:05

我的车以前是10W-40的机油，是矿物油，这次换了美孚的全合成，现在同样的120的时速，转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。

恁老厮 · 发表于 2016-8-11 20:46:53

若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

成歌2047 · 发表于 2016-8-11 21:07:47

机油改了，同样时速的引擎转速由3500变3000，感觉不可能吧！好机油是能改善内燃机工作状态，甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了，不准了。

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 21:49:58

成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07# U+ C1 A+ F4 U9 m1 R
机油改了，同样时速的引擎转速由3500变3000，感觉不可能吧！好机油是能改善内燃机工作状态，甚至更省油。或 ...

事实是确实转速下降了。

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 22:01:33

恁老厮发表于 2016-8-11 20:46, H. ?- P0 z: C( g) N n1 H0 }
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

不是，手动挡，以前是10W-40的矿物油，后来换了美孚全合成的。我也很奇怪，按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力，还是有点糊涂。

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 22:04:23

恁老厮发表于 2016-8-11 20:46" r& i& }/ z/ ]' \* O" g1 R
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

有没有这种可能，好点的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来也没那么费力了，因为电喷的发动机，所以喷氧量也低了，也就不需要那么高的转速了。

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 22:22:42

蓝蓝的猫发表于 2016-8-11 22:04
( [+ B7 m3 D( N; `有没有这种可能，好点的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来 ...

不会的，差了500转。

召唤师170 · 发表于 2016-8-11 22:34:57

手动挡，倒推回去，档位定了之后，车速一样，传给变速箱的转速应该也一样，发动机转速应该不变啊。

蓝蓝的猫 · 发表于 2016-8-11 22:40:31

召唤师170 发表于 2016-8-11 22:34' |* q5 I; h+ H; @" L
手动挡，倒推回去，档位定了之后，车速一样，传给变速箱的转速应该也一样，发动机转速应该不变啊。

确实变了，好的机油，能不能提前爆发动力。

召唤师170 · 发表于 2016-8-11 22:47:25

蓝蓝的猫发表于 2016-8-11 22:40
/ C2 L1 g1 N2 z9 H( k确实变了，好的机油，能不能提前爆发动力。

啥叫提前爆发力？机油再好，就假设他润滑性能更好，阻力更小，转速更快才对。

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