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搞内燃机的大侠给解释一下

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发表于 2016-8-11 19:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车以前是10W-40的机油,是矿物油,这次换了美孚的全合成,现在同样的120的时速,转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。
8 R' r  Z" J. h3 t6 D6 A2 s5 W( R0 \! H7 W: O3 z
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发表于 2016-8-11 20:46:53 | 显示全部楼层
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
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发表于 2016-8-11 21:07:47 | 显示全部楼层
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了,不准了。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 21:49:58 | 显示全部楼层
成歌2047 发表于 2016-8-11 21:077 X. {4 N' c5 t
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或 ...
: @- n9 H7 ?1 u; P( {9 C. j2 p
事实是确实转速下降了。; [( i7 l7 y( d* g4 e
% R& |! V$ P) r3 a
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:01:33 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
. e, X$ k, ]3 B4 Y! v) f若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

2 M) f. {* j7 I1 Q# E1 a9 ^ 不是,手动挡,以前是10W-40的矿物油,后来换了美孚全合成的。我也很奇怪,按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力,还是有点糊涂。
5 ?1 O2 [5 Y  u
  E6 x9 h5 v$ ~/ g
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:04:23 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
4 f9 O! a& \( u2 S' t: X若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
) K+ I# Q* g7 x' u6 I  T6 N7 }# A7 U# s
  有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来也没那么费力了,因为电喷的发动机,所以喷氧量也低了,也就不需要那么高的转速了。& d0 M: G* w; Z' e6 U5 T' j; l* F
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点评

同意,可能是转速表出了问题,也有可能是传感器出了问题。  发表于 2016-8-12 08:08
转速表的问题  发表于 2016-8-11 22:12
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:22:42 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
# Z& |" U: P4 t- M0 I1 Y" \! c有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

+ N3 {9 C. S9 H. V+ {7 a0 g$ `. } 不会的,差了500转。
5 D) }2 }( d: ?, d/ i9 |* B. n# ~( w0 ^
5 Q% S; C7 V- d# S
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发表于 2016-8-11 22:34:57 | 显示全部楼层
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:40:31 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:342 \9 T3 `) w4 F* T0 T
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
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点评

啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。  详情 回复 发表于 2016-8-11 22:47
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发表于 2016-8-11 22:47:25 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:40% R6 ~  _3 L3 x' a" o% b
确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
2 G3 y! J4 J; z2 ^! ^# @
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
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