轻轨驱动轮跟从动轮设计方案

淡然

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两个电机带动，同步性不好，所以行走起来不是很顺。如果机器中间没有障碍的话，考虑上图的传动方式。还可以参照行车的传动方式。

淡然

淡然 发表于 2016-8-7 00:30
6 @# {1 T. m5 _) p2 S& e* i1 \# B两个电机带动，同步性不好，所以行走起来不是很顺。如果机器中间没有障碍的话，考虑上图的传动方 ...

4 @1 Y2 w. c, R9 l% `+ y齿轮齿条传动。
" p" y3 n) P; h( `1 S; g

李简

我只能告诉你摩擦带动的东西必然会打滑，高速的时候打滑比较少，低速的时候打滑比较多，尤其是启动的时候。就是我们俗称的丢转

老腰

想办法做到同步。

成歌2047

轮子侧面可否加导向轮，引导导轨在轮子中间位置，不碰到侧面，因为碰到侧面就加大摩擦，以致打滑。

wx_T2ok5uz4

淡然 发表于 2016-8-7 00:38
6 W0 s& w, n) M) [% I. `  v齿轮齿条传动。

2 y( H) z) Q$ S8 C7 a跨度太大，不能做到两边同步！

wx_T2ok5uz4

淡然 发表于 2016-8-7 00:30
两个电机带动，同步性不好，所以行走起来不是很顺。如果机器中间没有障碍的话，考虑上图的传动方 ...

大哥！能否加下我扣扣，请教你几个问题？

wx_T2ok5uz4

wx_T2ok5uz4 发表于 2017-2-9 13:58
+ I( L& W$ y1 N大哥！能否加下我扣扣，请教你几个问题？

+ D+ p# S# M% i8 H  l123259372

muyangtu001

这是几号轻轨啊，看不住来尺寸。也不知道载重如何。
做过RGV，载重2吨的。用的9#轻轨，轮边要有导向的，用的是螺栓轴承。如下图：
车轮是45#钢，外面用聚氨酯包胶。增大摩擦力，也有一定减震作用。