|
都说机械行业萧条，大国企没事干，附带下面依附的小私企也是没水喝。 曾经在一个小私企里干活，帮一个大型国企做过一个液压系统。因为整个方案是我设计，所以整个图纸加工后，我还要去现场指导安装调试。前期去现场指导装配，其实说是指导装配，不如说是懒散，不愿意按图组装吧看见车间人员都在抽烟闲聊，看见领导带我来了，纷纷说专家来了！话中也满是戏谑之意。不由分说，拿过图纸，一个部件一个部件的让他们装配，提醒各部细节和注意事项，就这几个液压集成阀组和附件就装了一天，调试只能等管路连接完成后进行了。通知去调试时已经是几天后的周六，说是赶交货期，没办法加班去吧。 赶到现场，竟然只有2个人在场，一个电气工程师，另一个竟然是车间主任。车间主任说，车间工人都是年轻人，不愿意周末加班，没办法。昨天试过一次，有些问题，不敢试了，所以通知我来。 出现的问题是：启动电机几秒后声音突然不正常，重启还是一样。 不多说，迅速看一下现场情况：车间地面到处散落的碎锯末，装配时留下的，也没有及时清理，看了一下管路，也没有按照我的设计要求做，图方面也没有注意硬管弯曲半径，而是直接采用90°转接头。我迅速拿过原理图，按原理检查了一下管路，确定没问题。试启动，逐步检查问题所在，先检查主溢流阀是否处于卸荷状态，柱塞泵油口是否反接，液压系统在不带载荷启动的情况下，故障依然存在，因此故障点锁定在电机泵组。接下来单独检查电机泵组，我起初怀疑没按图纸加工，泵与电机同轴度精度太低，造成的噪声，车间主任说绝对是按图加工，这个我一时也没办法检查；只能继续检查泵的吸油情况，由于泵是倒装浸没在液压油箱内，所以只能拆开油箱面板，吊起电机泵组，我就看到违背我设计的安装：柱塞泵吸油管口加装了通油量远小于泵流量的吸油过滤器，我马上拆掉，重新试车，结果声音正常了。 期间还有一个小插曲，在首次开机让我听声音的时候，我还没来记得说开机前检查的事项，一开机，接执行机构的管口出喷出大量液压油，淋了我和车间主任一身，唉。。。主任解释说是昨天安装人员偷懒没有接上液压缸就下班走了。问题是解决了，中午主任请我吃饭，还在等上菜，主任说，我俩都在玩手机，就你没玩，现在都是低头族，问我怎么不玩，我说我在想今天的事，如果不是滤油器的问题还可能是哪里出问题，听后大加赞赏，我也就笑笑，心知自己懂得少，还需努力，争取更多的现场机会，毕竟设计人员要多思考、少出故障。 既然选择了机械这条路，就必须不断提高自己，不然没人给饭吃啊！
2 L, R+ \( A6 X5 G5 W& Y | 
发表于 2016-8-1 11:11:34
楼主
